В 2020 году Тверь превратится в «моногород». Перевозки продолжат только синие автобусы

10 троллейбусных и 18 трамвайных маршрутов. От этого былого изобилия линий периода расцвета тверского электротранспорта с начала 2020 года в Твери останется ровно ноль. Вслед за прекратившим работу в 2018 году последним трамвайным маршрутом, скоро с улиц исчезнут и оставшиеся троллейбусы. Таким будет побочный эффект перехода города на работу по госконтрактам.

Министерство имущественных и земельных отношений Тверской области по заказу ГКУ «Организатор перевозок Тверской области» 29 ноября объявило серию из 14 аукционов на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам. 85 автобусных маршрутов охватывают всю территорию как самой Твери, так и пригородного Калининского района Тверской области.

Подача заявок ведётся до 18 декабря, а к 20 числу рассчитывают определиться со всеми победителями. Пять из закупок являются особо крупными (начальная стоимость контрактов превышает один млрд руб.), поэтому на сайте госзакупок проходят обязательные общественные обсуждения.

Всего на оплату транспортных услуг перевозчиков планируется потратить 22,6 млрд руб.:

• Закупка №0136200003619008374 — начальная стоимость контракта 897,7 млн руб. (маршруты № 43 «Университет — Микрорайон "Южный-Д" — Университет», № 44 «Торговый центр "Метро" — микрорайон "Радужный"»);
• Закупка №0136200003619008375 — 942,38 млн руб. (маршруты № 222 «Железнодорожный вокзал — Лебедево», № 228 «пос. Аввакумово — микрорайон "Южный"»);
• Закупка №0136200003619008376 — 627 млн руб. (маршруты № 104 «Тверь — пос. Металлистов», № 109 «Тверь — Бурашево», № 128 «Тверь — завод 1 Мая», № 132 «Тверь — Большие Горки», № 133 «Тверь — Тургиново»);
• Закупка №0136200003619008377 — 2,81 млрд руб. (маршруты № 20 «Энергоремонт — Мигалово», № 21 «Южный — Мигалово», № 42 «Гипермаркет "Глобус" — Железнодорожный вокзал», № 56 «Бульвар Цанова — Микрорайон "Радужный"», № 154к «Речной вокзал — Дмитрово-Черкассы — Пролетарка»);
• Закупка №0136200003619008378 — 865,15 млн руб. (маршруты № 7 «Улица Зелёная — микрорайон "Радужный"», № 10 «улица 3-я Интернациональная — Химинститут», № 19 «Сахарово — Завод Центросвар», № 45 «Улица Зелёная — Центральная районная больница»);
• Закупка №0136200003619008379 — 843,02 млн руб. (маршруты №24 «Торговый центр "Метро" — улица 1-я за линией», № 27 «Мамулино — Энергоремонт», № 154 «Дмитрово-Черкассы — Пролетарка — Речной вокзал — Дмитрово-Черкассы» (кольцевой));
• Закупка №0136200003619008380 — 697,45 млн руб. (маршрут №204 «пос. Мамулино — пос. Заволжский»);
• Закупка №0136200003619008381 — 3,63 млрд руб. (маршруты № 1 «Железнодорожный вокзал — Центральная районная больница», № 15 Гипермаркет "Глобус" — Теплоэлектроцентраль-3», № 31 «Мамулино — Перинатальный центр», № 41 «Улица Артюхиной — Химинститут», № 55 «Южный — микрорайон Радужный», № 101 «Тверь — Александровка», № 102 «Тверь — Березка», № 103 «Тверь — ст. Кулицкая», № 108 «Тверь — Квакшино», № 110 «Тверь — Восток», № 111 «Тверь — Лямово», № 112 «Тверь — Чуприяновка» (через пос. Крупской), № 113 «Тверь — Даниловское», № 114 «Тверь — Кумордино», № 115 «Тверь — Петровское», № 118 «Тверь — Романово — Медное» (кольцевой), № 120 «Тверь — Старый Погост» (через пос. Крупской), № 121 «Тверь — з/с Савватьевский», № 122 «Тверь — Старый Погост» (через п. Химинститута), № 126 «Тверь — Зверосовхоз (ст. Мелково)», № 127 «Тверь — Андреевское», № 130 «Андреевское — Броды», № 135 «Тверь — Пушкино», № 136 «Тверь — Панигино — Полубратово», № 137 «Тверь — Нестерово», № 138 «Тверь — Князево», № 139 «Тверь — Лисицкий Бор», № 141 «Тверь — Суховерково», № 143 «Тверь — Емельяново — Гостенево», № 233 «пос. Химинститута (г. Тверь) — дер. Николо-Малица»);
• Закупка №0136200003619008382 — 970,87 млн руб. (маршруты № 33 «Торговый центр "Глобус" — Мигалово», №33к «Торговый центр "Глобус" — Мигалово», № 119 «Тверь (автовокзал) — Орша», № 129 «Тверь (Речной вокзал) — Орша»);
• Закупка №0136200003619008383 — 5,16 млрд руб. (маршруты № 2 «Южный — Мигалово», № 6 «Юность (молодёжный жилой комплекс) — Мамулино», № 12 «деревня Деревнище (АТП) — Теплоэлектроцентраль-3», № 51 «Торговый центр "Метро" — Литвинки», № 106 «Торговый центр "Метро" — Эммаусс», № 125 «Тверь — Эммаус — Редкино», №125р «Редкино — Тверь», № 205 «Боровлево-2 — Южный-Д — пос. Литвинки — ПМК — дер. Городище — детский санаторий "Прометей"», № 208 «дачный кооператив Светлый — ТЭЦ-3 — микрорайон "Южный"», № 223 «Боровлево-1 — Южный — Черногубово»);
• Закупка №0136200003619008384 — 1,02 млрд руб. (маршруты № 35 «Южный — Сахарово», № 52 «Речной вокзал — Конечная улица», № 177 «Лебедево — Тверь — Дачи», № 211 «пос. Мигалово — пос. 1-е Мая — Отрадное»);
• Закупка №0136200003619008385 — 780,36 млн руб. (маршруты № 14 «Литвинки — Мигалово», № 227 «ТЦ "Глобус " — Рябеево — Прудище»;
• Закупка №0136200003619008386 — 2,9 млрд руб. (маршруты № 9 «Юность — Мигалово», № 30 «завод "Центросвар" — улица Левитана», № 36 Мамулино — Сахарово, № 107 Тверь — Васильевский Мох, № 177к Лебедево (кладбище) — Железнодорожный вокзал, № 222к Пролетарка — Лебедево);
• Закупка № 0136200003619008387 — 475,42 млн руб. (маршруты № 3 «109 ветка — Бежецкое шоссе (Калининское дорожное ремонтно-строительное управление)», № 116 «Кривцово — Перинатальный центр», № 117 «Глазково — Кобячево», № 123 «Глазково — Андрианово», № 202 «Мясокомбинат — Дмитровское», № 207 «Боровлево-1 — ул. Республиканская — дер. Дмитрово-Черкассы — Боровлево-1» (кольцевой), № 225 «Тверь — Новое Семёновское»).

