Анапу свяжут «Ласточкой» с Ростовом-на-Дону, а рельсовым автобусом – с Керчью

Недавняя электрификация железнодорожной линии до Анапы, вызванная строительством железнодорожной линии к Крымскому полуострову, позволит уже этой весной открыть новые железнодорожные маршруты. Скоростной электропоезд соединит черноморский курорт с Ростовом-на-Дону, а дизель-поезд будет перевозить пассажиров в направлении Тамани и Керчи.

С 7 марта Южная пригородная пассажирская компания (ЮППК) — пассажирский оператор, с 1 января обслуживающий железные дороги Крыма и Севастополя, — расширит свою маршрутную сеть и по территории Краснодарского края.

На новом 145-километровом маршруте Керчь—Анапа будут курсировать два трёхвагонных рельсовых автобуса РА-2 вместимостью 280 пассажиров. Они будут выполнять ежедневно по две пары рейсов, а по пятницам и выходным дням — три пары:

• № 6801 / 6802 Керчь—Анапа (отпр. 6:20, приб. 8:20) — ежедневно;
• № 6803 / 6804 Анапа—Керчь (отпр. 9:16, приб. 11:16) — ежедневно;
• № 6805 / 6806 Анапа—Керчь (отпр. 12:34, приб. 14:34) — по пятницам и выходным дням;
• № 6807 / 6808 Керчь—Анапа (отпр. 14:38, приб. 16:38) — по пятницам и выходным дням;
• № 6809 / 6810 Керчь—Анапа (отпр. 19:00, приб. 21:00) — ежедневно;
• № 6811 / 6812 Анапа—Керчь (отпр. 19:45, приб. 21:45) — ежедневно.

Пока что на маршруте предусмотрена лишь одна промежуточная одноминутная остановка на станции Тамань-Пассажирская. Станцию Керчь-Южная, построенную в прошлом году одновременно с линией через Крымский мост, планируют открыть не ранее апреля. Это случится после завершения строительства подъездной автомобильной дороги и запуска автобусного маршрута от Автовокзала через ул. Чкалова и 9-й километр. По той же причине в Керчи не ведётся посадка и высадка пассажиров поездов дальнего следования №№ 7 / 8 Санкт-Петербург — Севастополь и №№ 27 / 28 Москва—Симферополь.

С заходом ЮППК на Кубань, Краснодарский край станет обслуживаться тремя пригородными пассажирскими компаниями — помимо новичка, это Северо-Кавказская ППК и «Кубань Экспресс-Пригород».

В Керчи ЮППК обслуживает также маршруты Джанкой—Керчь (три пары поездов ежедневно) и Керчь—Феодосия (одна пара):

• № 6740 Керчь—Джанкой (отпр. 8:25, приб. 13:20);
• № 6742 Керчь—Джанкой (отпр. 14:30, приб. 19:10);
• № 6792/ 6791 Керчь—Феодосия (отпр. 16:25, приб. 19:20);
• № 6744 Керчь—Джанкой (отпр. 21:10, приб. 1:45);
• № 6741 Джанкой—Керчь (отпр. 2:15, приб. 7:05);
• № 6743 Джанкой—Керчь (отпр. 6:00, приб. 11:05);
• № 6798/ 6797 Феодосия—Керчь (отпр. 10:20, приб. 13:13);
• № 6745 Джанкой—Керчь (отпр. 14:35, приб. 19:00).

Относительно удобные стыковки в расписании (время ожидания на пересадке не более двух часов) запланированы только между маршрутами Анапа—Керчь и Керчь—Феодосия, при этом в направлении из Анапы — лишь по пятницам и выходным дням.

С 30 декабря прошлого года «Ласточки» соединили Анапу и Краснодар. Этой весной недавно электрифицированная линия примет ещё один маршрут. С 1 апреля составы «Ласточек» по маршруту Ростов-на-Дону — Новороссийск (через Славянск-на-Кубани) удлиняются с пяти до 10 вагонов. Однако до Новороссийска такой удлинённый сцеп доходить не будет. На разъезде 9 км две «пятёрки» будут расцепляться, и далее одна часть продолжит движение в сторону Новороссийска, а другая направится в Анапу. Обратная сцепка в 10-вагонный состав будет также происходить на разъезде 9 км, где посадки и высадки пассажиров нет.

Отправление поезда № 819 / 820 Ростов-Главный — Анапа из Ростова-на-Дону в 6:54, прибытие в Анапу — в 12:47. Отправление поезда № 820 / 819 из Анапы в 17:20, прибытие на вокзал Ростов-Главный — в 23:09. В обоих направлениях «Ласточки» будут останавливаться на станциях Батайск, Староминская-Тимашевская, Каневская, Тимашевская-1, Протока.

С февраля на пригородные железнодорожные маршруты России вышли новые «Ласточки», рельсовые автобусы и плацкартные вагоны.