Троллейбусы продолжат работать в московском регионе в ближайшие три года

Троллейбусные маршруты подмосковных Химок, Подольска и Видного продолжат работать ближайшие три года. В Подмосковье провели аукционы на право обслуживания маршрутов электрического транспорта в 2019-2021 годах, два из которых будут подвозить к станции столичного метро «Планерная», а ещё пять – к строящейся линии МЦД-2. Трассы троллейбусных линий останутся привычными, но появится один новый номер маршрута.

В этом году в Московской области аукционы на право обслуживания маршрутов по регулируемым тарифам впервые стали массово проводить не на один ближайший год, а сразу на три — с 1 января 2019 по 31 декабря 2021 гг. Не стали исключением и троллейбусные маршруты. Более 70 электрических машин будут обслуживать пассажиров в будни.

Подольск

С 1 января 2019 г. маршрут «ст. Подольск – ул. Академика Доллежаля», обслуживающий новый микрорайон Кузнечики, будет работать под № 5. До этого в течение двух лет с 29 декабря 2016 года рейсы «ст. Подольск – микрорайон Кузнечики» выполнялись троллейбусами под № 1К, а в самый первый год, с 1 января 2016 года на улицу Академика Доллежаля заезжал маршрут № 1. Через три года после запуска самой новой троллейбусной линии Подмосковья работающий на ней маршрут окончательно отделили от «единицы».

Всего в Подольске в 2019-2021 году планируется работа МУП «Подольский троллейбус» на пяти троллейбусных маршрутов:

• № 1 «ст. Подольск — Юбилейная пл.» (внешнее полукольцо);
• № 2 «ст. Подольск — Юбилейная пл.» (внутреннее полукольцо);
• № 3 «Стройиндустрия — Юбилейная пл.» (внешнее полукольцо);
• № 4 «Стройиндустрия — ул. Машиностроителей»;
• № 5 «ст. Подольск — ул. Академика Доллежаля, 19».

Максимальный выпуск на маршруты по рабочим дням в осенне-зимний период — 33 троллейбуса (маршруты №№ 2 и 3 — по девять, №№ 1, 4 и 5 — по пять на каждом). В весенне-летний период по рабочим дням должно выпускаться по 30 троллейбусов (маршруты №№ 2 и 3 — по восемь машин, №№ 4 и 5 — по пять, № 1 — четыре). По выходным дням круглый год запланирован выход 25 машин (восемь — на маршрут № 3, шесть — на маршрут № 2, по четыре — на маршруты №№ 1 и 4, три — на маршрут № 5).

По всем маршрутам движение будет начинаться в 5:30-6:00 и заканчиваться после полуночи. Все подольские троллейбусы будут подвозить к станции Подольск, которая войдёт в состав формируемого второго Московского центрального диаметра (МЦД-2). Открытие последнего намечено на конец 2019—начало 2020 гг. С 11 сентября нынешнего года от станции Подольск организовано регулярное движение экспресс-электропоездов до станции Царицыно, имеющей пересадку на Замоскворецкую линию метро.

Видное

В отличие от Подольска, здесь сокращённый вариант третьего маршрута (кольцо вокруг центральной части города) не стали выделять в отдельный маршрут. В результате в 2019-2021 гг. МУП «Видновский троллейбусный парк» (МУП «ВИТ») продолжит перевозить пассажиров по четырём маршрутам с пятью трассами:

• № 1 «ст. Расторгуево — Заводская ул.» (семь троллейбусов по рабочим дням и шесть – по выходным);
• № 2 «ст. Расторгуево — Советская ул.» (два троллейбуса по рабочим дням (летом – один), и один – по выходным дням);
• № 3 «основной» «МКГЗ — Советская ул.» и «кольцо» «Советская ул. — Заводская ул.» (три троллейбуса по рабочим дням и два – по выходным);
• № 4 «ст. Расторгуево — МКГЗ» (пять троллейбусов по рабочим дням и четыре – по выходным, включая две машины, переключающиеся с других маршрутов).

15 троллейбусов будут выходить на улицы Видного по рабочим дням (летом – 14) и 12 – по выходным дням. Маршруты №№ 1 и 4 закончат работу за полночь, маршрут № 3 будет работать с 6:00 до 18:30, № 2 — с 7:30 до 19:30 по рабочим дням и с 9:00 до 19:30 по выходным.

Химки

На торгах по троллейбусным маршрутам, соединяющим Химки с Москвой, у МП «Химкиэлектротранс» даже нашёлся конкурент – автобусная компания «Ранд-Транс». Однако по дополнительным показателям победителем был признан традиционный перевозчик. Маршруты № 202 «Химки (ул. Дружбы) — Москва (метро "Планерная")» и № 203 «Химки (стадион "Родина") — Москва (метро "Планерная") в 2019—2021 гг. продолжат свою работу.

Начало движения по маршрутам — в 5:30, а окончание — около часа ночи. Как прежде, в рабочие дни на них будут выходить по 14 троллейбусов, а в выходные — 13. Но на маршруте № 203 их число увеличится с пяти до шести ежедневно, а на маршруте № 202 — сократится с девяти до восьми (в выходные дни — до семи). Перераспределение подвижного состава позволит уменьшить разрыв в транспортном обслуживании Новых и Старых Химок.

Аукцион на право обслуживания муниципального маршрута № 1 «ул. Дружбы — стадион "Родина"» в Химках, куда в ноябре прибыли два электробуса с динамической подзарядкой, пока не объявлен.

Постановлением правительства Подмосковья № 802/39 от 6 ноября 2018 года утверждены новые тарифы, которые вводятся с 1 января 2019 г. При оплате проезда в городской черте с использованием разового печатного билета стоимость составит 53 рубля, при оплате единой транспортной картой «Стрелка» (ЕТК) или банковской картой с записанным на ней электронным приложением ЕТК стоимость составит 34,43 руб. На маршрутах №№ 202 и 203 стоимость проезда между Химками и Москвой составит 55 руб. за наличный расчёт и 36,61 руб. по ЕТК. При многократном использовании ЕТК каждый последующий десяток поездок может обходиться дешевле. Так, начиная с 51-й поездки в течении 30 дней после первой валидации карты каждая последующая поездка будет обходиться в 22,38 руб. на городских маршрутах.

В Туле по муниципальному контракту МКП «Тулгорэлектротранс» в 2019 году будет обслуживать 26 автобусных, девять троллейбусных и 11 трамвайных маршрутов.