Готовы проекты выделенных полос для десяти московских улиц

В Москве спроектировали выделенные полосы ещё для десяти улиц — в общей сложности длиной 21 километр. Проекты уже готовы, но когда приступят к их реализации, пока неизвестно.

Выделенные полосы разработаны для следующих участков дорожно-транспортной сети:

• Широкой улицы до пересечения с Осташковской улицей;
• Хорошёвского шоссе;
• улицы Мнёвники до пересечения со Звенигородским шоссе;
• Лианозовского проезда;
• Череповецкой улицы;
• улицы Лескова;
• улицы Подольских Курсантов;
• улицы Харьковской;
• Свободного проспекта до пересечения с Федеративным проспектом;
• Вешняковской улицы до пересечения с улицей Красный Казанец.

Об этом сообщается на сайте мэра Москвы со ссылкой на пресс-службу Центра организации дорожного движения (ЦОДД).

Пока что в столице работает 20 «выделенок» протяжённостью 229,6 километра, в том числе на Подольском и Ленинградском шоссе. По ним разрешено передвигаться общественному транспорту, школьным автобусам и машинам экстренных служб. Выезд частных автомобилей разрешён только по выходным и праздникам при наличии знака «Рабочие дни». В противном случае водителя ожидает штраф. Ежедневно транспорт, передвигающийся по выделенным полосам, перевозит около 1,4 миллиона пассажиров.

Уральский вариант

В Екатеринбурге также могут появиться четыре новых выделенных полосы, но не раньше лета. По данным «Уралинформбюро», их планируется ввести на следующих участках:

• на улице Розы Люксембург от Малышева до Декабристов;
• на улице Чапаева от Декабристов до Фрунзе;
• на улице Карла Либкнехта от Малышева до Ленина;
• на улице Карла Либкнехта от Первомайской до Шевченко.

Также здесь установят комплексы фотофиксации нарушений. Нововведения приурочены к Чемпионату мира по футболу в 2018 году.

На данный момент в Екатеринбурге работают «выделенки» на улицах Белинского, Вильгельма де Геннина и Карла Либкнехта от Ленина до Первомайской.