В Туле с 2019 года возобновляются два трамвайных маршрута

С 1 января 2019 года на улицах Тулы появятся два дополнительных трамвайных маршрута. Увеличится и общее число вагонов, выпускаемых на линии. Тульский электротранспорт переходит на работу по муниципальным контрактам.

2 ноября постановлением Администрации г. Тулы № 4007 внесены изменения в городской документ планирования регулярных перевозок, рассчитанный на 2016-2018 гг. Тем самым его действие расширено на 2019 год. Среди новшеств, предусмотренных документом, — два восстанавливаемых трамвайных маршрута по регулируемым тарифам, которые должны начать работу с 1 января 2019 г.

Возвращение «старых знакомых»

Маршрут трамвая № 11 «Щегловская Засека — Красный Перекоп» пройдёт по улицам Кирова, Марата, Епифанской, Пролетарской, Советской, Оборонной и Кауля. Он будет работать ровно по той трассе, с которой ушёл на многолетний «отдых» в 2010 году.

Маршрут трамвая № 8 «Московский вокзал — ул. Штыковая» проложен по улицам Коминтерна, Советской, Октябрьской, Максима Горького и Штыковой. В прежнем виде («Кондитерская фабрика — ул. Штыковая») он прекратил работу с 1 января 2016 г. Его не оказалось в списке маршрутов, выставленных на конкурс для определения перевозчиков на автобусные, троллейбусные и трамвайные маршруты по регулируемым тарифам. Все лоты тогда выиграло МКП «Тулагорэлектротранс». Договор заключался сразу сроком на три года — до 31 декабря 2018 г. В течение этого времени маршрутная сеть электротранспорта оставалась практически неизменной.

Тендеры уже объявлены

С 1 января 2019 г. трамвайные и троллейбусные маршруты Тулы будут обслуживаться по муниципальному контракту. Извещения об отборе перевозчиков опубликованы на сайте закупок 22 ноября. Окончание подачи заявок — 13 декабря. Подведение итогов запланировано на 17 декабря. Помимо цены контракта, в критерии оценки претендентов входят количество транспортных средств (с местами, приспособленными для маломобильных граждан), а также опыт и деловая репутация участников.

В этом году Тула получила 20 трамваев модели 71-619КТ из Москвы, а в 2016 году — ещё 30. С учётом пополнения трамвайного депо дополнительным подвижным составом появилась возможность увеличить выпуск вагонов на маршруты и возобновить две беспересадочные связки. Осенью «Тулгорэлектротрансом» был объявлен дополнительный набор водителей трамваев.

Тульский трамвай в 2019 году

Вынесенные на тендер трамвайные маршруты разбиты на три лота:

• лот № 1 (маршруты №№ 3, 7, 8, 9, начальная стоимость контракта 59,2 млн руб., общая транспортная работа — 1225 тыс. км);
• лот № 2 (маршруты №№ 6, 10, 11, 14; 53,0 млн руб.; 1097 тыс. км);
• лот № 3 (маршруты №№ 12, 13, 15; 62,275 млн руб.; 1228,8 тыс. км).

Конкурсной документацией предусмотрена работа одиннадцати трамвайных маршрутов, два из которых будут обслуживаться только по рабочим дням:

• № 3 «Щегловская Засека — Московский вокзал» (четыре вагона, движение в рабочие дни с 6:15 до 20:07, в выходные — с 6:23 до 19:40);
• № 6 «стадион Металлург — ул. Штыковая» (два вагона, движение только по рабочим дням с 5:36 до 18:48);
• № 7 «Щегловская Засека — стадион "Металлург"» (семь вагонов по рабочим дням, пять — по выходным, движение по рабочим дням с 4:45 до 23:49, по выходным — с 5:32 до 23:45);
• № 8 «Московский вокзал — ул. Штыковая» (два вагона, движение по рабочим дням с 6:12 до 18:42, по выходным — с 6:12 до 18:28);
• № 9 «стадион "Металлург" — Московский вокзал» (восемь вагонов, движение по рабочим дням с 5:33 до 23:31, по выходным — с 5:29 до 22:53);
• № 10 «стадион "Металлург" — Кондитерская фабрика» (восемь вагонов по рабочим дням, движение с 5:32 до 23:43, шесть вагонов по выходным дням, движение с 5:29 до 23:30);
• № 11 «Щегловская Засека — Красный Перекоп» (два вагона, движение только по рабочим дням с 5:43 до 19:18);
• № 12 «пос. Менделеевский — ул. Штыковая» (10 вагонов по рабочим дням, движение с 5:27 до 23:50, восемь вагонов по выходным дням, движение с 5:30 до 23:52);
• № 13 «стадион "Металлург" — Красный Перекоп — пос. Менделеевский» (10 вагонов по рабочим дням, движение с 5:35 до 23:47, девять вагонов по выходным дням, движение с 5:32 до 23:20);
• № 14 «пос. Менделеевский — Кондитерская фабрика» (восемь вагонов по рабочим дням, движение с 5:27 до 23:50, шесть вагонов по выходным дням, движение с 5:30 до 23:52);
• № 15 «Щегловская Засека — ул. Штыковая» (два вагона, движение только по рабочим дням с 5:58 до 19:14).

