Троллейбусы для Сибири и Дальнего Востока: новые для Красноярска, «бывалые» для Хабаровска

Троллейбусные парки одних из крупнейших городов азиатской части страны обновляются. Красноярск впервые за несколько лет получит существенную для города партию новых троллейбусов. В Хабаровске о новых машинах пока лишь мечтают, зато получат «подарочную» технику от Правительства Москвы.

К середине весны этого года транспортники Красноярска получат в своё распоряжение 24 новых троллейбуса с помощью федерального софинансирования. Город на льготных условиях взял для МП «Гортранс» в лизинг 24 троллейбуса ВМЗ-5298.01 «Авангард». Техника производства вологодского завода «Транс-Альфа» имеет увеличенный до 20 км запас автономного хода.

Машины будут работать как на продлённом в прошлом году магистральном троллейбусном маршруте № 15, так и на новом для электротранспорта направлении с участками без контактной сети. Трасса маршрута № 6 соединит по Коммунальному мосту правый и левый берега Енисея, сообщает администрация Красноярска.

К зимней Универсиаде-2019 Красноярск пытался приобрести один полностью низкопольный троллейбус Тролза-5265.02 «Мегаполис» и семь «классических» троллейбусов со средним уровнем пола Тролза-5275.03 «Оптима». Однако до столицы Красноярского края добралась лишь одна машина, а ставшие неактуальными из-за нарушения сроков поставки «Оптимы» позднее были выкуплены Саратовом. Первый «Авангард» прибыл в начале февраля в Красноярск и проходит обкатку на трассах сибирского мегаполиса.

В конце прошлого года Красноярск провёл обновление и муниципального автобусного парка. Правительство Москвы подарило городу 60 автобусов серии ЛиАЗ-5292 с двигателями экологических классов Евро-4 и Евро-5.

Тем временем, администрация Хабаровска 15 января объявила аукцион на транспортировку 20 троллейбусов модели АКСМ-321, завершивших работу в Москве, с начальной стоимостью в 20,83 млн руб. 27 января были подведены итоги конкурса. Победителем признали ООО «Негабарит 46» — неоднократного участника тендеров на перевозку техники, подаренной регионам московскими властями.

«Негабарит 46» предложил привезти троллейбусы за 13,445 млн руб. Участник, отмеченный вторым номером, — ООО «Особенная транспортная компания» — попросил за свои услуги больше — 13,55 млн руб. По контракту, заключённому 9 февраля между Управлением промышленности, транспорта и связи администрации Хабаровска, и транспортировщиком троллейбусов, в депо МУП «ГЭТ» на ул. Карла Маркса вся техника должна прибыть с площадки филиала «Центральный» ГУП «Мосгортранс» на Ленинградском шоссе до 15 апреля этого года. В Хабаровске действует единственный троллейбусный маршрут № 1.

В этом году нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» поможет продолжить обновление троллейбусного парка Омска. Также парк общественного транспорта смогут обновить Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Казань, Кемерово, Нижний Новгород, Новосибирск, Пермь, Самара, Саратов и Череповец.