О плюсах и минусах механизмов, призванных снижать нагрузки повышать производительность труда
Евгений Самарин / Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
В Москве 21 апреля открылся сезон общегородского велопроката. Торжественная церемония прошла на Трубной площади.
Столичный велопрокат начал свою работу в 2013 году по инициативе Департамента транспорта Москвы и «Банка Москвы». На сегодняшний день он включает в себя 300 стоянок и 2600 двухколёсных машин. Первые полчаса аренды бесплатные, час стоит 30 рублей, 2 часа – 100 рублей, 3 часа - 450 рублей, сутки – 1500 рублей. Доступны также абонементы: «Сутки» за 150 рублей, «Месяц» за 600 рублей или «Сезон» за 1200 рублей (действует до 31 октября).
Для аренды велосипеда необходимо зарегистрироваться на сайте «Велобайк». Это можно сделать с домашнего компьютера, через мобильное приложение или через терминал на станции проката.
В прошлом году на арендованных велосипедах было совершено около 880 тысяч поездок продолжительностью в среднем по 33 минуты. В этом году столичные власти планируют довести эту цифру до миллиона. Постоянными пользователями проката являются 290 тысяч горожан, а число велосипедов в городе за последние годы выросло в пять раз, сообщает «Север столицы».
Кроме того, летом в Москве появится прокат электровелосипедов. В рамках пилотного проекта закупят 150 байков.
А в Санкт-Петербурге руководство сети велопрокатов «Кафебайк» пошло дальше и придумало интересную акцию «Подвешенные велосипеды». Суть её заключается в том, что если арендовать двухколёсный на загруженной стоянке и оставить там, где нет ни одного велосипеда, то поездка тарифицироваться не будет. В обычном же режиме полчаса проката стоят 60 рублей, сутки – 500 рублей. Всего в городе 30 точек «Кафебайков», ключи от ячеек выдаются в кафе.
О плюсах и минусах механизмов, призванных снижать нагрузки повышать производительность труда
В обе столицы пришла на испытание новая техника, а на Южном Урале закупают зарядные станции
Города получают троллейбусы с увеличенным автономным ходом или готовятся к их закупкам
В Башкортостан переезжают вагоны из Москвы, остальные города закупили новую технику
TR.ru (Транспорт в России) — ежедневное интернет-издание о транспорте в России и в мире. Наши темы — общественный и коммерческий транспорт, транспортные системы городов и регионов, инфраструктура для пассажиров и водителей. Новости, аналитика, обсуждения. Подробнее...
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77 - 82087 от 2 ноября 2021 года. 16+
Использование наших материалов на других сайтах разрешается только с индексируемой ссылкой на TR.ru.
Комментарии
Комментарии (0)