Ульяновск: с новыми трамваями пока непонятно, но пути всё равно надо чинить

Глобальная ситуация повинна в том, что Ульяновску не удалось пока приобрести крупную партию трамвайных вагонов для обновления местного парка. Тем не менее, путевое хозяйство и впредь будут поддерживать в рабочем состоянии. Этой весной ремонт ведётся на нескольких участках. А с майских праздников трамваи начали помогать садоводам доезжать до участков.

Объявленные в конце февраля две крупные закупки низкопольных односекционных трамвайных вагонов, к сожалению для ульяновцев, не увенчались успехом. Два лота с начальной стоимостью 2,432 млрд руб. и 3,46 млрд руб., сулившие пополнение вагонного парка 29 и 41 трамваями соответственно уже к концу этого года, остались неразыгранными. В стремительно менявшейся с каждой неделей марта экономической обстановке не нашлось претендентов, готовых взять на себя роль лизингодателя с долгосрочными перспективами.

Если обычно лизинг подвижного состава городского пассажирского транспорта оформлялся на два-пять лет, то ульяновская закупка предполагала лизинг на 10 лет — или, точнее, 120 месяцев. Процедуры вскрытия конвертов с заявками перенесли на конец марта из-за внесения изменений в аукционную документацию. И закончились они 31 марта констатацией факта, что заявок ни от одной лизинговой компании не поступило.

В качестве авансовых платежей по договорам лизинга предусматривались средства в размере 92,25 млн и 65,25 млн руб. Возможно, в условиях уменьшенной стабильности долгосрочных отношений именно эту сумму в 157,5 млн руб. удастся направить на приобретение в этом году гораздо меньшего количества вагонов, но сразу в прямую собственность города.

Так или иначе, МУП «Ульяновскэлектротранс» (УЭТ) продолжает запланированную программу ремонта трамвайных путей. Обновлять рельсы необходимо превентивно до того, как они смогут понадобиться новым вагонам, более чувствительным к качеству полотна. В апреле ремонтные работы уже проходили на двух участках путей.

18-19 апреля из-за работ на перекрёстке просп. 50 лет ВЛКСМ и Московского шоссе закрывалось трамвайное движение на участке от пр. Полбина до остановки «Автовокзал». Маршрут трамвая № 6 «Кондитерская фабрики "Волжанка" — 19-й микрорайон» в эти дни следовал вместо части Московского шоссе по Западному бульв. и Октябрьской ул., а вагоны маршрута трамвая № 22 «УКСМ — Парк Юности» вместо частей Западного бульв. и Московского шоссе объезжали перекрытый участок по Октябрьской ул.

С 22 по 30 апреля по причине замены рельсошпальной решётки на ул. Робеспьера по ней останавливалось движение трамваев. Единственный здесь маршрут трамвая № 15 «Микрорайон "Огни Севера" — УКСМ» вместо ул. Робеспьера, ул. Карла Маркса и ул. Пушкарёва направлялся по ул. Можайского, ул. Марата, ул. Железной Дивизии, ул. Минаева и Московскому шоссе. В ходе путевых работ было заменено 400 м трамвайных путей.

С 1 мая на сети ульяновского трамвая началось более масштабное перекрытие. До 15 июня для замены рельсошпальной решётки на Верхнеполевой ул. маршрут трамвая № 15 вновь изменён. Вместо ул. Пушкарёва, ул. Карла Маркса, ул. Робеспьера, Верхнеполевой ул. и части просп. Нариманова он направлен в обоих направлениях по Московскому шоссе, ул. Минаева, ул. Железной Дивизии, ул. Ленина, ул. Радищева и ул. Тимирязева.

Маршрут трамвая № 11 «Дамба — Парк Юности» отменён. Введены временные кольцевые маршруты (по внешнему и внутреннему кольцам) «Дамба — 19-й микрорайон — Дамба» по ул. Железной Дивизии, ул. Минаева, Московскому шоссе, ул. Пушкарёва, ул. Карла Маркса, ул. Робеспьера, ул. Можайского и ул. Марата. На Верхнеполевой ул. заменят около 2,5 км трамвайных путей. Также рабочие обновят стрелочные переводы, крестовины и кривые участки путей на перекрёстке Верхнеполевой ул., ул. Робеспьера и ул. Можайского.

Всего в 2020 г. планируется модернизировать около четырёх километров трамвайных путей. Благодаря работам в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», специалисты УЭТ параллельно с основными дорожными работами уложат новые пути длиной 370 м в районе перекрёстка ул. Станкостроителей и ул. Рябикова — здесь заменят кривые участки пути, стрелочные переводы и крестовины. На отдельных участках работ этого года укладка организуется звеньями рельсошпальной решётки длиной 25 м, что уменьшит количество стыков и сделает ход вагонов более плавным, обещает администрация Ульяновска.

С 30 марта до особого распоряжения движение трамваев и троллейбусов в Ульяновске ежедневно ведётся по графику выходных дней (субботе). Со 2 апреля у электротранспорта установлен сокращённый режим работы — весь подвижной состав заходит в депо до 22:00.

С 1 мая началась работа садоводческих маршрутов (изначально открытие дачного сезона планировалось на более раннюю дату — 18 апреля). Пересмотрели в Ульяновске и схему транспортного обслуживания. Вместо ставшего традиционным в последние несколько лет изменения маршрута № 15 с перенаправлением его вместо микрорайона «Огни Севера» к Сокольникам запущен специальный маршрут № 107 «ПКиО Победы — Сокольники». Два двухвагонных поезда курсируют ежедневно с тактовыми интервалами 15-30 мин. Отправление от ПКиО Победы с 7:00 до 20:00, от Сокольников — с 7:15 до 20:15.

Также открыты автобусные садоводческие маршруты № 4с «ул. Кузоватовская — СНТ "Спецстроевец"», № 13с «дер. Погребы — с. Арское — Автовокзал», № 26с «Центробанк — СНТ "Белый Ключ 1"», № 42с «Камышинский рынок — СНТ "Белый Ключ" — СНТ "Рассвет"», № 47с «Камышинский рынок — СНТ "Парус"», № 84с «ПКиО Победы — СНТ "Дружба"», № 87с «ПКиО Победы — СНТ "Ветеран"», № 89с «УАЗ — СНТ "Залив"» и № 95с «ПКиО Победы — СНТ "Черничка"».

В рейтинге городов России по качеству общественного транспорта Ульяновск занял семнадцатое место. В другом волжском городе — Казани, занявшей в рейтинге четвёртую позицию, — начато строительство новой трамвайной линии, которую хотят успеть открыть в этом году.

ДОПОЛНЕНИЕ от 00:55 10.05.2020
10 и 11 мая трамвайные маршруты №№ 6 и 22 в связи с ремонтами в районе остановки «Автозавод» снова следовали вместо части Московского шоссе объездными трассами.