Нижегородский автобусный маршрут № 71 будет обслуживать легендарный перевозчик Каргин

В Нижнем Новгороде подвели итоги четвертого открытого конкурса на перевозки по нерегулируемым маршрутам. Победу в нём одержал пул предпринимателей с участием семьи Каргиных. Эта фамилия перевозчиков хорошо знакома нижегородцам.

Всего на конкурс № 3НТ были поданы четыре заявки, две из которых впоследствии отозвали. Участвовали такие компании, как «Русская тройка» и товарищество из четырёх, состоящее из двух ООО («Лидер-Транс» и «Победа-НН») и двух ИП (Каргины Д.В. и В.В.)., сообщает «Деловой квартал». Товарищество победило с большим отрывом, обогнав конкурента более чем на тысячу конкурсных баллов (2617 против 1612). Тем не менее, «Русская тройка» получила право включения в резервный список и может приступить к перевозкам в случае невыполнения обязательств перевозчиком-победителем. Товариществу дается два месяца (60 дней), чтобы обеспечить обслуживание новых автобусных маршрутов.

Лот № 4 включал семь автобусных маршрутов:

• № 14 «Автовокзал "Щербинки" – Улица Деловая» (10 автобусов среднего класса),
• № 39 «АО «Лазурь» – Микрорайон Седьмое небо» (10 автобусов среднего класса),
• № 63 «Южное шоссе – Улица Бориса Корнилова» (10 автобусов среднего класса),
• № 71 «Улица Федосеенко – Площадь Свободы» (25 автобусов среднего класса),
• № 79 «Станция Петряевка – Автовокзал "Щербинки"» (восемь автобусов среднего класса),
• № 89 «Московское шоссе – Автовокзал "Щербинки"» (10 автобусов среднего класса),
• № 92 «Микрорайон Бурнаковский – Микрорайон Цветы» (10 автобусов среднего класса).

После вывода на линии новых маршрутов, в городе отменят старые: №№ Т-9, Т-17, Т-33, Т-35 и Т-72.

Дмитрий Каргин – известный нижегородский перевозчик, обслуживающий маршрут № Т-171. Валентин Каргин — его отец. Автобусный маршрут № 71 (Т-171) «Улица Федосеенко - Площадь Свободы» был назван пассажирами «народным» и считается самым популярным в городе. Долгое время Дмитрий Каргин боролся за право обслуживать его, но из-за нарушений при проведении конкурса в 2010 году ему так и не удалось заключить контракт. В поддержку перевозчика в 2014 и 2015 году в Нижнем Новгороде под лозунгом «За Каргина!» проводились автопробеги и митинги, в которых участвовали несколько тысяч человек.

Схожий маршрут Т-71 обслуживает ИП Комраков. Договор с ним истекает только в 2019 году. Победитель последнего конкурса получит свидетельство и маршрутные карты на семь с половиной лет.

С 1 октября в Нижнем Новгороде начали работу три маршрута, перевозчика для которых отобрали по результатам открытого конкурса № 4НТ. В нём участвовали ИП Карпунин Д.Н., отозвавший заявку, а также  ООО «Авто-НН», ООО «Автолигатранс-НН», ООО «Приоритет». Однако только заявка ООО «Автолигатранс-НН» была признана соответствующей всем требованиям. Этот перевозчик и приступил к обслуживанию маршрутов:

• № 74 «Улица Долгополова – Микрорайон Верхние Печеры» (15 автобусов среднего класса);
• № 82 «Автовокзал "Щербинки" – Улица Усилова» (15 автобусов среднего класса);
• № 91 «Посёлок Черепичный – Улица Долгополова» (15 автобусов среднего класса).

Одновременно с запуском новых маршрутов упразднены старые №№ Т-2, Т-51 и Т-62.

В пятом конкурсе, объявленном в конце сентября, разыграют ещё три маршрута: №№ 55 «ЗКПД-4 – Автовокзал "Щербинки"» (20 автобусов среднего класса), 93 «Агрокомбинат "Горьковский" – Микрорайон Верхние Печеры» (20 автобусов среднего класса) и 94 «ЗКПД-4 – Микрорайон Кузнечиха-2» (15 автобусов среднего класса). Итоги подведут в конце ноября.

В июле-августе в Нижнем Новгороде заработали первые девять маршрутов, разыгранных на двух конкурсах. А с сентября в наземном транспорте города пассажиры получили возможность оплачивать проезд при помощи бесконтактных банковских карт.