Чебоксары: троллейбусы и электробусы делают новый шаг реформы маршрутной сети

Всего месяц назад в Чебоксарах троллейбусные маршруты №№ 15 и 19 были объединены в один, соединивший юго-западную, юго-восточную и центральную части города. С 23 марта трасса маршрута № 15 станет ещё длиннее. Кроме того, столица Чувашии получит новый маршрут электротранспорта. Так продолжается начатая в прошлом году реформа маршрутной сети.

Благодаря построенному в короткий срок участку троллейбусной линии по ул.  Чернышевского, появилась возможность удлинить трассы двух городских троллейбусных маршрутов. С 23 марта маршруты № 15 «Аэропорт — ОАО "Хлеб"» и № 22 «Университет — ОАО "Хлеб"» продлеваются от ул. Энтузиастов по ул. Чернышевского, Гражданской ул., Социалистической ул., Коллективной и Заводской ул. до Чапаевского посёлка (ПО им. В. И. Чапаева). Одновременно у них отменяется заезд на кольцо у ОАО «Хлеб», где сохраняется работа маршрута № 20.

С 23 марта также открывается маршрут № 10 «Железнодорожный вокзал — микрорайон "Садовый"». Он станет первым в Чебоксарах, специально разработанным для электробусов с динамической подзарядкой. Трасса маршрута проходит по Привокзальной ул., просп. Ленина, ул. Юрия Гагарина, ул. Юлиуса Фучика, далее односторонним кольцом по ул. Богдана Хмельницкого и просп. Геннадия Айги.

На ул. Богдана Хмельницкого и просп. Геннадия Айги контактная сеть отсутствует, поэтому на «десятке» могут работать только пять машин Тролза-5265.08 «Мегаполис», приобретённых для МУП «Чебоксарское троллейбусное управление» по лизинговой схеме. Они прибыли в Чувашию с завода в начале этого года.

В Санкт-Петербурге с 19 марта началась регулярная работа электробусов с «ночной» подзарядкой на автобусном маршруте № 128 «Наличная ул. – Аптекарская наб.»