В Костроме обновлённую маршрутную сеть вводят с октября. Но сначала её обсудят с жителями

Оптимизировать сеть маршрутов городского транспорта в Костроме готовятся с прошлого года. Предварительные расчёты проведены, и этой осенью городские автобусы смогут поехать по новым трассам. Но сначала их надо окончательной утвердить. С этой целью в середине июня в городе проведут публичные слушания, на которых у горожан появится шанс скорректировать выработанные решения.

С конца прошлого года по заказу городской администрации московская подрядная организация ООО «Центр экономики инфраструктуры» вёл разработку новой комплексной схемы транспортного обслуживания населения. Специалисты компании провели обследование пассажиропотока, социологические опросы и интернет-анкетирование костромичей, а также получили данные от операторов сотовой связи. По результатам ими сформированы рекомендации по оптимизации маршрутной сети и замене подвижного состава на более вместительный и комфортный. Специалисты установили, что маршрутная сеть Костромы нуждается в оптимизации и сокращении дублирующих маршрутов. На линиях существует избыток транспортных средств малого класса и нехватка автобусов большой вместимости. Также наблюдается дефицит общественного транспорта в вечерние часы.

Основные мероприятия по разработке новой КСОТ, по условиям контракта, завершены в апреле, после чего были материалы были рассмотрены на заседании комиссии по развитию городского хозяйства городской Думы. При этом раздел «Формирование целевой маршрутной сети» был предложен в четырёх вариантах, каждый из которых по количеству маршрутов меньше существующей маршрутной сети. Разница — в пропорциях транспорта большой, средней и малой вместимости. Сейчас городские автобусные маршруты обслуживаются только транспортом среднего и малого класса, а подвижной состав большого класса работает только на пригородных маршрутах. Администрации Костромы рекомендовано до 1 мая выбрать один из четырех вариантов, предложенных разработчиками проекта, сообщил сайт Городской Думы Костромы.

Обновлённую маршрутную сеть планируется запустить с 1 октября этого года: к этой дате должны истечь сроки действия нынешних договоров с перевозчиками. Внесение изменений в транспортную сеть местными властями решено утвердить путём издания серии постановлений городской администрации, в основу которых положено одно из вариантов, предложенных проектировщиками. Одно из постановлений предусматривает изменение пути следования двух маршрутов, другое — отменяет 18 маршрутов, третье — устанавливает 17 новых. Однако, фактически 11 маршрутов поменяют свои трассы: отменившись, они пройдут в новом обличии во многом прежними трассами. Публичные слушания по всем трём вопросам запланированы на 15 июня в здании, занимаемом Управлением городского пассажирского транспорта администрации Костромы. Проекты всех документов размещены в «официальном вестнике города Костромы» и на сайте городской Думы. Предложения и замечания принимаются администрацией до 10 июня включительно, а до 12 июня можно подать заявление на участие в публичных слушаниях.

Предлагается с 1 октября прекратить работу маршрутов

• № 6 «Сусанинская пл. — ВР "Солнечный"»;
• № 9 «ВР "Солнечный" — Сусанинская пл.»;
• № 10 «Сусанинская пл. — ПАТП-4»;
• № 33 «ВР "Солнечный" — Полиграфкомбинат»;
• № 38 «ПМК-2 — ВР "Солнечный"»;
• № 56 «ВР "Солнечный" — Красная маевка»;
• № 88 «ВР "Солнечный" — пос. Козелино»;

Несколько маршрутов изменят трассы маршруты:

