В Хабаровске объявили закупку трамваев и троллейбусов

В Хабаровске, самом восточном городе страны с городским электротранспортом, на днях открыли новый троллейбусный маршрут, а одна из трамвайных линий находится под угрозой демонтажа. Но важность обоих видов транспорта в бывшей столице Дальневосточного федерального округа уравняли, объявив одновременно закупку нового трамвайного и троллейбусного подвижного состава. Для этого муниципалитету предоставлен специальный казначейский кредит на приобретение 10 трамваев и 16 троллейбусов. Уже объявлены аукционы на поставку техники, которую в Хабаровском крае рассчитывают получить до ноября этого года.

Трамваи

Аукцион на приобретение односекционных низкопольных трамваев с начальной ценой контракта 800,8 млн руб. объявлен администрацией Хабаровска 26 января. Приём заявок ведётся до 12 февраля. Всего требуется поставить 10 трамвайных вагонов. От поставщика трамваев требуется исполнить заказ тремя партиями:

• три вагона с момент заключения контракта по 15 сентября 2024 года;
• три вагона с 15 по 30 сентября;
• четыре вагона с 1 по 31 октября.

Хабаровчанами заказаны четырёхдверные односекционные частично низкопольные вагоны (доля низкого пола не менее 40%) вместимостью более 150 человек с местами для пассажиров-инвалидов с креслами-колясками и как минимум 28 местами для сидения. Для обеспечения маневренности при неисправностях контактной сети от них требуется иметь запас автономного хода в порожнем состоянии не менее 500 м. Для эффективного энергосбережения у заказанных трамваев предусмотрено оснащение устройствами учёта расхода электроэнергии на тягу и количества возвращённой в контактную сеть энергии при рекуперативном режиме.

В целях приведения к единому стилю подвижного состава, уже имеющемуся у заказчика, новые троллейбусы должны быть окрашены в транспортный оранжевый цвет (RAL 2009). Хабаровчан интересует техника, оснащённая адресным открытием дверей, системой учёта пассажиропотока, а также оборудованная USB-зарядками (не менее четырёх устройств на каждый салон), валидаторами для безналичной оплаты проезда, медиапанелями, системой видеонаблюдения за пассажирским салоном и камерами наблюдения за водителем.

О поданной заявке заявка на получение специального казначейского кредита на приобретение 10 трамваев и 16 троллейбусов администрация Хабаровска сообщала минувшей осенью.

Последний раз новые трамваи Хабаровск получал в 2016 году. Ими стали три вагона модели 71-623-02.02 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. УКВЗ начал готовиться к возможной поставке трамваев в Хабаровск ещё в октябре 2023 года, однако рассчитывал стать поставщиков низкопольных вагонов серии 71-628, в то время как в хабаровской аукционной документации указаны полунизкопольные трамваи.

Несмотря на объявленную закупку новых вагонов, в начале 2024 года в Хабаровске продолжается обсуждаться демонтаж линии маршрута № 6.

Троллейбусы

Аукцион на приобретение троллейбусов с увеличенным автономным ходом с начальной ценой контракта 592,59 млн руб. объявлен администрацией Хабаровска 26 января. Приём заявок ведётся до 12 февраля, подведение итогов намечено на 14 февраля.

16 троллейбусов (максимальная цена за единицу 37,037 млн руб.) требуется доставить в троллейбусное депо МУП «Горэлектротранс» на ул. Карла Маркса, 207, четырьмя партиями по четыре машины каждая:

• первую — с момента заключения контракта по 1 сентября 2024 года;
• вторую — с 15 по 30 сентября;
• третью — с 1 по 15 октября;
• четвёртую — с 15 по 31 октября.

Поставщику техники предусмотрен авансовый платёж в размере 30% от стоимости товара по каждому этапу контракта. Все полностью низкопольные троллейбусы должны иметь места для пассажиров-инвалидов с креслами-колясками и откидную аппарель у средней двери. На автономном ходу от новых троллейбусов требуется обеспечивать пробег не менее 30 км с максимальной нагрузкой по пассажирам и потребителями электроэнергии (системами кондиционирования или отопления). В каждом салоне необходимо предусмотреть не менее 33 мест для сидения при общей пассажировместимости 90-100 человек. В целях приведения к единому стилю подвижного состава, уже имеющемуся у заказчика, новые троллейбусы должны быть окрашены в транспортный оранжевый цвет (RAL 2009). Хабаровчан интересует техника, оснащённая системой учёта пассажиропотока, а также оборудованная USB-зарядками (не менее четырёх устройств на каждый салон), валидаторами, медиапанелями, системой видеонаблюдения за пассажирским салоном и камерами наблюдения за водителем.

Обновление подвижного состава Хабаровского троллейбуса началось в 2021 году с поставки из Москвы 20 троллейбусов БКМ-321 2012 года выпуска. Постепенно они выводятся из эксплуатации. В 2022-2023 гг. приобретено 17 троллейбусов с увеличенным автономным ходом: 10 УТТЗ-6241.01 «Горожанин» и семь МАЗ-203Т70. Но даже с учётом отставки от работы всех старых троллейбусов, новая техника позволит нарастить присутствие электротранспорта на уже имеющихся маршрутах или расконсервировать часть сохранившихся линий. Сейчас на три троллейбусных маршрута Хабаровска предусмотрен выпуск в 24 единицы подвижного состава, а с учётом пополнения 2024 года в краевом центре будет уже 33 троллейбуса.

С 25 января в Хабаровске открыт новый троллейбусный маршрут № 3 и изменён маршрут № 2.

Обновления подвижного состава и запуска нового маршрута в этом году ждёт и нынешняя столица Дальневосточного федерального округа. К ноябрю во Владивостоке ждут 16 новых троллейбусов «Авангард» с увеличенным автономным ходом производства вологодского завода «Транс-Альфа». Сейчас на два оставшихся маршрута административного центра Приморья выходят работать всего пять троллейбусов.

Анонсы новых материалов TR.ru — Транспорт в России ежедневно публикуются в нашем Telegram-канале.