Троллейбусы: закупка для Балакова, поставки в Беларусь, Барнаул, Екатеринбург и Петербург

Троллейбусные поставки и закупки продолжаются в городах России и Беларуси.

Курс на обновление троллейбусного парка, начатый в прошлом году, продолжается в Балакове Саратовской области: ещё четыре троллейбуса ждут в городе до конца марта.

Сразу три города Беларуси за последние недели получили новые троллейбусы МАЗ. В Минске и Гомеле к работе приступают троллейбусы третьего поколения, ранее поступавшие только в Россию. В Гродно прибыла партия машин предыдущей серии МАЗ-203Т.

Завершена поставка троллейбусов Синара-6254 для Екатеринбурга. А в Санкт-Петербург поступление партии машин этой модели только началось. В обоих случаях контракты изначально заключались с расчётом на поставку техники до конца 2024 года. Также с опозданием партию троллейбусов вологодского производства получил Барнаул.

В Ижевске выплачивают лизинговые платежи за прошлогоднее пополнение троллейбусами «Пересвет». А пока, в ожидании возможных федеральных мер поддержки, сделали ставку на капитально-восстановительный ремонт троллейбусов серии ЗиУ-682.

Балаково

В прошлом году третий по численности населения город Саратовской области — Балаково (182 тыс. жителей) — смог двумя партиями приобрести 12 троллейбусов с увеличенным автономным ходом ПКТС-6281.01 «Адмирал», что позволило открыть два новых троллейбусных маршрута. В этом году поволжский атомград продолжит обновление городского электротранспорта.

20 февраля ГКУ Саратовской области «Государственное агентство по централизации закупок» объявило электронный аукцион с начальной ценой 153,5 млн руб. на приобретение четырёх троллейбусов с увеличенным автономным ходом. (38,375 млн за единицу). Приём заявок ведётся до 28 февраля, а подведение итогов намечено на 4 марта.

Закупка объявлена по заказу комитета по распоряжению муниципальной собственностью и земельными ресурсами администрации Балаковского муниципального района Саратовской области и финансируется из бюджета городского поселения город Балаково.

Среди требований, предъявляемых к троллейбусам — увеличенный автономный ход не менее 20 км, наличие не менее 31 места для сидения, в том числе 15 в низкопольной части без постаментов, кондиционеры в салоне и кабине водителя, USB-зарядки, медиапанели, система видеонаблюдения, наличие бескондукторной системы оплаты проезда.

Все четыре троллейбуса необходимо поставить в троллейбусное депо МУП «Балаковоэлектротранс» уже до 31 марта этого года.

Барнаул

В начале февраля в Барнаул прибыли пять низкопольных троллейбусов модели 5298.01 «Авангард» с аварийным автономным ходом не менее 150 м, приобретённых для краевой столицы за счёт краевой программы развитии транспортной системы региона.

Контракт стоимостью около 126 млн руб. требовалось исполнить до конца 2024 года, но поставщик (ООО «Торговый дом Транс-Альфа») задержал отправку техники.

Как сообщил Минтранс Алтайского края, в новых низкопольных троллейбусах имеются места для маломобильных категорий граждан, а также 30 мест для сидения. Машины оборудованы системами видеофиксации салона транспортного средства и дорожной ситуации, отопления и кондиционирования салона, а также внешними электронными информационными табло.

Беларусь: Гомель, Гродно и Минск

Троллейбусная техника Минского автомобильного завода благодаря сотрудничеству с Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом, стала нередким является нередким явлением на улицах российских городов. Не забывает МАЗ и о прямых заказах для Казани, Мурманска, Рязани и других городов. Но и в родной Беларуси продукция МАЗа востребована.

В январе в ОАО «Автобусный парк г. Гродно» поступило 14 троллейбусов МАЗ-203Т20, которые в январе-феврале уже начали работать на улицах города. Как сообщил МАЗ, три троллейбуса выпущены в учебной комплектации: рядом с водительским креслом установлено дополнительное инструкторское. Передняя дверь полностью отдана для доступа в кабину водителя.

