«Адмиралы» в Омске: трейлеры для второго сезона уже готовят

Благодаря федеральной поддержке второй год подряд обновляется троллейбусный подвижной состав Омска. Почти три десятка «рогатых» сибирский город должен получить ещё до середины весны.

4 февраля МП «Электрический транспорт» объявило закупку у единственного поставщика по оказанию услуги финансовой аренды (лизинга) 29 троллейбусов для нужд муниципального транспортного предприятия. Стоимость договора с АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) составила 406 млн руб.  Затем ГТЛК 9 февраля объявила свою закупку, приобретя необходимые Омску троллейбусы модели 6281.00 «Адмирал» у единственного поставщика-производителя – ООО «ПК Транспортные системы» за 629,3 млн руб. – по 21,7 млн за машину. По условиям договора, троллейбусы должны быть поставлены в Омск не позднее 31 марта. Региональный бюджет оплачивает только 40% стоимости контракта, оставшиеся 60% – федеральный.

Первые 33 троллейбуса получены с помощью субсидии на обновление подвижного состава общественного транспорта по программе льготного лизинга нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Они прибывали в расположение омского МП «Электрический транспорт» поэтапно автотрейлерами с августа до начала декабря прошлого года. Все машины — тоже модели 6281.00 «Адмирал» от «Транспортных систем» с наличием аварийного автономного хода.

Полностью низкопольные троллейбусы на 80% состоят из комплектующих российского производства и рассчитаны на перевозку 96 пассажиров, для тридцати трёх из которых предусмотрены места для сидения. До конца прошлого года новая техника полностью заняла место старых троллейбусов на двух магистральных троллейбусных маршрутах: № 3 «Железнодорожный вокзал — пос. Чкаловский» и № 4 «Железнодорожный вокзал — ОНПЗ (пос. Ермак)».

После выхода «Адмиралов» на омские маршруты наиболее старые троллейбусы подготовили к списанию. В начале февраля подписаны документы на утилизацию 16 троллейбусов, среди которых 15 выпущены в 1996-1999 гг. и лишь один троллейбус выпущен в этом веке (в 2006 г.). Причина списания всех машин — физический износ, констатирует NGS55.RU.

Проектом Документа планирования регулярных перевозок, разработанным в прошлом году, выделен Перечень магистральных муниципальных маршрутов регулярных перевозок. В него первоначально включили 10 маршрутов — пять автобусных и пять троллейбусных. Помимо уже полностью занятых «Адмиралами» маршрутов №№ 3 и 4, магистральными признаны троллейбусные направления № 2 «пос. Ермак — завод им. Попова», № 15 «пос. Чкаловский — ул. Гашека», № 67 «пос. Солнечный — ОНПЗ (пос. Ермак)». На них и можно ожидать появление новой партии «Адмиралов».

В прошлом году Омск получил 24 трамвайных вагона производства завода «Уралтрансмаш»: 20 модели 71-407 «Спектр» и четыре модели 71-412. Чуть ранее в Омск прибыло 10 трамваев, закончивших свою работу в Москве и подаренных Омской области столичным Правительством. «Адмиралы» благодаря нацпроекту БКАД в 2020 г. также были поставлены в Иваново.