До начала лета город хочет получить 12 машин с увеличенным автономным ходом
Никита Володин / Владимирский троллейбус / ВК
Будто копируя печальный московский опыт по снятию троллейбусов с улиц, во Владимире приняли решение заменить маршрут электротранспорта автобусами. С 1 декабря вносятся изменения в схему городских маршрутов.
По маршруту троллейбуса № 12 теперь будет пущен автобусный «заменитель» под № 10C. Сам маршрут, начинающийся от Вокзальной площади, немного продлевается — до конечной «Улица Куйбышева». Как заверяет администрация г. Владимира, работать здесь будут машины большой вместимости, а льготы, действовавшие при поездках на троллейбуса, сохранятся. Интервалы также должны стать меньше.
Впервые троллейбус под двенадцатым номером появился на улицах древнего города в 1975 г. С тех пор он переживал и закрытия, и изменения трассы, но с 1984 г. исправно доставлял владимирцев до вокзала и обратно. А вот его «престолонаследник», автобусный маршрут № 10C ранее ходил от вокзала до гипермаркета «Глобус», пока маршрут не закрыли по причине убыточности. Теперь он будет восстановлен новой трассой.
Также с началом зимы продлевается маршрут автобуса № 2. По просьбам жителей его продлили от улицы Егорова до торгового комплекса «Тандем». Количество подвижного состава на маршруте увеличено, чтобы сохранить действующие интервалы. А вот высвобождаемые троллейбусы планируется перенести на другие маршруты в центре Владимира. Теперь в городе остаётся семь действующих троллейбусных линий, которые обслуживаются одним депо с парком из 75 «рогатых» машин. Второго депо владимирцы лишились в 2015 г.
Новость о сомнительной оптимизации владимирской схемы маршрутов пришла на фоне позитивных вестей из Иркутска, где открылся новый троллейбусный маршрут по Академическому мосту через Ангару.
До начала лета город хочет получить 12 машин с увеличенным автономным ходом
Железнодорожники продолжают курс на отказ от «километровых» обозначений пригородных остановочных пунктов
Изменения затронули Абакан, Астрахань, Брянск, Владивосток, Иваново, Йошкар-Олу, Казань, Самару, Симферополь, Тюмень, Улан-Удэ, Чебоксары, Ярославль и другие города
В первые дни января проведена ежегодная индексация тарифов на железнодорожные перевозки во многих регионах страны
TR.ru (Транспорт в России) — ежедневное интернет-издание о транспорте в России и в мире. Наши темы — общественный и коммерческий транспорт, транспортные системы городов и регионов, инфраструктура для пассажиров и водителей. Новости, аналитика, обсуждения. Подробнее...
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77 - 82087 от 2 ноября 2021 года. 16+
Использование наших материалов на других сайтах разрешается только с индексируемой ссылкой на TR.ru.
что такого печального? автобусы более проходимые, если 1 троллейбус встаёт - встает всё направление, сколько раз это было. Автобусы не зависят от этих проводных путей и быстрее ходят
Я тоже не понимаю, что печального... Проводов теперь этих страшных нет..