Электробусы по осени посчитают? Определены поставщики для Волгограда, Ростова и Курска

Федеральная программа поддержки электротранспорта способствует появлению нескольких сотен электробусов и зарядных станций в 10 регионах страны: до 96% затрат на их приобретение будет софинансироваться через Минтранс России. Первые контракты на поставку техники уже заключены: транспорт в регионах ждут осенью, чтобы к началу зимы уже начать работу на маршрутах. Активность на рынке подвижного состава проявляют два российских производителя и один белорусский. Вслед за Красноярском стали известны модели и сроки поставки электробусов для Волгограда, Ростова-на-Дону и Курска. Параллельно с закупкой электробусов эти города, а также пока менее удачливые в вопросах приобретения подвижного состава Волгодонск и Таганрог, решают и вопросы приобретения зарядных станций.

Волгоград

22 мая МУП «Метроэлектротранс» заключило контракт стоимостью 919,2 млн руб. на поставку 20 электробусов КАМАЗ-6282.

До этого 7 апреля был объявлен аукцион на поставку электробусов с начальной ценой 959,97 млн руб., однако 27 апреля стало известно, что ни одной заявки от претендентов не поступило. Волгоградские власти воспользовались положением п. 25 ч. 1 ст. 93 Федерального закона № 44-ФЗ для закупки у единственного поставщика. В его роли выступило зарегистрированное в Татарстане ООО «Автобусный — Центр Столица», являющееся официальным дилером ПАО «КАМАЗ» по продажам пассажирских автобусов марки НЕФАЗ. 12 мая сделку согласовал департамент финансов администрации Волгограда. В течение 30 дней с даты заключения контракта поставщик должен получить аванс в размере 10% от цены контракта.

Все 20 электробусов (45,96 млн руб. за единицу продукции) требуется доставить в троллейбусный парк МУП «Метроэлектротранс» на просп. Ленина, 96Д до 27 октября этого года, при этом первую партию в 10 машин нужно поставить не позднее 6 октября. В зависимости от температуры окружающего воздуха одни должны проходить без зарядки от 50 до 90 км и полностью восполнять заряд не дольше, чем за 55 минут.

22 мая в Волгограде объявили аукцион с начальной ценой 89,73 млн руб. на поставку четырёх ультрабыстрых зарядных станций (УБЗС): одной паркового исполнения с возможностью одновременного заряда шести электробусов и трёх городского исполнения с возможностью единовременного заряда одного электробуса. Поставщика техники планируют определить 1 июня. УБЗС требуется поставить на ул. КИМ, 3 (территория входящего в состав «Метроэлектротранса» завода «ВЭТА») до 15 октября этого года.

Волгодонск и Таганрог

В Волгодонске 28 апреля объявили аукционы по закупке электробусов и объектов зарядной инфраструктуры для них.

19 мая стал известен единственный участник закупки зарядных станций, получивший право заключения контракта по цене номинала аукциона 106,9 млн руб. — АО «Ситроникс». Две однокупольные зарядные станции (18,8 млн руб. за единиц), закупаемые для обеспечения работы электробусов, требуется установить не позднее 30 ноября этого года в Волгодонске на Шлюзовой ул. напротив поста ДПС (питающее напряжение 600 В постоянного тока) и на Индустриальной ул., 10, за остановкой напротив АО «ВЗМЭО» (питающее напряжение 0,4 кВ переменного тока). Ещё две шестикупольные станции по 34,64 млн руб. каждая для зарядки электробусов с питающим напряжением 600 В переменного тока будут установлены в троллейбусном депо МУП «ГПТ» на Жуковском шоссе. Контракт между администрацией Волгодонска и поставщиком техники — в стадии заключения.

17 мая стало известно, что на аукцион по поставке 10 электробусов (начальная цена 453,6668 млн руб.) подана единственная заявка от ООО «ПитерБасЦентр».

