В Москве расторгнут крупный трамвайный контракт, Красноярск, Калининград и Нижний Новгород ждут свои вагоны

В Москве планы по обновлению трамвайных вагонов будут скорректированы с учётом расторжения крупного контракта. Тем не менее, старые вагоны продолжат передавать другим городам — в том числе, в Нижний Новгород. А Красноярск и Калининград в ближайшие месяцы должны получить новые вагоны.

Как потерять контракт в Москве за несколько ходов?

Аукцион на поставку трамвайных вагонов с оказанием услуг по их сервисному обслуживанию и ремонту в течение 30 лет для нужд ГУП «Мосгортранс» с начальной ценой контракта 11,124 млрд руб. был объявлен 10 сентября 2020 г. Почти через месяц, 5 октября, подвели итоги. Первое место заняло ООО «Торговый дом СТМ», предложившее 11,068 млрд руб. Второй участник — ООО «ПК Транспортные системы», предложил номинал. Уже 20 октября между ГУП «Мосгортранс» и ООО «Торговый дом СТМ» был заключён контракт. Однако темпы и качество исполнения заказа не устроили москвичей, привыкших, что трамвайные вагоны к ним поступают в срок или даже с опережением графика. Именно так ПК «Транспортные системы» исполняло первый трёхлетний контракт на поставку 300 трёхсекционных вагонов, заслужив заключение дополнительного соглашения на поставку ещё 90 «Витязей». А в этом году ПК ТС точно так же завершило поставку 40 односекционных вагонов 71-911 ЕМ «Львёнок» для Краснопресненской трамвайной сети и в соответствии с календарным графиком продолжает поставки новой 74-вагонной партии «Витязей» в столичные депо.

90 низкопольных односекционных трамвайных вагонов по контракту с подразделением холдинга «Синара Транспортные машины» надлежало полностью поставить с 1 июня 2021 г. до 30 апреля 2022 г. небольшими партиями. За неимением собственного производства ООО «Торговый дом СТМ» вступило в коллаборацию с Усть-Катавским вагоностроительным заводом (УКВЗ), создав на базе разработанной заводом модели 71-628 её модификацию 71-628М с комплектацией, удовлетворяющей условиям московского технического задания. Первый вагон прибыл в Москву в августе, но так и не был принят, оставшись единственным самодвижущимся полигоном для отработки замечаний.

За время с момента заключения контракта между «Мосгортрансом» и ТД СТМ произошла поэтапная передача трамвайного хозяйства в ведение ГУП «Московский метрополитен». 25 июня между «Мосгортрансом» и «Московским метрополитеном» заключено соглашение о перемене заказчика в контракте, по которому с 23 марта этого года все права и обязанности «Мосгортранса» по контракту перешли ГУП «Московский метрополитен». Из-за неоднократного нарушения поставщиком сроков и объёмов поставки товаров, 23 ноября ГУП «Московский метрополитен» приняло решение об одностороннем отказе заказчика от исполнения контракта от 20.10.2021 № 0173200001420001024 на поставку трамвайных вагонов. ООО «Торговый дом СТМ» надлежит в срок до 15 декабря выполнить возврат авансового платежа в размере 257,2 млн руб., который был перечислен «Мосгортрансом» в адрес ООО ТД СТМ 26 ноября 2020 г.

Замечания по исполнению контракта отправлялись в адрес ООО «ТД СТМ» до этого неоднократно. Так, 8 февраля поставщик получил от «Мосгортранса» претензию за то, что оне предоставил на утверждение эскиз трамвайного вагона, который дожен быть предъявлен в месячный срок после заключения госконтракта. А 15 марта поставщику была выставлена претензия за то, что в указанные контрактом сроки не позднее двух календарных месяцев с момента заключения контракта поставщик должен был предоставить заказчику тренажёр в количестве одной единицы. Но ни 20 декабря, ни даже 22 января этот пункт поставщиком не был выполнен. По условиям контракта, это претензионное обстоятельство вызвало штрафную санкцию в размере 100 тыс. руб. со стороны ГУП «Мосгортранс».

14 июля уже новый заказчик — ГУП «Московский метрополитен», выставил третью претензию за то, что по графику исполнения контракта поставщик должен был с 1 по 30 июня 2021 г. поставить пять трамвайных вагонов, а не поставил ни одного, что повлекло за собой необходимость выплаты неустойки в размере 330,08 тыс. руб. 29 июля неустойка была оплачена, но к тому времени накопилась ещё неоплаченная пеня, о чём 9 сентября «Московский метрополитен» выставил поставщику новый счёт на 60,015 тыс. руб.

