На продолжение работы аквабусов в Санкт-Петербурге не нашлось денег

В Санкт-Петербурге на работу линии аквабуса в 2016 году не выделили субсидий, в результате чего рейсы в новом сезоне не состоятся. Этот вид речного транспорта может вернуть к жизни только перевозчик, который сможет запустить маршрут за свой счёт. Если желающие найдутся, администрация может предоставить им в пользование городские причалы.

Движение аквабусов открылось в северной столице в 2010 году. Несколько лет навигация осуществлялась по четырём маршрутным линиям: Приморской, Невской, Центральной и Курортной. На их работу из бюджета выделялось ежегодно по 100 миллионов рублей. В прошлом году количество линий сократилось до одной Приморской, которая тянулась от Старой Деревни до Румянцевского спуска на Васильевском острове, а субсидия уменьшилась до 14 миллионов. В ноябре сезон навигации закончился, а договор с перевозчиком — компанией «МБС» — истёк, сообщает «Фонтанка». Продлевать его не будут.

Власти Санкт-Петербурга признали этот вид транспорта экономически невыгодным, так как на практике им пользовались в основном только туристы со льготами.

За 2015 год аквабусы перевезли около 6300 пассажиров. Билет в будние дни стоил 200 рублей, в выходные – 382 рубля. Ранее сообщалось, что Смольный наоборот планирует увеличить субсидирование речного транспорта и даже хочет открыть новые линии.