Троллейбусы: поставки в Пензу и Ярославль, закупка в Саратовской области

Новости о пополнении троллейбусных парков пришли сразу из трёх городов России. В частности, В Пензе завершены поставки 94 троллейбусов УТТЗ-6241.01 «Горожанин», полученных за счёт средств инфраструктурного бюджетного кредита. В Ярославле начата приёмка партии троллейбусов Синара-6254: два троллейбуса накануне поступили в «Яргорэлектротранс» и ещё три прибудут в ближайшие дни.

Тем временем в Саратовской области объявили закупку троллейбусов для Балакова. Ожидается, что восемь машин с увеличенным автономным ходом поступят тремя партиями до 15 октября текущего года. Впервые за полтора десятилетия парк МУП «Балаковоэлектротранс» сможет пополниться новым электротранспортом.

Завершена поставка троллейбусов в Пензу

Министерство цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области сообщило о завершении поставки новых троллейбусов УТТЗ-6241.01 «Горожанин»  увеличенным автономным ходом в Пензу. Из 94 машин 70 уже вышли на маршруты, остальные проходят процедуры приёмки и обкатки.

По данным портала «PRO Город», техника приобретена в рамках транспортной реформы в Пензенской агломерации за счёт средств инфраструктурного бюджетного кредита, а с начала года пассажиропоток на троллейбусных линиях вырос почти в два раза. Большинство ранее работавших троллейбусов уже отставлены от эксплуатации, включая все высокопольные машины (ЗиУ-682 и другие). В работе остаётся менее 20 троллейбусов БКМ-321 2011-2012 гг. выпуска.

В Ярославль поступает техника от «Синары»

22 мая в транспортное предприятие Ярославля прибыли первые два троллейбуса Синара-6254. Об этом сообщил телеграм-канал директора ООО «Яргорэлектротранс».

Технику настроят в максимально короткие сроки, после чего она выйдет на городские маршруты. Отмечается, что оставшиеся три единицы из пяти закупленных поступят до конца недели.

Новые троллейбусы, как и используемые в городе, не имеют запаса автономного хода для работы на протяжённых участках вне контактной сети. Поэтому новый маршрут № 60, проходящий на 75% под контактной сетью, будет обслуживаться электробусами с ультрабыстрой зарядкой. Запуск движения намечен на начало июня.

Ярославский контракт стал первым для «Группы Синара» на поставку троллейбусов за пределы Челябинской области. Серийное производство троллейбусов начато на Челябинском заводе электрического транспорта (ЧЗЭТ) в 2023 году.

ДОПОЛНЕНИЕ от 02:45 26.05.2024:
К 24 мая все пять троллейбусов прибыли в троллейбусное депо «Яргорэлектротранса».

Новые троллейбусы закупят для Балакова

Как сообщило ИА Saratovnews, Комитет по распоряжению муниципальной собственностью и земельными ресурсами администрации Балаковского района Саратовской области заказал восемь низкопольных троллейбусов.

Согласно данным закупки, на приобретение предусмотрено 304,7 млн рублей — около 38 млн рублей за единицу. У машин должны быть 31 место для сидения, места для людей с ограниченными возможностями, высота подножек от дороги не более 36 см, отопители салона с функцией автоматического отключения, система кондиционирования с изменением режимов через пульт водителя, электронные табло, не менее четырёх разъёмов USB, система видеонаблюдения, валидаторы, система автономного хода, антикоррозийная обработка кузова и конструкционная скорость более 60 км/ч.

Сроки поставки техники разбиты на три этапа:

• первый этап — три троллейбуса с момента заключения контракта по 1 сентября 2024 года;
• второй этап — три троллейбуса с 15 по 30 сентября;
• третий этап — два троллейбуса с 1 по 15 октября.

«Балаковский репортёр» обозначил, что срок гарантии должен составлять 24 месяца или 100 тыс. км пробега. Гарантированный пробег автономного хода с максимальной технической массой и включёнными дополнительными потребителями, системой кондиционирования и отопления при остановках каждые 400 м с эксплуатационной скоростью 25 км/ч — не менее 20 км. Обкатка — не менее 50 км перед процедурой приёмки. Каждый троллейбус должен прослужить не менее 20 лет.

Ранее ИА «Финмаркет» сообщало, что ООО «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) готовит поставку 12 троллейбусов для Балакова. Производственные мощности компании составляют около 200 троллейбусов в год на площадке в Энгельсе, расположенном, как и Балаково, в Саратовской области. При наличии дополнительных потребностей возможно задействование Невского завода электрического транспорта им. Ф.А.Пироцкого в Санкт-Петербурге.

Новая троллейбусная техника не поступала в Балаково более 15 лет. В 2020 году МУП «Балаковоэлектротранс» получило 20 троллейбусов моделей СВАРЗ-МАЗ-6235.01 и СВАРЗ-МАЗ-6235 2009-2010 гг. выпуска в качестве подарка Саратовской области от Правительства Москвы. Они оказались моложе, чем самые свежие местные «рогатые», последнюю партию которых город получил ещё в 2008 г. Наиболее старые из 45 «коренных» троллейбусов МУП «Балаковоэлектротранс» на тот момент работали уже четверть века. К 2024 году троллейбусный парк Балакова ещё сильнее сократился: предприятие располагает 30 с лишним троллейбусами, но на маршруты выходит одновременно не более 12-13 машин.

Ранее троллейбусы прибыли в Новосибирск, Харцызск и белорусский Гродно.

Анонсы новых материалов TR.ru — Транспорт в России ежедневно публикуются в нашем Telegram-канале.