О плюсах и минусах механизмов, призванных снижать нагрузки повышать производительность труда
alexey84997934045 / Instagram
С середины марта количество поездов дальнего следования, принимаемых столичным Курским вокзалом, заметно уменьшится. Изменение маршрутов необходимо для продолжения реконструкции станции и подготовки к открытию линии D4 «Апрелевка — Железнодорожная» проекта «Московские центральные диаметры» (МЦД).
Для прокладки третьего и четвёртого главных путей от ст. Москва-Курская-Пассажирская через ст. Москва-Каланчёвская и Рижская до района строящейся станции Марьина Роща необходимо переложить существующие пути, для чего строителям потребуется немало технологических «окон».
На Малом кольце Московской железной дороги (Московское центральное кольцо) по соседству со станцией МЦК Локомотив и станцией метро «Черкизовская» Сокольнической линии в границах железнодорожной станции Черкизово завершается строительство нового вокзального терминала, который будет включать две платформы, вестибюль и надземный переход к станции Локомотив, сообщает Федеральная пассажирская компания.
С 15 марта черкизовский вокзал (который, вероятно, получит название «Локомотив») будет принимать пять пар поездов «Стриж», курсирующих по маршруту Москва — Нижний Новгород, транзитные поезда «Стриж» Санкт-Петербург — Самара, а также как минимум три пары поездов «Ласточка» маршрута Москва — Нижний Новгород.
Кроме того, изменятся расписания и маршруты некоторых пассажирских поездов дальнего следования, проходящих через Курский вокзал транзитом, а также расписание дальних поездов, для которых этот вокзал является конечным пунктом. С 15 марта изменяются маршруты поездов
Поезда №№ 713 / 714 «Стриж» Санкт-Петербург-Ладожский — Самара (отпр. 0:20, приб. 20:00) и Самара — Санкт-Петербург-Ладожский (отпр. 0:20, приб. 20:00) вместо Курского вокзала будут останавливаться в Москве на ст. Локомотив (Черкизово). Расписание в сторону Самары — приб. 5:34, отпр. 5:46, в сторону Санкт-Петербурга — приб. 14:40, отпр. 14:52.
Поезд № 711 / 712 Москва-Курская — Санкт-Петербург-Ладожский (отпр. 14:58, приб. 19:24) заменяется поездом № 111 / 112 Москва-Киевская — Санкт-Петербург-Ладожский (отпр. 0:56, приб. 10:35), а поезд № 711 / 712 Санкт-Петербург-Ладожский — Москва-Курская (отпр. 0:45, приб. 5:09) будет прибывать на Киевский вокзал вместо Курского (отпр. 0:20, приб. 5:50).
«Поезд двух Новгородов» №№ 41 / 42 «Великий Маресьев» Великий Новгород — Нижний Новгород сократит свой маршрут и будет соединять с Москвой только Новгородскую область, причём пункт прибытия и отправления сменится на Ленинградский вокзал. Первый рейс из Великого Новгорода по новой трассе отправится уже 14 марта:
Поезда «Сапсан» № 757 / 758 Нижний Новгород — Санкт-Петербург-Московский (отпр. 5:05, приб. 13:20) и № 771 / 772 Санкт-Петербург-Московский — Нижний Новгород (отпр. 17:00, приб. 1:03) сохранят движение с остановкой на Курском вокзале Москвы.
Также сохранят присутствие на Курском вокзале поезда ФПК №№ 59 / 60 «Волга» Нижний Новгород — Санкт-Петербург-Московский (отпр. 19:06, приб. 9:05) и Санкт-Петербург-Московский — Нижний Новгород (отпр. 18:08, приб. 17:16).
ОАО «РЖД» анонсировало также изменение расписаний следующих скоростных электропоездов «Ласточка»:
Однако пока их новые графики не сформированы, поэтому продажа билетов на них начиная с 15 марта временно закрыта.
В 2018 г. остановочный пункт Карачарово Горьковского направления МЖД переместился на 500 м западнее к центру города и Курскому вокзалу для формирования нового пересадочного узла. С 31 января 2020 г. новая пассажирская станция носит название Нижегородская, однако на ней поезда дальнего следования, следующие в Нижний Новгород, не останавливаются. А с 15 марта они даже почти не будут проходить через неё.
С 15 января Курский вокзал разгрузят от нескольких маршрутов южного направления — их переводят на Киевский и Павелецкий вокзалы. Готовится к полному освобождению от поездов дальнего следования Рижский вокзал.
За исключением нескольких праздничных дней, ежедневно с 13 до 15 часов объявлены технические перерывы в движении электропоездов на участке Москва-Курская — Дмитровская линии D2.
О плюсах и минусах механизмов, призванных снижать нагрузки повышать производительность труда
В обе столицы пришла на испытание новая техника, а на Южном Урале закупают зарядные станции
Города получают троллейбусы с увеличенным автономным ходом или готовятся к их закупкам
Новое распределение полномочий утверждено Федеральным законом от 20.03.2025 № 33-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в единой системе публичной власти»
TR.ru (Транспорт в России) — ежедневное интернет-издание о транспорте в России и в мире. Наши темы — общественный и коммерческий транспорт, транспортные системы городов и регионов, инфраструктура для пассажиров и водителей. Новости, аналитика, обсуждения. Подробнее...
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77 - 82087 от 2 ноября 2021 года. 16+
Использование наших материалов на других сайтах разрешается только с индексируемой ссылкой на TR.ru.
713/714 (Ленинград-Куйбышев) почти на час (40-46 минут) замедляют своими "гениальными" реконструкциями, придурки.