Проект контракта предусматривал авансовый платёж поставщику в размере 29%, и поставку до 1 ноября в троллейбусное депо 10 электробусов ЛиАЗ-627400 2023 года выпуска.

Однако 30 мая администрация Волгодонска в лице комиссии, представлявшей отдел финансового контроля, по результатам проведения внеплановой документарной проверки приняла решение отказать в заключении контракта с единственным поставщиком.

В Таганроге местная администрация объявила закупку 10 электробусов с начальной ценой 460,83 млн руб. 26 апреля, на пару дней раньше Волгодонска. Чуть раньше, чем соседи, подвели и итоги: единственным участником стало то же самое ООО «ПитерБасЦентр», предложившее городу, как и в Волгодонске, электробусы ЛиАЗ-627400. И уже 24 мая Финансовое управления Таганрога отказало в согласовании заключения контракта с единственным поставщиком. При этом, несмотря на то, что в ходе объявления аукциона требования к технике даже снижались (срок гарантии на аккумуляторные батареи снижен с 60 до 24 месяцев, а требование об укомплектовании транспорта датчиками подсчёта пассажиропотока исключено), комиссия администрации сочла, что изменение первоначально установленных позиций в техническом задании в процессе проведения закупки влечёт за собой ограничение количества участников, что также является основанием для отказа в согласовании заключения контракта с единственным поставщиком.

29 мая администрация Таганрога объявила повторный аукцион на закупку электробусов — на этот раз с начальной ценой 468 млн руб. Приём заявок ведётся до 14 июня, а 15 июня рассчитывают определить поставщика техники, которому предусмотрен аванс в размере 30%. Технику необходимо доставить в троллейбусное депо МУП «ТТУ» на Александровской ул. до 1 ноября 2023 года.

С поставщиком зарядных станций в Таганроге проблем не возникло: контракт с АО «Ситроникс» на сумму 79,0 млн руб. находится в стадии подписания. До 1 октября планируется поставка зарядных станций, до 15 ноября — их монтаж и пуско-наладка, а также внедрение систем диспетчеризации заряда, до 23 ноября — обучение и инструктаж сотрудников, и к 24 ноября должна состояться окончательная передача товара заказчику.

Курск

26 мая ГУП «Курскэлектротранс» подписало контракт стоимостью 478,77 млн руб. на поставку 10 электробусов (47,877 млн руб. за машину).

Закупаемые электробусы рассчитаны на 10 лет службы (или 800 тыс. км пробега). Основной цвет жёлто-зелёный (RAL 6018), цвет элементов брендирования в верхней части корпуса белый (RAL 9010).

Первый аукцион на поставку электробусов был объявлен в апреле, но вскоре отменён. 27 апреля конкурсная процедура была объявлена заново с окончанием подачи документов претендентами 15 мая. Единственная заявка поступила от зарегистрированного в Дзержинске Нижегородской области ООО «Автотехкомплект». Компания, сотрудничающая в основном с белорусскими производителями, на этот раз курянам предложила электробусы КАМАЗ-6282. Техника должна прибыть в троллейбусное депо «Курскэлектротранса» на Кавказской ул., 41, до 15 октября этого года.

Планируется, что после обкатки техники и подготовки водителей с декабря электробусы будут работать на новом маршруте № 7Э «Московская пл. — Онкологический центр». Об устойчивой связи с онкоцентром местные власти постоянно просили жители.

4 мая ГУП «Курскэлектротранс» объявлена закупка зарядных станций на сумму 80,54 млн руб. 22 мая стало известно, что единственным участником закупки стало АО «Ситроникс». Станции требуется поставить до 15 октября. В комплект поставки входят две УБЗС «городского» исполнения с выполнением строительно-монтажных и пуско-наладочных работ, а также сервисного обслуживания по цене 21,69 млн руб. за единицу продукции. Кроме того, будет поставлена и смонтирована одна УБЗС «паркового» типа стоимостью 37,16 млн руб.

