Ташкент и Андижан связал первый пассажирский поезд

Первый пассажирский поезд соединил Ташкент и Андижан через перевал Камчик. Его запустили 27 августа по электрифицированной недавно линии Ангрен – Пап.

Линия была готова ещё 22 июня, строительство было приурочено к празднованию 25-летия независимости Узбекистана. Дорога включает в себя 123 км путей, 13 железнодорожных мостов, 6 путепроводов, 4 станции, 4 разъезда, 2 вокзала и 19,2 километра тоннеля Камчик, который располагается на высоте 1324 метров над уровнем моря. Тоннель – единственное в мире искусственное сооружение, расположенное на расстоянии более 1200 метров вглубь каменного массива, сообщается на сайте «Узбекистанской железной дороги». Планы строительства были заявлены ещё в 2013 году, и к 2016 году они были полностью реализованы.

Открытие нового участка позволило запустить грузовые и пассажирские перевозки в Ферганскую долину. Теперь Андижанская, Ферганская и Наманганская области страны, где проживает около 10 миллионов человек, могут быть связаны с другими регионами Узбекистана железнодорожным сообщением. Ранее часть путей выходила за границы государства. Также дорога является одним из звеньев международного транзитного коридора Китай - Центральная Азия – Европа.

А 26 августа в Узбекистане был сдан модернизированный участок от Самарканда до Бухары и запущен высокоскоростной поезд «Ташкент – Бухара».