До этого в течение 2024 года в Гродно уже прибыло девять троллейбусов МАЗ-203Т20. Всего в троллейбусном парке Гродно работает 129 троллейбусов.

В Гомель в 2024 году поступило четыре троллейбуса МАЗ-203Т20, а с декабря начата поставка троллейбусов следующего поколения. Как сообщило ОАО «Гомельоблавтотранс», в филиал «Горэлектротранспорт» поступило 12 троллейбусов МАЗ-303Т20, семь из них уже вышли на маршруты.

В Минск в начале 2024 года поступило 10 троллейбусов МАЗ-203Т70, а с декабря 2024 года по февраль 2025 года прибыло 50 троллейбусов МАЗ-303Т20.

Ранее троллейбусы семейства МАЗ-303Т серийно производились только по заказу для Казани, куда в 2023-2024 годах были поставлены 64 МАЗ-303Т22. А первый опытный образец МАЗ-303Т20, выпущенный в 2021 году, в конце декабря 2024 года отправился на постоянную работу в Брест (КУП «Брестский общественный транспорт»).

Екатеринбург

Администрация Екатеринбурга сообщила 12 февраля о завершении поставки всех 50 приобретённых в прошлом году троллейбусов с увеличенным автономным ходом Синара-6254. 30 из них уже работают на городских маршрутах №№ 26, 31, 33, 36, остальные машины еще проходят пуско-наладку, регистрацию и обкатку.

В 2023-2024 годах в Екатеринбург уже поступил 51 новый троллейбус. С учётом этого троллейбусный парк мегаполиса поэтапно обновлен уже почти на 50 %.

Ижевск

Три года пришлось Ижевску ждать своей очереди на участие в поставках подвижного состава на условиях льготного лизинга в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»: поданная в 2022 году заявка привела к получению в 2024 году 19 троллейбусов с увеличенным автономным ходом модели Volgabus-5270Т «Пересвет»..

Однако в обновлении нуждается ещё несколько десятков работающих в городе троллейбусов. Наличие ремонтных компетенций у МУП «Ижгорэлектротранс» (ИжГЭТ) позволяет проводить капитально-восстановительный ремонт трамваям и троллейбусам.

Как сообщила администрация Ижевска, ИжГЭТ проведёт модернизацию четырёх троллейбусов семейства ЗиУ-682. В результате модернизации троллейбусы получают полностью новый кузов, передний и задний стеклопластиковые торцы, новые пассажирские сиденья, обновлённое отопление салона, светодиодное освещение, статические преобразователи энергии, электронные маршрутные указатели, новый аудиоинформатор, капитально отремонтированное механическое и электрическое оборудование, эргономичную панель управления и удобное сидение для водителя.

Два модернизированных троллейбуса уже несколько лет перевозят пассажиров Ижевска. Ремонт ещё двух ведётся на базе троллейбусного парка № 1 в настоящее время. Всего в этом году предприятие планирует провести модернизацию ещё минимум двух троллейбусов ЗиУ-682.

Санкт-Петербург

12 февраля петербургский «Горэлектротранс», начал пассажирскую эксплуатацию первого из 20 заказанных троллейбусов с увеличенным автономным ходом Синара-6254 (запас автономного хода от 25 до 30 км). Все машины будут работать на маршрутах троллейбусного парка №3, в том числе на маршрутах №№ 12 и 14. В поставляемых троллейбусах 31 место для сидения при общей пассажировместимости 85 мест.

Кроме троллейбусов Синара-6254, по действующим контрактам «Горэлектртранс» должен также получить 16 троллейбусов с увеличенным автономным ходом модели 5298.01 «Авангард» от завода «Транс-Альфа» и 56 «классических» троллейбусов модели 32100 Olgerd производства BKM Holding.

Первая крупная закупка троллейбусов в этом году объявлена в Ставрополе. Срок подачи заявок сначала был продлён, а затем торги были приостановлены из-за обращения одного из потенциальных участников в антимонопольную службу. Тем временем УТТЗ и МАЗ готовятся к производству новых моделей троллейбусов.

Анонсы новых материалов TR.ru — Транспорт в России ежедневно публикуются в нашем Telegram-канале.