На Южном Урале открыты депо и служебная линия, в Карелии удлинены маршруты и часы работы электротранспорта, в Поволжье и Сибири задействовали автономный ход
Официальный интернет-портал Республики Карелия / gov.karelia.ru
Предприятия городского электрического транспорта европейской и азиатской частей страны продолжают обновлять подвижной состав. Вторую в этом году закупку троллейбусов объявили в Петрозаводске. Готовятся к заключению контракта на поставку трамваев в Новокузнецке. В Череповце найти поставщика техники пока не удалось, а подведение итогов «троллейбусного» аукциона для Омска отложено на неопределённый срок. Тем временем, в Москве полностью завершена поставка трамваев по крупному контракту, а следующая закупка до сих пор не объявлена.
Новые троллейбусы, закупленные в этом году, пришлись по вкусу в Петрозаводске. И в регионе выделили дополнительные средства для приобретения ещё пяти машин. 18 июля Центром организации закупок Республики Карелия и мониторинга в сфере экономики объявлен аукцион с начальной стоимостью контракта 100 млн руб. на поставку троллейбусов. Приём заявок ведётся до 26 июля, подведение итогов намечено на 28 июля. Пять троллейбусов с ориентировочной стоимостью 20 млн руб. должны быть доставлены в троллейбусное депо Петрозаводска на Московской ул., 14 не позднее 8 сентября этого года. Если первую закупку этого года, по которой ПМУП «Городской транспорт» получило 16 троллейбусов, перевозчик проводил самостоятельно, то новую партию приобретают из республиканского бюджета в собственность региона с последующей передачей подвижного состава «Гортрансу» на правах хозяйственного ведения. Госконтракт будет заключаться между поставщиком и Министерством по дорожному хозяйству, транспорту и связи Республики Карелия.
В течение 15 дней с даты заключения контракта поставщик получит аванс в размере 49%, а остальные деньги не позже семи рабочих дней после подписания документа о приёмке всей партии. Тренд «деньги вперёд» на фоне изменения экономической ситуации в стране по сравнению с началом года усилился. Для ранее закупавшихся троллейбусов авансовая часть составляла всего 30% и её можно было выплачивать в течение 30 дней.
Требования к приобретаемой технике остались такими же, как в предыдущей закупке, по которой торговый дом «Транс-Альфа» поставил в Петрозаводск 16 троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард».
Полностью низкопольные троллейбусы без эксплуатационного пробега, выпущенные не ранее 2021 года, должны прослужить не менее 15 лет или проехать не менее 600 тыс. км. Длина машин не должна превышать 13,5 м, в каждом салоне должно быть не менее 30 мест для сидения, из них не менее семи в передней части салона должны быть местами для маломобильных групп населения, пожилых пассажиров и детей — с доступом без подъёма на подиумы и постаменты. У средней двери должна быть предусмотрена накопительная площадка для размещения детской или инвалидной коляски. В каждом салоне поставщику техники необходимо обеспечить не менее четырёх комплектов USB-розеток для зарядки мобильных устройств. Троллейбусы должны иметь «аварийный» автономный ход не менее 150 м, а кондиционирование — только в кабине водителя. В каждом троллейбусе планируется установка трёх терминалов бесконтактной оплаты проезда (у каждой двери). Для обеспечения безопасности троллейбусы должны быть оборудованы видеокамерами.
Единственным новшеством стал сразу оговоренный цвет троллейбусов: если ранее он согласовывался с заказчиком, то теперь сразу объявлено желание видеть в столице Карелии синие троллейбусы — этот цвет был у всех ранее полученных в этом году 16 машин. Кроме того, в составе каждого троллейбуса теперь не требуется поставлять комплекты из трёх POS-терминалов для безналичной оплаты.
Петрозаводская агломерация принимает участие в проекте «Безопасные качественные дороги». В 2024 году с помощью федерального софинансирования в Карелии рассчитывают приобрести ещё 27 троллейбусов.
В Омске 19 июля должен был закончиться приём заявок на поставку девяти троллейбусов. Однако определение поставщика в части заключения контракта приостановлено по требованию контрольного органа. 18 июля жалобу подало ООО «Торговый Дом "Транс-Альфа"». Потенциальный поставщик обратил внимание на наличие в требованиях к отдельным позициям комплектации некоторых, на его взгляд, необоснованных ограничений. Также компания обратила внимание на финансовую сторону закупки. С одной стороны, на поставку техники предусмотрено казначейское сопровождение контракта, и поставщик обязан открыть лицевой счёт в УФК по Омской области. С другой стороны, закупкой не предусмотрено авансирование поставки. Однако Постановлением Правительства РФ от 01.07.2022 № 1182 предусмотрено, что в рамках исполнения контрактов 2022 года перечисление средств осуществляется на расчётные счета, открытые в кредитных организациях поставщикам товаров. Кроме того, согласно Информации Минфина России от 13.05.2022, разъясняющей вопросы, изложенные в Постановлении Правительства РФ от 29.03.2022 № 505, в 2022 году казначейскому сопровождению не подлежат авансовые платежи в размере до 50% суммы контракта.
