Новые автобусы прибыли в Курган, Краснодар, Омск, Подмосковье, Аланию, Поморье и другие регионы

Поставки автобусов в регионы продолжаются при поддержке Фонда национального благосостояния, по программе инфраструктурных бюджетных кредитов и в рамках коммерческих сделок. Новая техника уже успела выйти на маршруты в Кургане и Краснодаре, а Государственная транспортная лизинговая компания закрыла контракты с Владикавказом, Архангельском и Нижегородской областью, продолжив поставки для Подмосковья и Санкт-Петербурга.

В свою очередь, Омск принял технику НефАЗ, а Воронеж — НефАЗ и ПАЗ «Вектор Некст». Вместе с тем в России и Беларуси фиксируется нехватка туристических автобусов отечественного производства. Для решения проблемы их могут включить в программу льготного лизинга до конца 2024 года. Параллельно идёт процесс локализации производства: во Владивостоке предприятие «Соллерс» готовится организовать сборку автобуса Sollers SA9, являющегося лицензионной копией китайской модели Ankai A9. Пока же белорусские автобусные парки Могилёвской области получили технику, сошедшую с конвейера в КНР.

На маршруты Кургана вышли КАвЗы большого класса

Администрация Кургана проинформировала о ходе обновления подвижного состава для обслуживания муниципальной маршрутной сети. За два последних года приобретено более 130 автобусов стоимостью более 400 млн рублей, выделенных из бюджетных средств. В начале июля город получил очередную партию новых автобусов, закупленных благодаря субсидиям. Техника выводится на маршруты с наибольшим пассажиропотоком — в микрорайоны Заозёрный и Рябково.

По данным МКУ «Транспортное управление», в основном перевозчики приобретают автобусы Курганского автобусного завода, работающие на газомоторном топливе. Предприятие «Курганский городской автобус» в 2024 году в рамках муниципальных контрактов купило 45 единиц КАвЗ большого класса: каждая вмещает 90 человек, приспособлена для людей с ограниченными возможностями и низкопольна. В 2023 году предприятие приобрело 40 автобусов СимАЗ и автобусы ПАЗ «Вектор». Перевозчик ООО «ЗауралТрансСервис» приобрёл 26 КАвЗ — последняя партия в пять единиц получена при поддержке правительства Курганской области. Она оснащена автоматической коробкой переключения передач и камерами заднего вида.

Несмотря на масштабное обновление, стоимость проезда для населения остаётся прежней и составляет 32 рубля. Кроме этого, специалисты оборудовали остановочные комплексы электронными табло, которые помогают пассажирам отслеживать движение общественного транспорта в режиме реального времени за счёт сервисов «Яндекс Карты» и «2ГИС».

В Краснодаре обновлён транспорт на маршруте № 61

По данным Дептранса Краснодара, на маршрут № 61 «Улица 1-го Мая — ТРК OZ Mall» вышли новые автобусы ГАЗель City. Перевозчик ООО «Респект» приобрёл их за свой счёт, в июле ожидается дооборудование системами кондиционирования. Также до конца года перевозчик обновит автобусы на маршруте № 60 «Краснодарская ТЭЦ — ТРК OZ Mall».

В Омск поступили 19 автобусов НефАЗ

1 июля Администрация Омска сообщила о поступлении 19 автобусов НефАЗ-5299-40-57. Транспорт приобретён в лизинг по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» (БКД) и находится на базе Пассажирского предприятия № 8. Каждый оборудован кондиционерами и покрашен в оранжевый цвет на заводе-изготовителе в Нефтекамске.

Всего по нацпроекту в 2024 году в Омск поступит 44 автобуса.

ГТЛК поставила технику в Подмосковье, Владикавказ, Архангельск, Петербург и Нижегородскую область

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) за последние две недели поставила более 110 автобусов для регионов России по инвестпроекту с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ):

• очередные 80 автобусов ЛиАЗ-529265-03 прибыли в Московскую область;
• 15 автобусов СимАЗ-2258-0000010-538 — во Владикавказ (заключительная партия по контракту);
• 10 автобусов Lotos-105C02 — в Архангельск (заключительная партия по контракту);
• шесть ЛиАЗ-529265 — в Нижегородскую область (заключительная партия по контракту).

