Москва закупит ещё 240 трамвайных вагонов, чтобы завершить обновление парка

Обновление парка московских трамваев не закончилось на поставке крупнейшей в современной России партии из 300 трамвайных вагонов «Витязь-М». Сейчас «Мосгортранс» готовится к объявлению ещё одной крупной закупки. Она позволит полностью вывести из оборота устаревшие трамваи с высоким уровнем пола. Не располагающие бюджетом для покупки новых вагонов российские регионы, в свою очередь, могут начинать готовиться к раздаче новых партий проверенных временем, но ещё крепких рельсовых «работников» из Москвы.

Столичные транспортники, как и в прошлый раз, собираются закупить не просто вагоны, но и услуги по их сервисному обслуживанию и ремонту в течение ближайших тридцати лет. 130 вагонов оценены по 135,58 млн руб. каждый, а ещё 110 — в  237,24 млн руб. Очевидно, что в этот раз пополнение трамвайных депо будет состоять не только из длинных трёхсекционных вагонов, но и из менее габаритных, для линий с умеренным пассажиропотоком.

По закону, когда расчётная стоимость приобретаемой техники превышает один миллиард рублей, проводится обязательное общественное обсуждение закупок перед объявлением тендера. Поскольку финансовое обеспечение будущей закупки составляет 43 млрд 722 млн 86 тыс. 380 руб. 50 коп., то 27 сентября на сайте госзакупок размещено извещение о проведении первого этапа слушаний. При этом указано, что срок обсуждения в специализированном разделе на сайте госзакупок – с 26 сентября по 16 октября 2019 г.

Таким образом, по логике организаторов закупки обсуждение должно было начаться за день до того, как общественность смогла бы узнать о нём. Между тем, в соответствии с пунктом 15 Правил проведения обязательного общественного обсуждения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 22 августа 2016 г. № 835, первый этап обязательного общественного обсуждения начинается с даты размещения в единой информационной системе плана закупок.

Предполагается, что закупаемая техника будет поступать в город в течение нескольких лет, вплоть до конца 2021 года. Поставка партии из 300 вагонов модели 71-931М «Витязь-М», продолжавшаяся с 2017 года, практически завершена. В столицу прибыли уже 296 таких трамваев, из них около 280 уже работают на маршрутах.

В ходе общественных слушаний все заинтересованные лица (от производителей и поставщиков техники до экспертов и пассажиров) имеют возможность задать организаторам закупки самые неудобные вопросы. Как показывают дискуссии, посвящённые закупкам первых московских электробусов, очные и заочные дебаты с «Мосгортрансом» могут быть весьма жаркими.

Очные публичные слушания по этому поводу состоятся 17 октября в 11:00 в здании ГУП «Мосгортранс» на Раушской набережной.

В июне прошёл первый этап общественных слушаний, посвящённых предстоящим закупкам московских электробусов. С тех пор транспортники уже более трёх месяцев не делают следующих обязательных шагов на пути к приобретению техники.