О плюсах и минусах механизмов, призванных снижать нагрузки повышать производительность труда
«Аэрофлот» заявил о своих планах объединить дочерние авиакомпании «Донавиа» и «Оренбургские авиалинии» с компанией «Россия». Об этом «Ведомостям» рассказал генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев. Процесс слияния трёх фирм может занять восемь месяцев.
О причинах таких действий Савельев комментариев не дал. Эксперты отрасли считают, что «Донавиа», «Оренбургские авиалинии» и «Россия» развиваются по одной модели и работают в схожем ценовом сегменте. Соединение их в один бренд поможет оптимизировать работу и сэкономить на обслуживании.
Сейчас все три авиакомпании базируются в разных аэропортах: «Россия» — в петербургском Пулкове, «Донавиа» — в Ростове-на-Дону, «Оренбургские авиалинии» — в Оренбурге. После объединения авиапарк «России» составит 45 бортов. Будут ли они перебазированы, пока неизвестно.
Таким образом, после реформирования в составе «Аэрофлота» на авиарынке останутся четыре марки. Сам «Аэрофлот» займёт нишу премиальных авиаперевозок, средний ценовой сегмент достанется «России», а эконом-класс по-прежнему останется за «Победой» Четвёртой компанией станет «Аврора», базирующаяся на Дальнем Востоке.
Генеральным директором расширенной «России» планируют назначить Дмитрия Сапрыкина, который в сентябре взял на себя управление «Трансаэро».
Если «Трансаэро» прекратит свою работу, обновлённая «Россия» станет вторым по пассажиропотоку авиаперевозчиком в России.
Это уже не первый опыт «Аэрофлота» по объединению дочерних компаний. В 2013 году «Аврора» была создана из авиакомпаний «Сахалинские авиатрассы» и «Владивосток Авиа».
О плюсах и минусах механизмов, призванных снижать нагрузки повышать производительность труда
В обе столицы пришла на испытание новая техника, а на Южном Урале закупают зарядные станции
Города получают троллейбусы с увеличенным автономным ходом или готовятся к их закупкам
В Башкортостан переезжают вагоны из Москвы, остальные города закупили новую технику
TR.ru (Транспорт в России) — ежедневное интернет-издание о транспорте в России и в мире. Наши темы — общественный и коммерческий транспорт, транспортные системы городов и регионов, инфраструктура для пассажиров и водителей. Новости, аналитика, обсуждения. Подробнее...
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77 - 82087 от 2 ноября 2021 года. 16+
Использование наших материалов на других сайтах разрешается только с индексируемой ссылкой на TR.ru.