• № 2 «ВР "Солнечный" — пос. Волжский» будет следовать в сообщении «ВР "Солнечный" — пос. Первый» по Профсоюзная ул., ул. Долгая поляна, ул. Сутырина, Центральной ул., Кинешемскому шоссе, Советской ул., Сусанинской пл., просп. Текстильщиков, Пятницкой ул., ул. Симановского. Ул. Федосеева, ул. Коммунаров, ул. Козуева, ул. Ткачей, 8-й Рабочей ул., Рабочему просп., ул. Коммунаров, Водяной ул., Речному просп., ул. Николая Тимофеева, Речному просп., Апраксинскому пр. (14 автобусов среднего и большого класса);
• № 14 «ПМК-2 — Поликлиника-2 (пос. Высоково)» объединится с маршрутом № 9 «ВР "Солнечный" — Сусанинская пл.» и будет следовать в сообщении «ПМК-2 – ВР "Солнечный"» по Некрасовскому шоссе, Береговой ул., ул. Терешковой, просп. Текстильщиков, Сусанинской пл., Советской ул., Кинешемскому шоссе, Фестивальной ул., Индустриальной ул., ул. Долгая поляна, Профсоюзной ул. (12 автобусов большого и среднего класса);
• № 15 «микрорайон Паново — Городок» будет следовать в продлённом сообщении «пос. Малышково — Городок» по Малышковской ул., Студенческому пр., Радиозаводской ул., Магистральной ул., ул. Подлипаева, Октябрьской ул., ул. Ивана Сусанина, Калиновской ул., ул. Ленина, ул. Космонавтов, Костромской ул. (11 автобусов среднего и большого класса);
• № 18 «Калориферный завод — Калориферный завод» (два автобуса среднего класса) будет следовать с заездом в пос. Высоковский;
• № 21 «Городок — Заволжское кладбище-2» будет следовать по трассе «Городок — Заволжское кладбище» по Костромской ул., ул. Космонавтов, ул. Ленина, Пятницкой ул., просп. Текстильщиков, Сусанинской пл., Советской ул., ул. Подлипаева, Магистральной ул., ул. Евгения Ермакова, ул. Голубкова, ул. Юрия Беленогова, Заволжской ул., Ярославской ул. (два автобуса большого класса);
• № 22 «пос. Козелино — пос. Малышково» будет следовать в сообщении «ул. Коминтерна — пос. Малышково» по ул. Коминтерна, Городской ул., Московской ул., Ярославской ул., Заволжской ул., ул. Юрия Беленогова, ул. Голубкова, ул. Стопани, Самоковской ул., Заволжской ул., Магистральной ул., Радиозаводской ул., Студенческому пр., Малышковской ул. (семь автобусов малого и среднего класса);
• № 23 «пос. Волжский — ВР "Солнечный"» будет следовать в сообщении«пос. Первый — ВР ″Солнечный″» по Апраксинскому пр., Речному просп., ул. Николая Тимофеева, Речному просп., Водяной ул., ул. Коммунаров, Рабочему просп., ул. Ленина, Калиновской ул., ул. Ивана Сусанина, Октябрьской пл., Советской ул., ул. Титова, ул. Северной правды, Октябрьской ул., Профсоюзной ул. (11 автобусов малого и среднего класса);
• № 48 «пос. Волжский — Полиграфкомбинат» укорачивается до Сусанинской пл. и будет следовать в сообщении «Сусанинская пл. — Полиграфкомбинат» по Советской ул., ул. Подлипаева, Магистральной ул., ул. Евгения Ермакова, ул. Стопани, ул. Голубкова, ул. Юрия Беленогова, Заволжской ул., Самоковской ул. (два автобуса среднего класса);
• № 49 «пос. Волжский — Рябиновая ул.» будет следовать в сообщении «пос. Первый — Рябиновая ул.» по Апраксинскому пр., Речному просп., ул. Николая Тимофеева, Речному просп., Водяной ул., ул. Коммунаров, Рабочему просп., ул. Ленина, ул. Князева, просп. Мира, Калиновской ул., ул. Ивана Сусанина, Октябрьской пл., Советской ул., Кинешемскому шоссе, Индустриальной ул., ул. Долгая поляна, ул. Маршала Устинова, Бульварной ул., Катинской ул. (12 автобусов малого и среднего класса);
• № 65 «Поликлиника-2 — микрорайон "Венеция"» будет следовать в сообщении «Поликлиника-2 — Мотордеталь» по Фестивальной ул., Индустриальной ул., Кинешемскому шоссе, Центральной ул., Профсоюзной ул., Октябрьской ул., ул. Северной правды, ул. Титова, Советской ул., ул. Подлипаева, Магистральной ул. ул. Евгения Ермакова, ул. Стопани, ул. Голубкова, ул. Юрия Беленогова, Заволжской ул., Ярославской ул., Московской ул.;
• № 76 «Сусанинская пл. — пос. Козелино» будет следовать в сообщении «Сусанинская пл. — ул. Коминтерна» по Советской ул., ул. Подлипаева, Магистральной ул., ул. Евгения Ермакова, ул. Стопани, ул. Голубкова, ул. Юрия Беленогова, Заволжской ул., Ярославской ул., Московской ул., Городской ул., ул. Коминтерна (два автобуса малого и среднего класса);
• № 93 Сусанинская пл. — микрорайон Паново» объединится с маршрутом № 10 «Сусанинская пл. — ПАТП-4»;в единый маршрут № 93 «Сусанинская пл. — ПАТП-4» по ул. Шагова, ул. Юрия Смирнова, пл. Широкова, ул. Титова, Советской ул., ул. Подлипаева, Магистральной ул., участку автомобильной дороги «Кострома —Нерехта 34Н-1», Солониковской ул. (восемь автобусов малого класса);
• № 94 «ВР "Солнечный" — пос. Малышково» будет следовать через ул. Сверлова (14 автобусов малого и среднего класса).