Также в рамках  коммерческой сделки семь автобусов Volgabus-4298G4 направлены в Санкт-Петербург. Поставки осуществлены благодаря мерам поддержки Минтранса России по федпроекту «Развитие общественного транспорта» нацпроекта БКД. Обновление подвижного состава — один из ключевых показателей инициативы социально-экономического развития «Мобильный город».

Всего в Архангельскую область поставлено 40 Lotos-105C02, а во Владикавказ 57 автобусов СимАЗ. В Подмосковье доставлено 205 из 350 автобусов ЛиАЗ-529265-03.

В Воронеже обновляют автобусный парк

По данным телеграм-канала «Транспортный блог», Управление транспорта продолжает обновлять подвижной состав: в Воронеже сокращаются максимальные сроки эксплуатации автобусов, работающих на городских направлениях. Транспортные компании ориентируются на вывод автобусов старых модификаций и приобретение новой техники.

Так, за последние годы для парка предприятия «Воронежпассажиртранс» приобретено порядка 200 автобусов. Уделяется внимание и частным перевозчикам, чтобы убрать с дорог старые ПАЗы и ГАЗели: ООО «АТП-1» в рамках участия в федеральном проекте по обновлению подвижного состава на 2024 год заказало 123 ПАЗ «Вектор Next», приспособленных для перевозки маломобильных пассажиров. Благодаря этому, к концу года старые ПАЗы будут полностью выведены с маршрутов №№ 10, 12, 54. Также новая техника увеличит вместимость на маршрутах №№ 16 и 20: их переведут с малого класса на средний. Первые 18 машин уже готовятся к отправке в Воронеж.

Кроме этого, в конце весны 20 автобусов НефАЗ, оборудованных кондиционерами, прибыли для работы на маршруте № 80.

Туристические автобусы включат в программу льготного лизинга

По данным ТАСС со ссылкой на Минпромторг РФ, туристические автобусы могут включить в программу льготного лизинга до конца 2024 года: поручение по увеличению их уровня субсидирования в рамках лизинговой программы дано президентом страны.

В течение года будет запущено несколько площадок по производству туристических автобусов, а вопрос со льготным лизингом решат совместно Минэкономразвития, Минпромторг и Минтранс до конца года. По информации Минэкономразвития, туристической отрасли России не хватает 3 тыс. автобусов ежегодно.

Китайские автобусы Ankai A9 поступают в Беларусь и локализуются в России

В соседней Беларуси также наблюдается нехватка туристических автобусов отечественного производства: ОАО «Могилёвоблавтотранс» проинформировало о поступлении автобусов Ankai A9 в бобруйский филиал «Автобусный парк № 2», кричевский филиал «Автобусный парк № 3» и осиповичский филиал «Автопарк № 19». Чуть позже ещё по одному автобусу отправились в горецкий филиал «Автопарк №17» и в участок Хотимск.

Туристический автобус оборудован сиденьями с откидными спинками и регулировкой наклона, телевизором, аудиосистемой, системами климат-контроля, ABS, ESP, аварийными выходами и видеорегистратором.

Вместе с тем, по данным телеграм-канала COMTRANS Official, компания «Соллерс» опубликовала первую фотографию нового туристического автобуса Sollers SA9 — лицензионную копию модели Ankai A9. От оригинала она отличается шильдиком и разделённым надвое лобовым стеклом вместо цельного. Сборку организуют на заводе «Автомобильные индустриальные технологии» во Владивостоке, где в настоящее время выпускается пикап Sollers ST6.

Ankai A9 китайского производства рассчитан на перевозку 50 пассажиров, оснащён турбодизелем Weichai WP10 мощностью 336 л. с. и шестиступенчатой механической коробкой передач Fast Gear.

Также новые автобусы поступили в Ленобласть, Вологду, Нарьян-Мар и на Белгородчину.

Анонсы новых материалов TR.ru — Транспорт в России ежедневно публикуются в нашем Telegram-канале.