Петербург, Москва и Петрозаводск по-разному разбираются с неправильно запаркованными автомобилями

Упорядочивать парковку можно разными способами. Три из них продемонстрировали три города европейской части страны. В Санкт-Петербурге специальное ведомство займётся поиском нарушителей правил парковки на внутридворовых территориях. С московских улиц эвакуаторы увозят на спецстоянки дорогие автомобили, оставленные без госномеров. В Петрозаводске — ограничивают парковку на магистральных улицах.

В Петербурге после открытия уличных платных парковок занялись наведением порядка и во дворах

В Петербурге создано учреждение, которое будет контролировать соблюдение правил парковки машин во дворах. После того, как зона платной парковки в центре города расширилась на 71 улицу, власти решили обратить дополнительное внимание на автомобилистов, оставляющих свои машины в неположенных местах. 

В начале декабря в Санкт-Петербурге зарегистрирована новая организация — ГКУ «Управление по мониторингу состояния объектов и элементов благоустройства». Директором учреждения стал Сергей Куканов, ранее возглавлявший Центр управления парковками. Помимо проверки состояния благоустройства дворов сотрудники ведомства будут отслеживать нарушения и привлекать владельцев неправильно запаркованных автомобилей к административной ответственности, реализуя полномочия Государственной административно-технической инспекции.

О планах открыть Управление говорилось уже в сентябре: проект был согласован с Правительством Санкт‑Петербурга, оставалось только получить утверждение в городском Комитете по транспорту.

Сейчас для нужд ведомства закупают автомобили и набирают специалистов. Основное требование к соискателям — наличие водительского удостоверения категории «B». Сами нарушения будут регистрироваться автоматически: машины инспекторов будут оснащены специальными программно-аппаратными комплексами. Автомобилей планируют закупить достаточно для того, чтобы мониторинг проводился синхронно во всех районах города, сообщил сайт администрации Санкт-Петербурга.

Штрафы ждут автомобили, мешающие пользоваться объектами, важными для каждого двора: запаркованные на газонах, перегораживающие контейнерные площадки для сбора отходов, входы в парадные. Администрация призывает водителей убедиться, не ограничивают ли их автомобили доступ к пешеходным дорожкам, детским площадкам и местам для выгула домашних животных. 

Петербуржцы могут влиять на формирование маршрута автоинспекции: если во дворе систематически нарушают правила парковки, можно отправить запрос через онлайн-форму на сайте ГАТИ. В заявке достаточно указать адрес и приложить фотографии нарушений. Заявления от жителей анализируются и учитываются Учреждением: в первую очередь спецмашины поедут в самые проблемные дворы. 

Физических лиц будут штрафовать на 3 тыс. руб., для юридических лиц штраф составляет 150 тыс. руб. В Комитете управления транспортом Санкт-Петербурга подсчитали, что сумма штрафов за нарушения условий платной парковки в 2022 году должна вырасти на 0,5 млрд руб. В 2023-м году в бюджет поступит больше ещё на 1,7 млрд руб.

Нет номера — на спецстоянку! В Москве эвакуируют «анонимные» автомобили

Тем временем в Москве эвакуаторы перемещают на спецстоянки автомобили без государственных номеров или с подложными номерами. За 2021 год по решениям инспекторов ГИБДД или МАДИ с улиц убрали 4,5 тысячи таких автомобилей. Из них 2,3 тыс. машин были оставлены в местах, где остановка и стоянка транспортных средств запрещена правилами. 

По данным, опубликованным 11 декабря на сайте «Московского паркинга», нередко на спецстоянки попадают дорогие автомобили класса «люкс»: так, за год с московских улиц эвакуировано 27 машин марки Tesla и 8 Lamborghini. В статистику попадали автомобили марок Maserati, Maybach, Rolls-Royce, Ferrari и Aston Martin.

Зачастую владельцы автомобилей снимают номера или используют подложные для того, чтобы избежать ответственности за нарушение правил парковки. При этом отсутствие госномеров — само по себе нарушение: неопознанные транспортные средства подлежат проверке полицией в соответствии с регламентом Антитеррористической комиссии Москвы. В частности, сотрудники полиции обязаны выяснить, не числится ли машина в угоне. 

Если автомобиль признан непричастным к противоправной деятельности, владелец может его забрать. При этом, конечно, всё равно придётся оплатить штраф и стоимость перемещения и хранения на спецстоянке. Найти автомобиль без опознавательных знаков владельцу не так-то просто: для того, чтобы выяснить, на какую спецстоянку он был эвакуирован, нужно указать госномер машины на сайте parking.mos.ru. 

В Петрозаводске с начала нового года точечно ограничат парковку

На магистральных улицах Петрозаводска с начала следующего года ограничат стоянку и остановку транспортных средств. С 3 января в силу вступит решение местной администрации, изменяющее схему движения на Октябрьском и Комсомольском проспектах. Также частичные ограничения коснутся Красноармейской ул.

На Октябрьском проспекте оставлять автомобили запретят на участке от ул. Ленинградской до Ёлочного проезда со стороны движения из центра города. На Комсомольском проспекте парковку запретят напротив остановки общественного транспорта «ул. Энтузиастов» между улицами Генерала Судакова и Братьев Озеровых по чётной стороне и возле дома № 31.

По ул. Красноармейской запретительные знаки установят в парковочном кармане у дома № 8 при движении в сторону железнодорожного вокзала. Здесь транспорт нельзя будет оставлять в ночное время с 00:00 до 06:00 часов, сообщил новостной портал «Петрозаводск говорит».

В декабре очередные адреса запрета стоянок появились в Саратове, Рязани, Севастополе и Владивостоке. На отдельных улицах Рыбинска, Тольятти и Астрахани тоже меняют схемы движения: односторонние улицы переводят в двусторонний режим и наоборот.