Новые виды приобретения пробуют на южных направлениях РЖД, в Москве, Чувашии, Рязанской, Омской, Мурманской и Кировской областях.
ТАСС (Сергей Мальгавко) / tass.ru
Взаимовыручка между разными видами транспорта — явление нередкое. На этот раз железнодорожники возьмут на себя часть пассажиропотока по Крымскому мосту, автомобильная часть которого с 8 октября работает лишь частично. Рельсовые автобусы между Анапой и Крымом с 13 октября заменяются электропоездами «Ласточка», но их конечным пунктом на полуострове вместо Феодосии станет Керчь.
Утром 8 октября в связи с частичным разрушением инфраструктуры Крымского моста по нему прервалось автомобильное и железнодорожное сообщение. Оперативно изменялись или перенаправлялись вместо городов Крыма в Анапу поезда дальнего следования, а также на некоторое время приостанавливалась продажа билетов на ближайшие рейсы. Вечером 8 октября движение поездов по Крымскому мосту было восстановлено. Пассажиры задержанных и изменённых рейсов были размещены в пансионатах и отелях Крымского полуострова, сообщила компания «Гранд Сервис Экспресс». Также были оперативно отменены рельсовые автобусы: полностью на участке Анапа — Керчь и частично на участке Феодосия — Керчь.
С 9 октября восстановилось движение всех пригородных поездов на участке Феодосия — Керчь — Анапа в штатном режиме согласно установленному графику движения, сообщила Южная ППК.
Однако ограниченные возможности автодорожной части моста после вывода из строя потребовали усиления пропускной способности через железнодорожную. Несмотря на то, что рельсовые автобусы РА-2 могут работать сдвоенными составами до пяти вагонов, железнодорожники с учётом наличия подвижного состава сделали выбор в пользу «Ласточек», которые таким образом дебютируют ещё в одном регионе. Уже с 15 октября стартуют ремонтные работы в железнодорожном тоннеле в районе Сочи, из-за чего почти на два месяца в Сочи количество работающих «Ласточек» сократится.
Как сообщил Минтранс России, с 13 октября для удовлетворения повышенного спроса на поездки в пригородных поездах, курсирующих между Крымом и Анапой, Южная ППК назначает пятивагонные электропоезда «Ласточка» ЭС1П в комплектации «Премиум» вместо трёхвагонных рельсовых автобусов РА-2, курсировавших на этом маршруте ранее.
Ежедневно между Анапой и Керчью будут курсировать три пары пригородных поездов: две до/от станции Керчь Южная Новый парк и одна — до/от станции Керчь:
В пути поезда будут следовать с остановками Гостагаевская (только от Анапы), Юровский, Красная Стрела, Старотитаровка, Вышестеблиевская, Тамань-Пасс., Керчь-Южная Новый Парк. На участке между станциями Тамань-Пасс. и станцией Керчь электропоезда будут передвигаться на тепловозной тяге.
На участке между Керчью и Феодосией ежедневно продолжат курсировать рельсовые автобусы, обеспечивая пересадку на «Ласточки»:
Для обеспечения перевозок пассажиров и грузов в направлении Крыма Минтрансом России совместно с Краснодарским краем и республикой Крым изменены логистические маршруты.
9 октября начали работать два автомобильных парома общей вместимостью до 50 автопоездов на Керченской паромной переправе между портами «Кавказ» (Темрюкский район Краснодарского края) и Керчь (Республика Крым). С 10 октября переправу грузовых автомобилей осуществляют уже четыре автомобильных парома общей вместимостью до 90 грузовых транспортных средств. Минтрансом России прорабатывается вопрос привлечения дополнительных судов.
Также ФГУП «Крымская железная дорога» совместно с РЖД подготовили предложения по переключению части тарно-штучных грузов и грузов, перевозимых в крытых вагонах и контейнерах, с автомобильного на железнодорожный транспорт, организовав погрузку на грузовых дворах Анапа и Тимашевская.
В маршрутную сеть регулярных автобусных перевозок будут внесены соответствующие изменения на период до отдельного распоряжения. Автобусы, следующие в направлении Крыма, доезжают до железнодорожного вокзала Анапы, пассажиры пересаживаются на пригородные поезда до Керчи и далее на автобусах доезжают до необходимых городов Крымского полуострова. Такая же мультимодальная схема работает и в обратном направлении.
С 16 часов 8 октября по Крымскому мосту было запущено реверсивное движение легковых автомобилей с интервалом 40 на 40 минут по одной полосе. С 16 часов 9 октября обеспечено двустороннее движение автомобилей. Сотрудники дорожных служб оперативно восстановили барьерное ограждение на левой и правой частях моста (240 метров, 4 пролета), нанесли временную разметку, сообщил Минтранс России.
Электропоезда «Ласточка» начали совершать поездки в Анапу с 30 декабря 2019 года после завершения электрификации железной дороги, ведущей к городу-курорту, и с тех пор остаются единственным типом работающих в этом направлении электропоездов. Ежедневно ими выполняются рейсы в аэропорт Сочи, Краснодар, Ростов-на-Дону и Таганрог.
Рельсовые автобусы по Крымскому мосту начали курсировать между Анапой и Керчью с 7 марта 2020 года, позднее с 1 июля 2020 года их маршрут продлили до Феодосии. Ежедневно выполнялось по две пары рейсов, а по пятницам, выходным и праздничным дням — три пары.
С 17 октября электропоезда «Ласточка» освоят новый маршрут и на Урале: они соединят Екатеринбург с Красноуфимском. В Карелии на время ремонта автомобильного моста железнодорожники в октябре открыли временный маршрут между Сегежей и Надвоицами.
ДОПОЛНЕНИЕ от 20:45 23.10.2022
С 14 октября расписание электропоездов «Ласточка», курсирующих между Анапой и Керчью, изменено:
Также с 14 октября изменено расписание рельсовых автобусов РА-2, совершающих поездки между Керчью и Феодосией:
Анонсы новых материалов TR.ru — Транспорт в России ежедневно публикуются в нашем Telegram-канале.
Новые виды приобретения пробуют на южных направлениях РЖД, в Москве, Чувашии, Рязанской, Омской, Мурманской и Кировской областях.
Во Владимире и Ярославле идёт подготовка к запуску парковокчных мест
Индексация стоимости проезда вызвана ростом эксплуатационных расходов перевозчиков.
Техника марок ГАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ и Volgabus поступает по федеральным программам и местным закупкам
TR.ru (Транспорт в России) — ежедневное интернет-издание о транспорте в России и в мире. Наши темы — общественный и коммерческий транспорт, транспортные системы городов и регионов, инфраструктура для пассажиров и водителей. Новости, аналитика, обсуждения. Подробнее...
Свидетельство о регистрации средства массовой информации № Эл. 77-6059 от 30 января 2002 года. 16+
Использование наших материалов на других сайтах разрешается только с индексируемой ссылкой на TR.ru.