Трамваи: закупки и поставки для Волгограда, Иркутска, Перми, Петербурга, Самары и Саратова

В последнее время трамвайные парки российских городов чаще обновляются за счёт новой техники. Однако вариант модернизации трамваев с использованием кузовов первой комплектности и частичным сохранением старого оборудования тоже находит своих приверженцев. Так, в Иркутске на маршрут № 3 выпустили вагон КТМ 71-605РМ13. При этом в городе рассчитывают и далее экономить бюджетные средства за счёт закупки кузовов, что позволит обновить 50% подвижного состава предприятия в ближайшие три года.

В Перми и Волгограде продолжают получать вагоны модели «Львёнок» по ранее заключённым договорам. В Поволжье муниципальный перевозчик Самары подписал соглашение на приобретение в лизинг трёхсекционных трамваев 71- 931М «Витязь-М», а в Саратове провели закупку и оформляют контракт на поставку ещё восеми двухсекционных трамваев 71-923М «Богатырь-М». Тем временем в Санкт-Петербурге  объявлена закупка четырёх двусторонних трёхсекционных трамваев.

В Липецке и Томске готовятся к выводу на линии уже прибывшей техники. В первом пассажиров будут обслуживать 46 вагонов производства УКВЗ, а во втором получено пять новых вагонов: на днях они выйдут на маршрут № 1.

В Иркутске запустили модернизированный трамвай

По данным «Иркутск Сегодня», МУП «Иркутскгортранс» получило второй кузов первой комплектности обновлённого трамвайного вагона модели КТМ 71-605РМ13. Его установили на капитально отремонтированные тележки и провели пусконаладочные работы, запустив 12 июня по маршруту № 3 под бортовым номером 191.

Модель с низкопольной средней площадкой обладает плавным ходом и торможением, в ней есть электронная система управления тяговым приводом, система диагностики неисправностей и блок хранения информации о работе. Вагон имеет повышенную ремонтопригодность: всё оборудование модульное, что сокращает сроки и позволяет выполнять работы вне кузова. Кроме этого, трамвай оборудован кондиционером в салоне и кабине, системой видеонаблюдения, комфортными сидениями, приспособлениями для перевозки маломобильных пассажиров, на полу в салоне уложен линолеум тёмного древесного цвета.

Как сообщил телеграм-канал «Иркутский транспорт», поступивший в Иркутск вагон стал 60-м этой модели и третьим рестайлингом. Первая версия с плоской маской кабины производилась до 21 номера (начало 2021 года), вторая получила скос передней маски — утюжий нос, придавший схожесть с трамваями модели 71-623. Третья модернизация добавила низкопольную среднюю секцию. Помимо этого, вагон 191 отличается чёрными вставками над лобовым и задним торцевым стёклами.

В 2023 году мэрия закупила аналогичный кузов. Приобретение таких вагонов обходится в три раза дешевле, чем новый трамвай, что экономит бюджетные средства. Стоимость вагона в сборе составляет 22 млн рублей, из них кузов — 19 млн рублей. Завод-изготовитель в Екатеринбурге (НПП ООО «Горизонт») готов предоставлять по десять экземпляров в год. Таким образом, за три года можно обновлено 50% подвижного состава предприятия. Кроме этого, техника потребляет на 30% меньше энергии, если сравнивать со старыми серийными моделями.

54 вагона этой модели эксплуатируются в Магнитогорске, где составляют треть от парка подвижного состава. Ещё три вагона работают в Златоусте и один в Саратове.

Трамвайные кузова екатеринбургского предприятия включены в реестр российской промышленной продукции.

В Пермь прибывают вагоны «Львёнок»

6 июня «Группа Мовиста» передала муниципалитету очередные новые трамваи «Львёнок». На очереди — поставка последних шести вагонов из 14 запланированных на этот год в рамках обновления подвижного состава концессионного проекту.

