Электропоезда ЭП3Д начали работать в Воронежской и Липецкой областях

Электропоезда новой серии начали работу ещё на одной железной дороге страны – Юго-Восточной. В августе ППК «Черноземье» запустила в регулярную эксплуатацию первые составы серии ЭП3Д. Они будут обслуживать маршруты Воронежской и Липецкой областей.

Первая торжественная презентация новой техники состоялась 30 июля на вокзале Воронеж-1. А вечером 1 августа электропоезд ЭП3Д отправился по внутриобластному маршруту Грязи-Воронежские — Липецк в Липецкой области. В день презентации проезд был бесплатным. Состав вышел из Грязей в 17:40 и прибыл в Липецк в 18:28, сообщила компания-перевозчик.

Всего с завода Юго-Восточная железная дорога получила четыре четырёхвагонных электропоезда. С августа эти составы будут работать на маршрутах Воронеж — Графская — Грязи-Воронежские, Воронеж—Елец, Грязи-Воронежские — Липецк — Елец, а позднее — на линии Воронеж—Россошь.

Электропоезда российского производства ЭП3Д предназначены для пригородных перевозок на участках железных дорог, электрифицированных переменным током напряжением 25 кВ, оборудованных высокими и низкими пассажирскими платформами. Вагоны оборудованы удобными сиденьями, электронными табло, системой поддержания микроклимата с кондиционированием и обеззараживанием воздуха, видеонаблюдением, местами для перевозки велосипедов. В одном из головных вагонов каждого состава установлен подъёмник для посадки-высадки инвалидов-колясочников с низких платформ. Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на низкие платформы.

До конца года ожидается поступление в воронежское депо Отрожка пятого электропоезда ЭП3Д, обещает Юго-Восточная железная дорога.

Серийное производство этой модели было начато Демиховским машиностроительным заводом после её сертификации в 2016 году. С тех пор построено около 50 поездов, из которых 18 работает на пригородных маршрутах Ростовской области, по пять — в Нижегородской области и Красноярском крае, по четыре — в Казахстане, Волгоградской и Саратовской областях, три — в Приморском крае.

Обновляется и подвижной состав на железных дорогах постоянного тока. В этом году второй электропоезд ЭП2Д начал курсировать по Армении.