ДОПОЛНЕНИЕ от 08:38 26.07.2022
25 июля на сайте Единой информационной системы в сфере закупок был опубликован протокол подведения итогов аукциона. Его признали несостоявшимся, так как обе поданные заявки оказались не соответствующими требованиям аукционной документации.
ДОПОЛНЕНИЕ от 13:47 04.08.2022
Несмотря на то, что ранее все заявки были отклонены, 3 августа на площадке ЕИС Закупки была размещена информация о том, что контракт стоимостью 216,92 млн руб. будет заключаться с ООО «ПК Транспортные системы». На этой же площадке 27 июля было размещено решение Управления УФАС по Омской области о признании жалобы ООО «Торговый Дом "Транс-Альфа"» необоснованной по всем пунктам.
Неудачей закончилась первая попытка Череповца приобрести в этом году дополнительные трамвайные вагоны, продолжившие бы курс на обновление, заданный в прошлом году. 19 июля завершена подача заявок, и к этому времени ни один претендент не подал своего предложения. Администрация Череповца рассчитывала приобрести четыре односекционных низкопольных трамвайных вагона за 248 млн руб.
ДОПОЛНЕНИЕ от 08.35 26.07.2022
22 июля аукцион был объявлен повторно, на этот раз с подачей заявок до 1 августа и подведением итогов к 3 августа.
ДОПОЛНЕНИЕ от 13:20 04.08.2022
3 августа подвели итоги повторной закупки. Она оказалась успешной. Единственная заявка подано ООО «ПК Транспортные системы», в прошлом году уже поставлявшем трамваи в Череповец.
20 июля подведены итоги закупки 12 трамваев для Новокузнецка с начальной ценой 888 млн руб. Заявка от АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» была признана соответствующей требованиям. Поставщик предложил выполнить заказ за чуть меньшую сумму — 879,397 млн руб. Идёт процесс заключения контракта с Управлением по транспорту и связи администрации Новокузнецка. Частично низкопольные (доля низкого пола не менее 35%) трамвайные вагоны надлежит поставить в депо на ул. Лазо, 25. Первая партия из восьми вагонов должна быть готова к 12 декабря этого года, а ещё четыре трамвая — до 15 сентября 2023 года.
Тем временем, завершено исполнение крупного контракта на поставку 114 трамвайных вагонов для Москвы. ПК «Транспортные системы» передало для ГУП «Московский метрополитен» 74 трехсекционных трамвая модели 71-931М «Витязь-Москва» и 40 односекционных трамваев модели 71-911ЕМ «Львёнок». Исполнение контракта велось с 1 января 2021 года и завершилось в срок, при этом все «Львята» прибыли в Москву ещё в июле прошлого года. Сборка вагонов велась на двух предприятиях «Транспортных систем»: Тверском механическом заводе электротранспорта и на Невском заводе электрического транспорта имени Ф. А. Пироцкого. Количество «Витязей» в столице, с учётом ранее проведённых поставок, увеличилось до 464. На протяжении всего срока эксплуатации транспорта (30 лет) ПК «Транспортные системы» будет выполнять сервисное обслуживание поставленной техники. Все вагоны контракта работают в Краснопресненском трамвайном депо, обслуживающем обособленную трамвайную сеть северо-запада Москвы.
Параллельно с объявлением закупки трамваев, контракт на поставку которых исполнили «Транспортные системы», в столице заключили ещё один контракт на поставку 90 низкопольных односекционных трамваев с ООО «Торговый дом СТМ», который спустя год, 23 ноября 2021 года, был расторгнут ввиду нарушения сроков поставки: единственный предъявленный вагон не соответствовал заданию. Новая закупка до настоящего времени не объявлена, хотя ранее анонсировалось, что новый открытый конкурс будет объявлен в течение шести месяцев. Поэтому в Москве продолжают работать частично низкопольные вагоны модели 71-623-02, которые планировалось отправить в другие регионы.
Аукционы на поставку трамваев для Барнаула и троллейбусов для Новокузнецка пока продолжаются. Право на поставку к 1 ноября этого года пяти троллейбусов в Рубцовск уже получило ООО «Торговый дом "Транс-Альфа"», ведётся заключение контракта.
На Южном Урале открыты депо и служебная линия, в Карелии удлинены маршруты и часы работы электротранспорта, в Поволжье и Сибири задействовали автономный ход
Старейшим трамвайным заводом и уфимским трамвайным предприятием объявлены конкурсы на перевозку вагонов автотрейлерами
В столице заново открыт Рижский вокзал, Петербург и пригороды связал новый маршрут, в Кемерове открыли новые платформы
Открыты два новых маршрута и два продлено в «спальные» районы
TR.ru (Транспорт в России) — ежедневное интернет-издание о транспорте в России и в мире. Наши темы — общественный и коммерческий транспорт, транспортные системы городов и регионов, инфраструктура для пассажиров и водителей. Новости, аналитика, обсуждения. Подробнее...
Свидетельство о регистрации средства массовой информации № Эл. 77-6059 от 30 января 2002 года. 16+
Использование наших материалов на других сайтах разрешается только с индексируемой ссылкой на TR.ru.