Пятая претензия была выставлена 21 октября. К тому времени по состоянию на 30 сентября заказчик должен был получить 15 вагонов. За непоставленные июньскую, июльскую и августовскую «пятёрки» вагонов неустойка составила 10,06967 млн руб.

Как сообщило агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на пресс-службу «Московского метрополитена», в течение шести месяцев будет проведён новый открытый конкурс с выбором нового поставщика трамваев. С учётом ранее заключённых контрактов на поставку трамваев разрыв контракта с ООО ТД СТМ не скажется на работе трамвайной системы Москвы.

«С барского плеча»: процесс не остановить

Тем временем, раздача односекционных трамваев предыдущих поколений в Москве продолжается. И на их транспортировку регионы ищут перевозчиков. 3 ноября очередной аукцион с начальной стоимостью договора 2,39 млн руб. по закупке услуг по транспортировке 25 трамвайных вагонов модели Tatra T3 (МТТЧ) из Москвы разместило МП «Нижегородэлектротранс». До 28 февраля в трамвайное депо на Народной ул., 43а должны уехать 18 вагонов с кольца «Красный Маяк» (Чертановская ул., 38А) и семь — из Краснопресненского трамвайного депо (ул. Твардовского, д. 6, корп. 5). Единственный участник торгов предложил довезти вагоны за 2,38 млн руб.

С 20 ноября эксплуатация вагонов на базе Tatra T3 в Москве полностью прекращена. Односекционные вагоны продолжают покидать Москву. 11 столичных вагонов модели 71-623-02 себе уже забронировала Тула, 23 — Уфа. А «Татраобразные» вагоны уже забирали себе представители Барнаула, Курска и Нижнего Новгорода, также 27 вагонов уйдёт в Уфу.

Калининград: к весне «Корсары» смогут взять на абордаж местные трамвайные линии

В Калининграде 8 ноября объявили закупку по лизинговой схеме 16 двухсекционных низкопольных трамвайных вагонов на сумму 2,89 млрд руб. Приём документов ведётся до 25 ноября, определение поставщика должно состояться до 1 декабря. Предыдущий аукцион пришлось отменить по жалобе потенциального претендента, так как в нём предполагалось определить общего поставщика для МКП «Калининград — ГорТранс» как трамваев, так и автобусов, что, по мнению заявителя, существенно снижало количество возможных поставщиков продукции. На этот раз трамваи для колеи 1000 мм надлежит полностью поставить до 28 февраля 2022 г. (ранее их ждали до конца этого года). Лизинговые платежи будут выплачиваться в течение 10 лет до конца февраля 2032 г.

Красноярск: долго запрягали, но быстро едут

Красноярск в этом году впервые с «нулевых» приступил к обновлению трамвайного парка, и уже заметно преуспел. Уже заключённые контракты позволят заменить половину вагонов.

По первому контракту, заключённому 8 октября с ООО «ПК Транспортные системы», на сумму 965,523 млн руб., в Красноярск к 10 декабря этого года должны прибыть 19 низкопольных односекционных вагонов модели 71-911ЕМ «Львёнок». Первые четыре вагона прибыли к 10 ноября. Сейчас через страну везут уже вторую партию из шести вагонов.

28 октября размещена ещё одна закупка с начальной ценой 255,445 млн руб. на приобретение пяти односекционных низкопольных трамваев. Уже 9 ноября итоги подвели. Поставщиком техники вновь стало ООО «ПК Транспортные системы». Контракт на сумму 254,085 млн руб. со сроком поставки вагонов модели 71-911ЕМ «Львёнок» заключён 22 ноября со сроком поставки техники до 10 декабря

А в ноябре Департамент муниципального заказа Красноярска провёл ещё одни торги на поставку ещё одного трамвайного вагона. Лот с начальной ценой 51,089 млн руб. за номинал опять ушёл к ООО «ПК Транспортные системы» — единственному участнику торгов. 22 ноября заключён контракт на поставку вагона модели 71-911ЕМ «Львёнок» с уточнённой допсоглашением ценой в 50,817 млн руб.

В Перми аукцион на оказание услуг финансовой аренды (лизинга) трамвайных вагонов, размещённый 24 сентября, был отменён 14 октября. Новая закупка пока не объявлена. 10 трамваев для МУП «Пермгорэлектротранс», по всей видимости, дойдут уже не в следующем году.

Новые трамвайные вагоны в этом году уже получили Череповец, Евпатория, Новокузнецк, Магнитогорск, Челябинск, Нижний Новгород, Краснодар и Таганрог.