С декабря «Ласточки» свяжут Екатеринбург с Пермью и Тюменью

Новые маршруты дневных межрегиональных экспрессов открываются на Урале и в Западной Сибири со вводом сетевого графика железных дорог 2019 / 2020 гг. Электропоезда «Ласточка» с 8 декабря будут работать на линиях Екатеринбург—Пермь и Екатеринбург—Тюмень.

Пятивагонные составы «Ласточек» серии ЭС1 в стандартной (не «Премиум») комплектации будут курсировать между региональными центрами ежедневно под управлением Уральского филиала АО «ФПК». Расписание составлено так, чтобы сделать возможными поездки «одного дня» из Перми и Тюмени в Екатеринбург и обратно.

Поезда № 802 Пермь-2 — Екатеринбург-Пасс. (отпр. 6:27, приб. 11:43) и № 803 Екатеринбург-Пасс. — Пермь-2 (отпр. 17:16, приб. 22:52) будут останавливаться на станциях Бахаревка, Юг, Кукуштан, Кунгур, Кишерть, Шамары, Шаля, Коуровка и Первоуральск.

Поезда № 811 Тюмень — Екатеринбург-Пасс. (отпр. 6:49, приб. 11:49) и № 814 Екатеринбург-Пасс. — Тюмень (отпр. 17:48, приб. 22:18) будут останавливаться на станциях Тугулым, Юшала, Талица, Ощепково, Камышлов, Еланский и Богданович.

Приобрести билеты на «Ласточки» этих направлений можно будет в железнодорожных кассах дальнего следования, на официальном сайте РЖД и с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам» за 45 дней до начала поездки.

Базовая стоимость билетов на маршруте Екатеринбург—Пермь по полному тарифу – 1052 руб., на маршруте Екатеринбург—Тюмень – 938 руб.

Электропоезда «Ласточка» выпускаются заводом «Уральские Локомотивы» в Верхней Пышме (Свердловская обл.). С 1 ноября прошлого года современные составы начали работать на внутренних маршрутах Пермского края. А вот в Тюменской области 8 декабря произойдёт их дебют.

В начале осени поезда с птичьим названием «провели разведку» других перспективных маршрутов Сибири и Южного Урала.