В Москве утвердили проекты семи транспортно-пересадочных узлов

17 ноября правительство Москвы утвердило проекты транспортно-пересадочных узлов «Рязанская», «Севастопольский проспект», «Дубровка», «Волгоградская», «Коптево», «Лермонтовский проспект» и «Парк Легенд». Их общая площадь составит 200 гектаров, каждый день ТПУ будут обслуживать до миллиона человек.

Самый крупный ТПУ — «Рязанская». Здесь будет проходить пересадка с Малого кольца железной дороги на строящуюся станцию метрополитена Третьего Пересадочного Контура. На территории «Рязанской» расположатся терминал, подземная парковка, гостиница, офисы. Также около будущей станции метро «Нижегородская» появится пешеходная площадь.

«Лермонтовский проспект» соединит между собой три направления: пассажиры смогут пересаживаться с Таганско-Краснопресненской и Кожуховской линий метрополитена на железнодорожный транспорт.

В ближайшем времени проекты выставят на конкурс для поиска инвесторов. Планируется, что появление новых транспортно-пересадочных узлов простимулирует развитие прилегающих территорий. Так, уже одобрено строительство жилых домов около ТПУ «Шелепиха», «Лефортово», «Рассказовка», «Люберецкая», «Мичуринский проспект» и «Озерная».

Всего до 2020 года в Москве заявлено появление 273 ТПУ. Они свяжут между собой метро, железнодорожный и наземный транспорт. В октябре сообщалось об одобрении проектов ТПУ «Алма-Атинская» и электродепо «Нижегородское». Эксперты предполагают, что экономическая коньюнктура внесет в эти планы свои коррективы, и до стадии строительства дойдёт меньшее количество проектов.

Каждый транспортно-пересадочный узел, помимо технологических объектов, будет включать в себя коммерческие: магазины, гостиницы, офисы. Программу совместно реализуют Московская кольцевая железная дорога (МКЖД), ГУП «Московский метрополитен» и «Мосинжпроект».