Какие авиакомпании и маршруты лишились федеральных субсидий

Росавиация объявила, что в 2016 году из федерального бюджета предоставят субсидии лишь на 108 авиамаршрутов вместо прежних 124. Поддержку получат 18 авиакомпаний, тогда как в нынешнем году их было 23. Из перечня исчезнут рейсы из Якутска, Иркутска и Санкт-Петербурга, зато добавятся маршруты из Тюмени, Ростова-на-Дону и Калининграда в Геленджик, Анапу и Бугульму.

Как сообщает «Коммерсантъ», больше не будут выделять дотации на сообщение по направлениям «Новосибирск – Омск», «Самара – Екатеринбург», «Волгоград – Казань».

Что касается списка авиакомпаний, то субсидий лишись «ИрАэро», ПАНХ, «Северсталь», Dexter, «Ямал», «Уральские авиалинии» и Вологодское авиационное предприятие. На их место пришли Red Wings и «ЮТэйр». Такие меры объясняют тем, что Дальний Восток после ухода с рынка «Трансаэро» нуждается в недорогих авиаперевозках.

В 2015 году государственная поддержка осуществлялась по программам развития авиасообщения в нескольких регионах: на Дальнем Востоке, в Калининградской области, Поволжье, Сибири и Крыму. На это направили 9 миллиардов рублей, и за 9 месяцев услугами субсидируемых авиакомпаний воспользовалось около 1,5 миллиона человек.