Троллейбусный маршрут № 2 «Железнодорожный вокзал — бульв. Профсоюзов» в «дизельно-газовой» маршрутной сети будет заменён автобусным маршрутом № 42. По сравнению с предшественником, его трасса продлится до ТЦ «Глобус» по ул. Машинистов, ул. Лермонтова и Октябрьскому просп., а также будет следовать по ул. Софьи Перовской вместо улиц Брагина и Бебеля.

Автобусный маршрут № 43, приходящий на смену троллейбусному маршруту № 3 «ул. Левитана — завод Центросвар», будет следовать через Речной Вокзал (по Новому Волжскому мосту вместо Старого Волжского). Он также в одну сторону продлён до микрорайона Южный-Д, а в другую — до Университета (с ул. Паши Савельевой через ул. Фрунзе, 4-й пер. Вагонников, Дорошихинскую ул., 1-й пер. Вагонников, Цветочную ул., 2-ю ул. Красина, ул. Сергея Тюленина, 2-ю ул. Грибоедова).

Троллейбусный маршрут № 4 «микрорайон Чайка — завод Центросвар» заменят автобусным № 44, который вместо Центросвара будет следовать до микрорайона Радужный, пересекать Волгу по Новому, а не Старому Волжскому мосту, а также от Чайки будет продлён до ТЦ «Метро».

