Электропоезда «Иволга» вышли на маршрут Москва—Одинцово

Первые два электропоезда ЭГ2Тв «Иволга», закупленные Центральной пригородной пассажирской компанией для нового проекта МЦД–1, вышли работать на экспресс-маршрут Москва—Одинцово.

«Тактовое» движение ускоренных электропоездов на обновлённом участке Белорусского направления, где построены дополнительные пути, началось 21 декабря прошлого года. Обслуживали маршрут электропоезда ЭД4М 500-й серии. Составы отправляются по рабочим дням каждый час. Стоимость проезда в экспрессах в два раза выше, чем на «обычных» электричках. При этом они проходят маршрут от станции Одинцово до Белорусского вокзала за 21 минуту против 32–38 минут.

Всего для линий МЦД–1 Одинцово—Лобня (проходит по головным участкам Белорусского и Савёловского направлений) и МЦД–2 Нахабино—Подольск (соединяет Рижское и Курское направления) АО «ЦППК» закупило 24 «Иволги» в шестивагонной составности и 15 — в семивагонной. Их поставка ожидается до конца года. Электропоезда ЭГ2Тв производятся на Тверском вагоностроительном заводе, входящем в состав «Трансмашхолдинга».

Кроме того, в этом году для обслуживания других направлений Московского узла поступит двадцать один электропоезд ЭП2Д производства Демиховского машиностроительного завода.

Две «Иволги» более раннего выпуска в пятивагонной составности с октября прошлого года ходят по соседнему полуэкспрессному маршруту Белорусского направления Москва—Усово.