Трамвайные линии обновили в Кемерове, Санкт-Петербурге, Саратове и Ульяновске

Весна — традиционное время для старта ремонтного сезона трамвайной инфраструктуры. Однако в некоторых городах обновлением линий занимаются круглогодично, поэтому в апреле-мае к пассажирам вернулись традиционные маршруты, которыми пассажиры не могли воспользоваться несколько лет.

В Кемерове 25 апреля после более чем двухлетнего перерыва восстановлено движение трамваев на линии по улице Сибиряков-Гвардейцев в районе комплексной реновации городской территории.

В Санкт-Петербурге с 18 апреля трамваи после зимнего ремонта вернулись на улицу Льва Толстого в Петроградском районе.

В Саратове с 1 мая пассажирам предоставили первые заметные результаты реализации концессионного проекта. С этого дня возобновлено движение трамваев по полностью обновлённым линиям трамвайных маршрутов №№ 8 и 9, приостановивших работу в 2023 году. Первые девять дней проезд на новых трамваях объявлен бесплатным. Но на этом процесс обновления трамвайной системы не заканчивается.

В Ульяновске с 30 апреля полностью восстановлено движение трамваев по Минаевскому мосту через Свиягу — почти три года вагоны ходили по нему лишь в реверсивном режиме, а с марта работа электротранспорта по переправе и вовсе была прекращена.

Кемерово

25 апреля в Кемерове после завершения модернизации трамвайной инфраструктуры восстановлено движение трамвайного маршрута № 1 «КЭТК — Собор» по полной трассе «КЭТК — Водолей».

Реконструкция путей на участке длиной 3,5 км от Соборной улицы до остановки «Водолей» по улицам Терешковой и Сибиряков-Гвардейцев проводилась в рамках комплексной реновации территории: вместо частного сектора в центральной части города возводятся новые микрорайоны. Кроме путей, обновлены 111 опор контактной сети и на улице Сибиряков-Гвардейцев построена новая тяговая подстанция № 5.

Как сообщило МБУ УЕЗТУ, в будни на маршруте № 1 работает пять вагонов, в выходные дни четыре. Реконструированный участок маршрута находится на гарантии подрядной организации. Все возможные замечания, если они будут возникать в процессе эксплуатации, подрядчик устранит за свой счёт.

Движение трамваев по части трассы маршрута № 1 было приостановлено с 24 января 2023 года. Для обслуживания пассажиров был открыт временный автобусный маршрут № 25А, который с 28 апреля 2025 года прекратил работу. Первоначально планировалось завершить обновление трамвайной инфраструктуры в зоне реновации до конца 2023 года, но срок выполнения работ пришлось несколько раз продлевать.

Санкт-Петербург

В Петроградском районе Северной столицы на улице Льва Толстого завершён ремонт трамвайных путей на участке протяжённостью 1,46 км одиночного пути от Большой Монетной улицы до Петропавловской улицы.

В зоне трамвайных путей демонтированы старое покрытие и шпалы, выполнены заливка монолитной железобетонной подушки, укладка рельсов и их сварка. Также в межрельсовом пространстве уложено литое асфальтобетонное покрытие, а на проезжей части заменена дорожная одежда. Для снижения шума от хода трамвая рельсы повышенной прочности снабжены резиновыми прирельсовыми вкладышами, а соседние звенья скреплены алюминотермитной сваркой, сообщил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.

В связи с окончанием ремонтных работ на ул. Льва Толстого с 18 апреля СПб ГУП «Горэлетротранс» возобновило движение трамваев маршрута № 40 «Тихорецкий просп. — Детская ул.» по постоянной трассе. Временная схема движения действовала с 16 декабря прошлого года.

Саратов

Проект комплексной модернизации городского электротранспорта, реализуемый на концессионной основе в Саратове, дал первые долгожданные плоды.

С 1 мая 2025 года после завершения реконструкции трамвайной инфраструктуры Саратова возобновлено движение трамваев по маршрутам № 8 «пл. Орджоникидзе — Комсомольский пос.» и № 9 «Детский парк — 1-й Просяной пр.». Общая протяженность модернизированных участков линий составила более 28 км. Также возобновлён маршрут № 10 «Мирный пер. — Октябрьский пос.».

На маршрутах №№ 8 и 9 пассажиров перевозить будут 17 новых двухсекционных трамваев «Богатырь-М» производства ООО «ПК Транспортные системы» из числа закупленных в 2024-2025 годах. На маршруте № 10 работают вагоны старых серий. Ранее маршрут № 9 следовал до Мирного пер., но поскольку этот участок трассы пока не реконструирован, то новые вагоны, в отличие от маршрута № 10 не курсируют по старым путям. Линию в Мирном переулке и кольцо у детского парка планируется реконструировать в рамках следующего этапа модернизации маршрута № 3.

С 1 по 9 мая на трамваях маршрутов №№ 8, 9 и 10 проезд будет бесплатным. С 10 мая стоимость проезда составит, как и на других маршрутах городского электротранспорта, 30 рублей при оплате наличными, и 27 рублей — по банковской карте, проинформировал Департамент транспорта Саратова. Также с 6 мая закрыто движение автобусов по временным маршрутам №№ 3А и 19А, замещавшим трамваи на время строительных работ.