Ростов-на-Дону

В начале мая в Ростове объявили закупку 20 электробусов с начальной ценой контракта 924 млн руб. 23 мая подвели итоги: подана одна заявка по цене номинала аукциона, и она соответствует установленным требованиям. Контракт между Департаментом транспорта Ростова-на-Дону и ООО «Дилерский центр "Юг"» на поставку 20 электробусов КАМАЗ-6282 (46,2 млн руб. за единицу) — в стадии заключения. До 15 ноября все электробусы требуется поставить в троллейбусное депо МУП «РТК» на ул. Малиновского 3/2.

30 мая МКУ «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры г. Ростова-на-Дону» объявлен аукцион с начальной ценой 127,88 млн руб. на закупку зарядной инфраструктуры для электробусов. Приём заявок ведётся до 7 июня, подведение итогов намечено на 8 июня. Зарядные станции требуется поставить до 15 октября этого года. Поставщику предусмотрен аванс в размере 25% от стоимости контракта. Комплект поставки должен состоять из шести устройств. Одна зарядная станция мощностью 200 кВт для зарядки электробусов с питающим напряжением 600 В постоянного тока предназначена для установки в троллейбусном депо МУП «Ростовская транспортная компания» на ул. 20-я Линия, 45. Две ультрабыстрые зарядные станции (УБЗС) мощностью 300 кВт с возможностью балансировки мощности для зарядки электробусов с питающим напряжением 0,4 кВ переменного тока предназначены для установки в том же депо МУП «РТК» на ул. 20-я Линия, 45 и в Западном депо на ул. Малиновского, 3/2.

Одна УБЗС мощностью 300 кВт без возможности балансировки мощности для зарядки электробусов, с питающим напряжением 600 В постоянного тока предназначена для установки на нечётной стороне ул. Менжинского напротив дома 2 (конечная остановка «Сельмаш»).

Две УБЗС мощностью 300 кВт без возможности балансировки мощности с питающим напряжением 0,4 кВ переменного тока планируют установить на нечётной стороне ул. Ерёменко напротив дома 112 (конечная остановка «Микрорайон № 4 Левенцовский») и на Привокзальной площади у дома 7 (конечная остановка «Главный железнодорожный вокзал»).

Это уже вторая попытка Ростова-на-Дону приобрести необходимую зарядную инфраструктуру: первая закупка с аналогичными начальной ценой и требованиями к технике и срокам её поставки объявлялась 19 мая, но 29 мая стало известно, что единственная поданная заявка не соответствует установленным требованиям.

Красноярск

4 мая был подписан контракт с ООО «Белрус» на поставку 11 электробусов белорусского производства модели E321 в Красноярск.

А 29 мая агентство государственного заказа Красноярского края объявило аукцион на поставку УБЗС для электробусов Красноярска с начальной ценой 60,36 млн руб. Приём заявок ведётся до 6 июня, а к 8 июня планируют определить поставщика техники: заказ требуется выполнить до 31 августа этого года.

Планируется приобрести три зарядные станции, установив одну из них в троллейбусном депо на ул. Березина, 1, а ещё две — на конечных остановках в городе: на ул. 9 Мая (в районе ТПУ «Красноярск-Северный») и на ул. Академика Киренского (разворотное кольцо троллейбусов «Студгородок»).

Позднее в Красноярске планируют объявить закупку ещё девяти электробусов.

С учётом уже заключённых сделок, помимо «столичной» нагрузки, предусматривающей ежемесячную поставку 50 электробусов в 2023-2024 годах «Мосгортрансу» (всего 1000 машин), в этом году портфель производственных заказов ПАО «КАМАЗ» уже пополнился 50 автобусами с электродвигателями в другие российские города.

Анонсы новых материалов TR.ru — Транспорт в России ежедневно публикуются в нашем Telegram-канале.