Всего планируется выпуск 63 вагонов по рабочим дням и 48 — по выходным дням. Это больше на пять вагонов по рабочим дням и на один по выходным относительно графика 2018 г.

Кроме открытия маршрутов №№ 8 и 11, на пяти маршрутах изменится выпуск вагонов. Больше трамваев станет на маршрутах №№ 10 и 14 — по восемь вагонов на каждом вместо шести по рабочим дням), а также на маршруте № 13 — 10 вагонов по рабочим дням вместо девяти. На маршруте № 12 по рабочим дням будут работать 10 вагонов вместо 12, по выходным — восемь вместо девяти. На маршруте № 9 по рабочим дням количество вагонов уменьшится с 10 до восьми.

Тульский троллейбус в 2019 году

Выставленные на аукцион троллейбусные маршруты поделены на два лота:

• лот № 1 (маршруты №№ 1, 2, 4, 10, начальная стоимость контракта 33,0 млн руб., общая транспортная работа — 1323 тыс. км);
• лот № 2 (маршруты №№ 5, 6, 7, 11, 12; 37,0 млн руб.; 1485,7 тыс. км).

Сеть из девяти троллейбусных маршрутов в грядущем году не претерпит изменений, как и выпуск на маршруты:

• № 1 «ул. М. Гончары — станция Южная» (восемь троллейбусов по рабочим дням, движение с 5:16 до 0:28, шесть троллейбусов по выходным дням, движение с 5:30 до 0:01);
• № 2 «ул. Курковая — станция Южная» (девять троллейбусов по рабочим дням, движение с 5:41 до 0:17, семь — по выходным дням, движение с 5:41 до 0:05);
• № 4 «станция Южная — пос. Горелки» (шесть троллейбусов по рабочим дням, движение с 5:43 до 0:07, четыре троллейбуса по выходным дням, движение с 5:21 до 22:50);
• № 5 «Московский вокзал — станция Южная» (12 троллейбусов по рабочим дням, движение с 5:50 до 0:20, 10 троллейбусов по выходным дням, движение с 5:50 до 23:55);
• № 6 «Московский вокзал — пос. Горелки» (ежедневно четыре троллейбуса, движение с 5:50 до 0:48);
• № 7 «ул. Курковая — Московский вокзал» (четыре троллейбуса по рабочим дням, движение с 5:33 до 23:52, три троллейбуса по выходным дням, движение с 5:33 до 0:01);
• № 10 «Московский вокзал — Трамвайное депо — Областная больница» (четыре троллейбуса по рабочим дням, движение с 6:27 до 20:04, два троллейбуса по выходным дням, движение с 6:27 до 19:37);
• № 11 «Московский вокзал — пос. Западный (Скуратово)» (четыре троллейбуса по рабочим дням, движение с 6:35 до 19:56, два троллейбуса по выходным дням, движение с 7:02 до 20:21);
• № 12 «пос. Косая Гора — Московский вокзал» (ежедневно два троллейбуса, движение с 6:03 до 19:29).

Всего планируется выпуск 53 троллейбусов по рабочим дням и 40 — по выходным дням. Маршруты №№ 10, 11 и 12 обслуживаются электробусами с динамической подзарядкой (троллейбусами с увеличенным автономным ходом).

Автобусные маршруты тоже выставлены на конкурс

Помимо трамвайных и троллейбусных маршрутов, МКП «Тулгорэлектротранс» также отвечает за работу автобусных маршрутов №№ 1, 2, 3, 5, 11, 12, 13, 13А, 16, 18, 21, 21А, 23, 24, 25, 26, 27, 27А, 28, 28А, 36, 36А, 38, 44. В 2019 году они тоже будут обслуживаться по муниципальным контрактам. Конкурсный отбор перевозчиков объявлен одновременно с поиском претендентов на обслуживание маршрутов электротранспорта.

Восстановление трамвайных маршрутов в Туле организуется по просьбам горожан. Весной 2018 года на городском референдуме 71,5 % жителей Тулы высказалось за сохранение трамвая. С 9 декабря в расписание Московского вокзала Тулы (куда с 1 января станет прибывать трамвайный маршрут № 8) добавлена дополнительная пара экспресс-электропоездов Тула—Москва.