Предусмотрены для пассажиров и новые автобусные маршруты:

• № 17 «ВР "Солнечный" — Мотордеталь» по Профсоюзной ул., ул. Маршала Устинова, ул. Долгая поляна, ул. Сутырина, Центральной ул., Кинешемскому шоссе, Советской ул., ул. Подлипаева, Магистральной ул., Московской ул. (семь автобусов малого и среднего классов);
• № 21к «Сусанинская пл. — Сады "Майские"-2» по ул. Симановского, Пятницкой ул., ул. Князева, ул. Ленина (один автобус среднего класса);
• № 39 «Сусанинская пл. — пос. Высоково» по Советской ул., Октябрьской пл., ул. Ивана Сусанина, ул. Шагова, ул. Юрия Смирнова, пл. Широкова, ул. Титова, Советской ул., Кинешемскому шоссе, Станкостроительной ул., Зелёной ул., Дёминской ул., Индустриальной ул. (четыре автобуса малого и среднего класса);
• № 75 «микрорайон "Венеция" — Торговый центр "Стометровка"» по Московской ул., Ярославской ул., Заволжской ул., ул. Юрия Беленогова, ул. Голубкова, ул.Стопани, ул. Евгения Ермакова, Магистральной ул., ул. Подлипаева, Октябрьской пл., ул. Ивана Сусанина, Калиновской ул., просп. Мира, ул. Юрия Смирнова (пять автобусов среднего класса);
• № 77 «микрорайон "Венеция" – Полиграфкомбинат» по Московской ул., Ярославской ул., Заволжской ул., ул. Юрия Беленогова, ул. Голубкова, ул. Стопани, Самоковской ул. (пять автобусов малого и среднего класса);
• № 100 «ТЦ "Стометровка" — пос. Первый» по ул. Юрия Смирнова, ул. Шагова, Калиновской ул., Полянской ул., Депутатской ул., ул. Борьбы, ул. Федосеева, ул. Коммунаров, ул. Козуева, ул. Ткачей, 8-й Рабочей ул., Рабочему просп., ул. Коммунаров, Водяной ул., Линейной ул., Речному просп. (обратно — заезд на ул. Николая Тимофеева), Апраксинскому пр. (четыре автобуса малого класса).

Троллейбусные маршруты в новой сети решено не менять. Парк городского электротранспорта достаточно малочислен и претендовать на повышение своей роли в муниципальных перевозках не может из-за отсутствия ресурсов. В то же время, и оптимизация по типу Хабаровска или Вологды, где все дееспособные троллейбусы сосредоточили на единственном маршруте, сохраняя «до лучших времён» оставшуюся контактную сеть, проектировщиками новой сети не предложена. Из шести троллейбусных маршрутов по трём (№№ 1, 6, 9) совершается лишь по несколько рейсов в день, по остальным (№№ 2, 3, 7) каждый час предусмотрено несколько отправлений.

После публичных обсуждений и подписания постановлений администрации Костромы о внесении изменений в маршрутную сать планируется проведение конкурсов по обслуживанию маршрутов на новых условиях. На время переходного периода с перевозчиками могут быть заключены краткосрочные контракты сроком до одного года. В дальнейшем планируется заключать муниципальные контракты с перевозчиками на срок от пяти до семи лет.

В Петербурге новая маршрутная сеть запускается в три этапа. Первый из них стартовал 1 апреля, второй запускается с 1 июня, третий — намечен на 15 июля. А в Курске маршрутная реформа отложена на 2023 год.