Симферополь: разрытие улицы привело к разрывам троллейбусных маршрутов

Недостаток машин с увеличенным автономным ходом вынуждает транспортников Симферополя не просто направлять троллейбусные маршруты в объезд, но и разделять их. В городе начата реконструкция улицы Александра Невского. Её «рогатые» временно покинули, чтобы вернуться уже на свежие провода.

Имеющиеся в распоряжении Симферопольского троллейбусного парка ГУП РК «Крымтроллейбус» электробусы с динамической подзарядкой (троллейбусы с увеличенным автономным ходом) работают на городских маршрутах №№ 15, 16, 17 и 20.

В этом году в Симферополе продолжился капитальный ремонт основных городских улиц, стартовавший прошлой осенью. Из-за работ по капитальному ремонту улицы Александра Невского с 17 августа троллейбусные маршруты изменены следующим образом:

• маршрут № 5 «Новоромановка — Загородный» разделён на маршруты № 5 «Загородный — бульв. Ленина» (интервал движения в часы «пик» 6-9 мин.) и № 5Н «Новоромановка — пл. Куйбышева» (интервал в часы «пик» 8-13 мин.);
• маршрут № 6 «Марьино — Центр (Главпочтамт)» укорочен и следует от Марьино до бульв. Ленина (интервал в часы «пик» 8-12 мин.);
• маршрут № 9 «пос. Аэрофлотский («Старый терминал») — 7-я горбольница» разделён на маршруты № 9 «7-я горбольница — пл. Советская» (интервал в часы «пик» 14-20 мин.) и № 9А «пос. Аэрофлотский — бульв. Ленина» (интервал движения в часы «пик» 8-12 мин.);
• движение по маршруту № 11 «Заводское — ГРЭС» временно прекращено.

На улице Александра Невского будут полностью менять не только дорожное покрытие, бордюры, ограждения, коммуникации, но и контактную сеть вместе с опорами. Сама реконструкция пройдёт в три этапа: первый — до Долгоруковского спуска, второй — от спуска до ул. Толстого и третий — от ул. Толстого до ул. Павленко. Полностью капитальный ремонт улицы по условиям контракта должен завершиться к 30 ноября, сообщает «Крымская газета».

В результате временного сокращения обслуживаемой троллейбусной сети количество маршрутов даже возросло. Однако настоящий рост маршрутов «рогатых» намечается к концу года. К этому времени планируется возобновить три «классических» маршрута, ранее закрытых из-за энергетического кризиса и нехватки водителей: № 12 «Новоромановка — Автовокзал», № 13 «Загородный — пл. Московская» и № 14 «Марьино — Глинки». На них будет будет задействовано около 20 единиц техники, обещает перевозчик.

С 1 июля стоимость проезда в троллейбусах Симферополя выросла с 15 до 17 руб. А с 1 августа на маршрутах, обслуживаемых госпредприятиями «Крымтроллейбус» и «Горавтотранс», оплатить проезд можно будет единым проездным билетом. При пополнении уже имеющейся транспортной карты или при приобретении новой пассажиры могут самостоятельно выбрать интересующий вид транспорта или активировать опцию единого проездного билета.

Электронный проездной билет стоимостью 1530 руб. (для школьников — 850 руб.) даёт право безлимитного проезда с первого по последний день месяца. Транспортные карты продаются на конечных междугородных троллейбусов в Симферополе, Алуште и Ялте, а также в Симферопольском троллейбусном парке, печатных киосках и почтовых отделениях.

Для оплаты проезда в городском пассажирском транспорте пользователю необходимо предъявить кондуктору или водителю карту. Кондуктор или водитель прикладывает карту на 2-3 секунды к валидатору и, после того как распечатается чек, отдаёт пользователю карту и чек, подтверждающий оплату проезда, заявляет «Крымтроллейбус».

Ранее в этом году с 10 январе в столице Республики Крым уже был возрождён троллейбусный маршрут № 11, прекративший работу в 2015 г.

В Ярославле с 19 августа сокращена маршрутная сеть троллейбусов из-за реконструкции Тутаевского шоссе.