Волгоград принимает трамваи модели «Львёнок»

Администрация Волгограда проинформировала о прибытии десяти односекционных трамваев «Львёнок». Новый транспорт приписан к депо № 2, проходит процедуры приёмки, оформления и обкатки в ночное время. Каждая машина пройдёт не менее 50 км пути перед тем, как начать обслуживать пассажиров на маршруте в Дзержинском районе.

Всего в рамках инвестиционной программы для Волгограда закуплено 62 трамвая моделей «Львёнок» и «Невский». Они поступят до конца текущего года в соответствии с 10-летней комплексной программой развития города.

Самара купила три трамвая «Витязь‑М»

10 июня МП «ТТУ» заключило контракт о финансовой аренде трёхсекционных шестиосных трамваев одностороннего движения 71- 931М «Витязь-М». Об этом проинформировало сетевое издание Citytraffic. Стоимость приобретения составила 709,85 млн рублей. Исполнителем по договору, заключённому методом закупки у единственного поставщика, стало АО «Сбербанк Лизинг». Торги прошли в форме закупки у единственного поставщика. Производитель техники — «ПК Транспортные системы» — доставит три машины до 31 января 2025 года. Срок лизинга — 59 месяцев.

До этого трёхсекционные вагоны Самара получила в 2017 году при подготовке к ЧМ-2018 по футболу: в город поставлено 10 вагонов серии 71-631 Усть-Катавского вагоностроительного завода.

В 2023 году МП «ТТУ» в лизинг приобрело 12 односекционных трамваев белорусского производства модели Т811.

Саратов получит восемь вагонов 71-923М «Богатырь-М»

«ПК Транспортные системы» сообщили о планах поставить в Саратов ещё восемь двухсекционных трамваев 71-923М «Богатырь-М». Предприятие стало единственным участником закупки, объявленной в конце мая. В соответствии с контрактом МУПП «Саратовгорэлектротранс» получит вагоны в январе-феврале 2025 года.

Ранее производитель передал городу шесть трамваев и подписал договор на поставку 15 новых «Богатырей»: их ожидают до конца 2024 года.

Новая закупка в Санкт-Петербурге

Один из лидеров по обновлению трамвайного парка объявил очередную закупку. СПб ГУП «Горэлектротранс» 13 июня разместило электронный аукцион на поставку трамваев с начальной ценой контракта 715,0 млн руб. На эти средства в Северной столице хотят получить четыре трёхсекционных трамвайных вагона двустороннего движения (с дверьми по обе стороны кузова и двумя кабинами управления). Приём заявок ведётся до 1 июля, а на 3 июля намечено подведение итогов. Поставить всю партию техники в Санкт-Петербург нужно до 31 октября 2024 года.

В прошлом году в город поставлено 38 двусторонних трёхсекционных низкопольных вагонов модели 71-932М «Невский».

На маршруты Липецка готовятся выйти вагоны УКВЗ

9 июня стартовала обкатка новых трамваев Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) по модернизированным рельсам от депо до кольца 21 микрорайона. По данным телеграм-канала мэра, испытания продлятся до 20 июня: по достижении необходимого количества циклов нагрузки специалисты произведут финальную выправку путей и запустят пассажирское сообщение. Всего на маршруты Липецка выйдут 46 полностью низкопольных трамваев, оборудованных интеллектуальной системой контроля за состоянием водителя, климат-контролем, медиапанелями, валидаторами для безналичной оплаты и USB-разъёмами.

Кроме этого, до конца 2025 года планируется реконструкция 40,8 км путей, строительство 5,2 км новых линий и модернизация депо.

На линию в Томске выпустят низкопольные вагоны

К запуску новых вагонов готовится и Томск. Город получил низкопольные трамваи в конце апреля — начале мая текущего года. По информации сетевого издания «Томск онлайн», все пять машин начнут обслуживать маршрут № 1 ориентировочно с 17 июня.

В Поволжье ждут трамвайного пополнения в начале 2025 года, в Кавминводах — до конца 2024 года.

Анонсы новых материалов TR.ru — Транспорт в России ежедневно публикуются в нашем Telegram-канале.