В Москве завершён один из тоннелей будущей станции метро «Селигерская»

В Москве строители закончили проходку тупикового тоннеля на станции метро «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии. Он протянулся на 350 метров от вентиляционной камеры до камеры съездов. Работы закончились на месяц раньше запланированной даты.

Прохождение тоннеля начали в апреле этого года. Теперь рабочим предстоит переместить щит «Александра» по дну котлована в другое место, чтобы начать проходку длиной 161 метр от камеры съездов до станции. Ранее с помощью того же щита был проложен тоннель соединительной ветки в депо «Лихоборы» и участок перегонного тоннеля между станциями «Верхние Лихоборы» и «Окружная».

Станция «Селигерская» появится в Бескудниковском районе Москвы и станет конечной Люблинско-Дмитровской линии. Глубина её заложения – 20 метров. Вестибюли расположатся вдоль Дмитровского шоссе в районе развилки с Коровинским шоссе. На сегодняшний день станция в конструкциях готова на 95%, сообщает РИАМО. Запуск запланирован на 2017 год. Открытие «Селигерской» позволит разгрузить «Петровско-Разумовскую» Серпуховско-Тимирязевской линии и сделать метрополитен для жителей Бескудниковского и близлежащих районов более доступным.  

Работы над объектом идут в рамках второго пускового участка Люблинско-Дмитровской от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской», в который также входит строительство станций «Окружная» и «Верхние Лихоборы». По расчётам ежедневно «Селигерской» будет пользоваться до 100 тысяч человек, а рядом появится одноимённый ТПУ с автостанцией и перехватывающей парковкой.

Напомним, что в Москве реализуется программа по дальнейшему развитию линий метрополитена. В 2016 году должно появиться 27 километров подземных линий с 12 станциями, в 2017 - 22 км линий и 10 станций.