Ещё больше «Комфорта». Московско-Тверская ППК продолжает переходить на «Ласточки»

Несмотря на временный спад пассажиропотока, который с каждой неделей возвращается всё ближе к «докарантинному» уровню, Московско-Тверская пригородная пассажирская компания продолжает плановое обновление подвижного состава. Вместо уходящих в другие регионы электропоездов ЭТ2М для пассажиров выпускают новые «Ласточки» серии ЭС2Г.

С 1 июля в графике пропишется ещё один состав, который будет по рабочим дням совершать по пять пар рейсов между Ленинградским вокзалом и станцией Крюково в Зеленоградском административном округе столицы:

• № 6309 Крюково — Москва (Ленинградский вокзал) (отпр. 5:37, приб. 6:32);
• № 6329 Крюково — Москва (Ленинградский вокзал) (отпр. 9:18, приб. 10:14);
• № 6343 Крюково — Москва (Ленинградский вокзал) (отпр. 13:04, приб. 14:02);
• № 6365 Крюково — Москва (Ленинградский вокзал) (отпр. 16:37, приб. 17:33);
• № 6393 Крюково — Москва (Ленинградский вокзал) (отпр. 20:19, приб. 21:13);
• № 6310 Москва (Ленинградский вокзал) — Крюково (отпр. 7:14, приб. 8:08);
• № 6340 Москва (Ленинградский вокзал) — Крюково (отпр. 10:32, приб. 11:25);
• № 6358 Москва (Ленинградский вокзал) — Крюково (отпр. 14:48, приб. 15:41);
• № 6376 Москва (Ленинградский вокзал) — Крюково (отпр. 18:09, приб. 19:04);
• № 6396 Москва (Ленинградский вокзал) — Крюково (отпр. 21:38, приб. 22:31).

1 июля, как и 24 июня, Московско-Тверская ППК работает по графику рабочих дней.

Общее количество рейсов «Ласточек» по маршрутам «6000-й» нумерации с 1 июля достигло 117, из которых 80 ежедневных, 27 — только по рабочим дням, и 10 — по выходным, информирует компания-перевозчик.

С 26 мая после выхода на линию двух десятивагонных составов ЭС2Г «Ласточка» составами класса «Комфорт» стали обслуживаться все рейсы электричек Москва—Клин и более 90% рейсов Москва—Крюково. Электропоезда ЭТ2М в основном остались работать на дальних маршрутах Москва—Тверь и Москва—Конаково, где альтернативой им являются «Ласточки», но уже с рейсами «7000-й» нумерации — без предоставления льгот и с более высокими тарифами на проезд.

Для удобства пассажиров пригородные поезда «Комфорт» визуально отличаются от скоростных «Ласточек». Экстерьер поезда украшен особой ливреей с белыми и синими полосами. Электропоезда класса «Комфорт» «6000-й» нумерации перевозят пассажиров по обычному зонному тарифу.

С 1 июля новый подвижной состав выходит работать также в Крыму: рельсовые автобусы РА-3 будут обслуживать линию Симферополь—Феодосия, а электропоезда ЭП2Д — экспресс-маршрут Севастополь — Симферополь — Евпатория.