Автобусный маршрут № 5, ещё с 10 июля 2017 г. исполняющий обязанности троллейбусного маршрута № 5, в новой маршрутной сети будет фигурировать под № 45 «Зелёная ул. — Центральная районная больница», вместо части Московского шоссе заезжая в пос. Элеватор по Центральной ул., ул. Бочкина и Коняевской ул.

Маршрут троллейбуса № 7 «микрорайон Южный — бульв. Профсоюзов» заместят автобусами маршрута № 47 «бульв. Профсоюзов — ТЦ "Глобус"».

Большинство действующих автобусных маршрутов будет сохранено без изменений. Главным новшеством станут регулируемые тарифы и новые перевозчики. Добавится новый маршрут № 116 «Кривцово — Перинатальный центр».

Контракты по результатам аукционов будут заключаться на период с 1 февраля 2020 года по декабрь 2026 года. Вероятно, дата начала исполнения контрактов и станет первым днём вечного перерыва в работе тверских троллейбусов.

Ставку в новой модели будут делать на оплату безналичным способом: с помощью карты или смартфона. Стоимость проезда при безналичной оплате будет ниже, чем за наличные. Также для пассажиров будет введена система скидок: для тех, кто пользуется общественным транспортом постоянно, тариф автоматически снизится почти вдвое. Это касается тех, кто будет расплачиваться транспортной картой, сообщает Tverigrad.

Автобусы, приобретаемые перевозчиками для работы по новым контрактам, должны быть синего цвета и брендированы символикой «Транспорта Верхневолжья» — силуэтом Старого моста.

С 1 августа часы работы тверских троллейбусов сократились, а интервалы, напротив, выросли. С 16 ноября в расписание оставшихся четырёх маршрутов, несмотря на надвигающееся закрытие троллейбусного движения, внесли «расширяющие» коррективы. Часы работы трёх маршрутов вновь увеличили. Несколько «потеплели» к пассажирам и интервалы движения.

Троллейбусы маршрута № 2 «Железнодорожный вокзал — бульв. Профсоюзов» будут отправляться от железнодорожного вокзала в будни с 5:41 до 22:38, в выходные — с 6:38 до 22:51 (ранее — ежедневно с 6:31 до 20:29), от бульв. Профсоюзов — по будням с 5:43 до 22:28, в выходные дни — с 6:10 до 22:30 (ранее — ежедневно с 6:28 до 21:33).

По маршруту № 3 «ул. Левитана — завод Центросвар» отправление от ул. Левитана в будни с 5:25 до 22:25, в выходные — с 6:02 до 22:09 (ранее — ежедневно с 6:27 до 21:29), от Центросвара — в будни с 6:30 до 22:45, в выходные дни — с 6:02 до 22:18 (ранее — ежедневно с 6:40 до 21:06).

По маршруту № 7 «микрорайон Южный — бульв. Профсоюзов» отправление от остановки «Торговый центр» в будни с 5:48 до 22:53, по выходным дням — с 6:18 до 22:21 (ранее — ежедневно с 6:14 до 21:38), от бульв. Профсоюзов — по рабочим дням с 6:50 до 22:52, по выходным дням — с 6:23 до 21:44 (ранее — ежедневно с 6:46 до 21:32).

На маршруте № 4 «микрорайон Чайка — завод Центросвар» расписание чуть «подусохло» по сравнению с августовским. Работает всё так же один троллейбус, но полных рейсов стало ещё меньше: утренний рейс от Чайки теперь начинается от Смоленского пер. Здесь останется один троллейбус, который будет совершать оборот за два часа, при этом днём ему надлежит отстаиваться в парке. Отправление от Чайки — в 9:41, 16:12, а также в 18:13 до Смоленского пер. Отправление от Центросвара — в 8:38, 10:45 (до Смоленского пер.), 15:13 и 17:14. От Смоленского пер. выезд к Центросвару в 7:49 и 14:21.

С 1 июля этого года полностью прекращено движение троллейбусов в Перми. С 1 декабря троллейбусный маршрут заменили автобусами во Владимире. А чуть раньше в Иркутске, напротив, создали троллейбусную линию с новым маршрутом.