Всего в Саратове реконструировано 38 км трамвайных путей по трём маршрутам, что составляет больше половины от общего объема проекта. Модернизированы три из 11 тяговых подстанций. Работы по благоустройству прилегающей территории, в том числе остановочных пунктов, пока продолжаются: их планируется завершить до 1 июля. Изначально завершить все работы по трассе маршрута № 9 планировалось к 1 января 2024 года, а по трассе маршрута № 8 — к сентябрю 2024 года. Маршрут № 9 не работал с 25 мая 2023 года, № 8 — с 15 июля 2023 года, № 10 — с 15 августа 2023 года.

Планируется, что с 1 июля для обеспечения приоритетного движения трамваев в Саратове будет внедрена автоматизированная система, позволяющая предоставлять трамваям преимущество проезда на перекрёстках перед остальными участниками дорожного движения. Также с 1 июля планируется изменить расписание движения трамваев и запустить дежурные рейсы в ночное время, как это было до начала реконструкции.

По данным издания «СарИнформ», запуск рабочего движения на маршруте № 6 запланирован 15 июня, пи этом технический пуск в установленный срок (15 апреля) обеспечен не был.

Тем временем на следующем объекте — реконструкции трассы маршрута № 3 на участке от Стрелки до 6-й Дачной — к началу последней недели демонтировано более 93% трамвайного пути (более 14 тыс. погонных метров). Контактная сеть демонтирована полностью. Специалисты занимаются устройством нижнего строения пути: выравнивают и уплотняют грунт, укладывают песок, геотекстиль и щебень. Затем рабочие приступят к монтажу новой рельсошпальной решетки.

На время ремонтных работ трамвайный маршрут № 3 курсирует по сокращённой трассе от Мирного пер. до Кировского депо. В основном же электротранспорт заменили компенсационные автобусы. Автобусный маршрут № 9А соединяет 8-ю Дачную и Сенной рынок. А на маршруте № 9Б жители могут добраться от 8-й Дачной до пересечения улиц Астраханской и Вавилова. На обоих маршрутах по поручению губернатора региона установлен льготный проезд — 10 рублей, напоминает официальный портал Правительства Саратовской области. Помимо трамвайных маршрутов №№ 3, .8, 9, 10 в Саратове продолжает работать маршрут № 11 «Геологический колледж — Мирный пер.».

Запустить движение по маршруту № 3 от Кировского депо до 6-й Дачной планируется до конца марта 2026 года. Для обслуживания маршрута № 3 требуется закупить 26 трёхсекционных трамвайных вагонов серии «Витязь», для чего требуется изыскать более 4,5 млрд руб.

Полное завершение работ на взятых в работу участках планируется в октябре 2026 году, сообщили в Минтрансе России.

При этом председатель Госдумы Вячеслав Володин считает, что Модернизацию трамвайных маршрутов в Саратове нельзя останавливать на реконструкции «тройки» модернизации нужно подвергнуть также трассы маршрутов №№ 4 и 10, сообщило издание «СарИнформ». Также необходимо начать проектирование модернизации линии маршрута № 11.

В апреле конкурс на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации по капитальному ремонту инфраструктуры трамвайного маршрута № 11 в муниципальном образовании «Город Саратов» был объявлен, но затем отменён.

Ульяновск

С 30 апреля в Ульяновске возобновлено движение трамваев по Минаевскому мосту. С мая 2022 года вагоны курсировали по временной однопутной линии в реверсивном режиме, а с 9 марта этого года для подготовки к восстановлению движения по постоянной схеме трамваи полностью прекратили движение через реконструируемый мостовой переход через реку Свиягу. Пути на мосту и подходах к нему, включая поворот с ул. Железной Дивизии на ул. Минаева, смонтированы заново.

С 30 апреля восстановлены постоянными трассами трамвайные маршруты:

• № 9 «Дамба — Железнодорожный вокзал — Автовокзал — Дамба»;
• № 10 «Дамба — Автовокзал — Железнодорожный вокзал — Дамба»;
• № 22 «Парк Юности — УКСМ»;
• № 22к «УКСМ — Северный Венец».

По маршруту № 22 курсирует 20 вагонов в будни и 11 в выходные дни. На маршрутах №№ 9 и 10 работает по четыре вагона в будни и три в выходные дни. Работа компенсационного автобусного маршрута завершена. Как сообщает МУП «Ульяновскэлектротранс», реконструкция переправы по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» продолжается. Автомобильное движение по трём полосам движения в каждую сторону намечено открыть к 1 июля. Также строители возводят пешеходный тоннель под будущей остановкой в районе главного корпуса УлГУ.

Также в Ульяновске с 18 апреля восстановлено движение трамваев по сезонному «садовому» маршруту № 107 «Северный Венец — СНТ Сокольники». До 1 мая на линии работал один вагон по средам, пятницам и выходным дням. С 1 мая до 21 сентября интервалы на маршруте сокращены до 30 минут, на линии ежедневно работают два вагона МУП «Ульяновскэлектротранс».

Новые трамвайные линии в этом году готовят к открытию в Москве и Санкт-Петербурге.

Анонсы новых материалов TR.ru — Транспорт в России ежедневно публикуются в нашем Telegram-канале.