Троллейбусы вернулись. Действующих маршрутов стало больше в Саранске и Севастополе

Доля троллейбусов в обслуживании пассажиров увеличилась в столице Мордовии и городе федерального значения Севастополе. Правда, произошло это не за счёт новых направлений, а за счёт восстановления ранее «замороженных» маршрутов — из-за дорожных работ и санитарно-эпидемиологической обстановки.

Саранск

С 30 марта троллейбусы мордовской столицы работали в режиме выходного дня. Однако в режиме будних дней продолжали выполняться спецрейсы для обслуживания промышленных предприятий.

С 23 апреля до особого распоряжения общественный транспорт Саранска (автобусы и троллейбусы) курсирует только с 6:00 до 9:00 и с 16:00 до 19:00.

В этом же режиме пока будет работать и восстановленный маршрут № 10 «ул. Веселовского — ГТС», прекративший работу по постоянной трассе с 25 июля 2018 г. За прошедшее время рабочие полностью разобрали аварийный путепровод на Северо-Восточном шоссе над подъездными железнодорожными путями и смонтировали вместо него новый. Также обновили мост через реку Инсар.

Стоимость работ около 600 млн руб. была почти полностью оплачена из федерального бюджета, сообщает администрация Саранска. В отличие от многих других строек, движение электротранспорта возобновили оперативно: автотранспорт поехал но восстановленной дороге с 7 мая, а троллейбусы — на следующий день, 8 мая.

Почти два года маршрут № 10 обслуживался по изменённой трассе — с объездом Северо-Восточного шоссе по Александровскому шоссе, Северному обходу Саранска и ул. Косарева. Вид транспорта тоже был заменён (на автобусы), так как на участке объезда не было контактной сети.

Севастополь

С 1 апреля из-за сложной эпидемиологической обстановки и спада пассажиропотока в Севастополе было полностью остановлено движение троллейбусов. «Рогатые» маршруты №№ 5, 12, 14, 17, 20 заменены автобусами, вместо остальных троллейбусных направлений пассажирам предложили воспользоваться действующими автобусными маршрутами с пересадкой.

С 15 апреля в Севастополе было возобновлено движение двух троллейбусных маршрутов — № 14 «5-й километр Балаклавского шоссе — Камышовая бухта» и № 17 «ул. Горпищенко — 5-й км Балаклавского шоссе», но с ограниченным режимом работы. Интервалы движения с 6:00 до 10:00 10 минут, с 15:30 до 21:00 — 15 минут, в непиковое время движение не осуществляется. На каждый из маршрутов выпустили по 10 машин.

С 8 мая на линию вернулись троллейбусы ещё шести маршрутов — № 4 «Камышовая бухта — ул. Горпищенко», 10К «Бухта Казачья — Центр города», № 12 «5-й км Балаклавского шоссе — Центр города», № 19 «просп. Победы — Камышовая бухта», № 20 «просп. Победы — 5-й км Балаклавского шоссе», № 76 «ул. Дыбенко — Камышовая бухта». Для них также установлен «разрывной» график с дневными перерывами с 6:00 до 10:00 и с 15:30 до 21:00, а интервалы в утренние часы «пик» около 10 мин., а в вечерний — около 15 мин.

На праздничный день 9 мая для четырёх маршрутов в режиме работы сделали исключение — маршруты № 10К и 12, а также назначенные только в этот день № 7 «ул. Горпищенко — Центр города» и № 9 «просп. Победы — Центр города» работали с 6:00 до 23:00. Однако в ежедневном режиме работа половины маршрутов севастопольских троллейбусов №№ 1, 3, 5, 7, 9, 10, 11, 11А уже более месяца приостановлена. По этой же причине первые 25 полученных городом троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард» из 100 закупленных по прошлогодним контрактам пока не приступили к работе.

С 1 мая новый троллейбусный маршрут с участками автономного хода открылся в подмосковном Подольске. По-прежнему полностью остановлено движение троллейбусов в Вологде, Майкопе и Петрозаводске. В рейтинге городов России по качеству общественного транспорта Саранск занял 56-е место, а Севастополь — 33-е.