«Двести очередная»: станция «Беломорская» открылась в Москве

20 декабря первых пассажиров приняла станция «Беломорская» московского метро. Меньше года поезда Замоскворецкой линии проезжали её без остановки. 

Строительство станции началось позже основных работ на продлении радиуса, конечной станцией которого в 1964-2017 гг. был «Речной вокзал». Поэтому 31 декабря прошлого года открылась только «Ховрино», а «Беломорская» ждала своего дебюта ещё почти год. С июля для ускорения достройки промежуточной станции и расширения ночного строительного «окна» движение на действующем перегоне стали ежедневно закрывать на два часа ранее обычного – в 23:00.

У станции — один подземный вестибюль с двумя выходами из него на южной стороне Беломорской улицы невдалеке от перекрёстка со Смольной улицей. Основной цветовой гаммой оформления станции стали зелёные тона, символизирующие как традиционный цвет Замоскворецкой линии на схемах, так и природу русского севера. В оформлении станции используются панно с изображением достопримечательностей – Соловецкого и Валаамского монастырей, архитектурного комплекса Кижи, северных пейзажей.

Одновременно с открытием станции метро «Беломорская» у её вестибюля заработала новая одноимённая остановка общественного транспорта. На ней стали останавливаться автобусные маршруты №№ 173, 199, 400, 851 и троллейбусный № 58 при движении от Ленинградского шоссе в сторону Смольной ул. Также сменили свои названия на «Метро "Беломорская"» остановки «Экономический университет» и «Поликлиника», расположенные на Смольной ул.

Открытие новой станции позволит разгрузить вестибюли соседней станции «Речной вокзал», до сих пор являющейся конечным пунктом многих городских и пригородных маршрутов наземного транспорта. С 22 декабря автобусный маршрут № 400Э «Зеленоград – Москва (метро "Речной вокзал")» укорачивается до станции метро «Ховрино», где завершён один из этапов благоустройства транспортно-пересадочного узла.

Счёт столичных станций метро перевалил за две сотни после открытия три года назад участка Сокольнической линии до станции «Саларьево». «Беломорская» стала 223-й классической станцией метро. Под управлением ГУП «Московский метрополитен» находятся также шесть станций монорельсовой дороги, а также 31 станция Московского центрального кольца (совместно с ОАО «РЖД»).

В 2018 году в Московском метро уже открыты 15 станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА», «Петровский парк», «Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская», «Мичуринский проспект», «Озёрная», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка» на Большой Кольцевой, Люблинско-Дмитровской и Солнцевской линиях. Часть из них распахнули свои двери в результате переноса сроков с 2017 года.

В ближайшие дни готовится дебют станции «Савёловская» Большой Кольцевой линии – пересадочной на одноимённую станцию Серпуховско-Тимирязевской линии. Среди дальнейших планов столичного метростроя – открытие в первой половине 2019 года первого участка Некрасовской линии со станциями «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка», а также продление Сокольнической линии со станциями «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово» («Коммунарка»).

В 2018 году новые станции метро в России открывались также в Санкт-Петербурге, Казани и Нижнем Новгороде.