Волгоград: трамвайная «Единица» оказалась слишком малой величиной

Пассажиров двух трамвайных остановок Волгограда решили полностью оставить без транспорта. С 1 августа МУП «Метроэлектранс» готовит отмену маршрута № 1 «Детский центр – Мончегорская улица».

Причиной называется значительное снижение пассажиропотока на участке трамвайного маршрута № 1 от конечной станции «Мончегорская улица» до остановки «Череповецкая улица». Это произошло после внедрения новой транспортной схемы.

При этом трассы трамвайных маршрутов в ходе реформы оставались неизменными, а автобусные маршруты были переформатированы – появились новые протяжённые «опорные» маршруты, работающие с небольшими интервалами, и сформировалась группа «подвозящих» к ним менее длинных ходящих реже маршрутов. Через автобусную остановку «Чигиринская улица», ближайшую к домам частного сектора исторического района Дар-гора, проходят сразу три новых «опорных» маршрута — №№ 25, 55, 85.

От закрываемой трамвайной остановки «Мончегорская улица» до ближайшей остановки автобусов «Чигиринская улица» и трамвайной «Череповецкая улица» теперь придётся идти более 700 метров. От остановки «Улица Просвещения» до «Чигиринской» и «Череповецкой» — более 400 м, либо около 750 м до расположенной с другой стороны от жилого массива частного сектора остановки «Морфлотская улица». Многим пассажирам оказалось проще пройти несколько дополнительных сотен метров до остановок с часто ходящим общественным транспортом, чем ждать «близкого» трамвая с гораздо меньшим количеством рейсов.

Кроме остающихся без работы двух остановок, на остальной части закрываемого маршрута № 1 трамвайное сообщение останется. На участке между конечной остановкой «Детский центр» и остановкой «Череповецкая улица» продолжит работать трамвайный маршрут № 4 «Детский центр – Обувная фабрика». Также через «Череповецкую» продолжит ходить трамвайный маршрут № 3 «Ул. КИМ – Обувная фабрика».

В последнее время маршрут № 1, не менявший трассу последние 33 года (с 1985 года), работает ежедневно с 5:20 до 23:00. Каждый час совершается по два-три рейса в каждую сторону. На маршруте № 4 интервалы ниже — шесть-восемь минут в часы «пик», 10-15 в остальное время (в поздние вечерние часы — до 30 минут).

Разворотное кольцо с обгонным путём на Мончегорской улице в Ворошиловском районе Волгограда планируется использовать на случай чрезвычайных ситуаций для организации движения трамваев по маршрутам №№ 3 и 4, сообщает МУП «Метроэлектротранс».

В последний раз «тройка» и «четвёрка» появлялись на «Мончегорской» в середине этого месяца — 15 июля, когда трамвайные пути в Советском районе очищали от нанесенного ливнем грунта. Тогда же был залит и тоннель скоростного трамвая в Краснооктябрьском районе, где уровень воды достигал двух метров. Вагоны объединённого недавно маршрута СТ некоторое время обращались только на участке «Ельшанка – ТРК "Европа Сити Молл"», затем вагоны смогли выпустить и на другой участок скоростной трассы «ВгТЗ – Стадион "Монолит"». Полностью маршрут СТ заработал только с утра 18 июля.

В Ростове-на-Дону трамвайный маршрут № 1 вернул себе прежние позиции после окончания ремонта на основном участке улицы Станиславского.

ДОПОЛНЕНИЕ от 23:20 01.08.2018
Идея о закрытии единственного трамвайного маршрута на двух остановках в районе Дар-горы, не понравилась местным жителям, обратившимся к городским властям с призывом сохранить маршрут. Отмена маршрута отложена на неопределённый срок, пассажиропоток ещё раз изучат после начала нового учебного года.