В Петрозаводске и Волгограде нашли поставщика троллейбусов, Ярославль готовится к закупке

2022 год не так давно начался, но многие города уже сделали первые шаги к обновлению подвижного состава общественного транспорта. Итоги закупок электротранспорта подвели на днях в Волгограде и Петрозаводске. В Ярославле объявили о том, что скоро долгожданное обновление местного троллейбусного парка тоже всё-таки произойдёт.

Петрозаводск

10 февраля подведены итоги по закупке «классических» троллейбусов для Петрозаводска. Среди трёх участников торгов наилучшее предложение по стоимости одной машины (17,515 млн руб.) заявило ООО «Торговый дом Транс-Альфа» — дилер одноимённого вологодского завода. Предложения ООО «Автотехком» (17,609 млн руб.) и АО «УТТЗ» (18,833 млн руб. — номинальная цена машины) оказались выше. Всего с начальной ценой аукциона в 293 млн руб. ценовое предложение вологжан позволит обновить парк ПМУП «Городской транспорт» минимум на 16 машин.

Новые троллейбусы должны прибыть в Петрозаводск до середины лета.

Волгоград

TR.ru уже сообщал, что в Волгограде подвели итоги закупки 56 троллейбусов с увеличенным автономным ходом для МУП «Метроэлектротранс», с помощью которых собираются продлить два магистральных городских маршрута за пределы контактной сети. При начальной цене контракта 1,4 млрд руб. поставить технику за 1,393 млрд руб. подрядилось уже известное ООО «Автотехкомплект» из Дзержинска Нижегородской области. Помимо сотрудничества с АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод», предприятие занимается продвижением и оказанием услуг технического обслуживания и ремонта пассажирской техники и других ведущих российских и белорусских производителей: ПАО «КАМАЗ» и холдингов «БЕЛАВТОМАЗ» и «БЕЛКОММУНМАШ», каждый из которых имеет возможности стать производителем техники для Волгограда.

На этой неделе сетевое издание «Городские вести», учредителем которого является муниципальное автономное учреждение «Информационное агентство Волгограда», со ссылкой на источник в мэрии Волгограда внесло определённость: производителем техники для города-героя станет «Белкоммунмаш». Одновременно издание вовлекло пассажиров в выбор цветового оформления новых троллейбусов: с 9 февраля на специализированной странице стартовало голосование, в котором всем желающим предлагается отдать предпочтение одному из трёх вариантов. За основу при разработке дизайна авторы взяли мысль о том, что троллейбусы на автономном ходу — одни из самых экологичных видов транспорта. Именно поэтому главными цветами были выбраны синий, зелёный и белый – цвета воды, воздуха и растений. По итогам голосования будет выбран самый популярный вариант, который будет нанесен на борта троллейбусов.

Новые троллейбусы должны будут работать на маршрутах, которые заменят собой автобусные маршруты №№ 65 и 95.

Ярославль

10 февраля в мэрии Ярославля прошло заседание Совета директоров АО «Яргорэлектротранс», на котором обсудили планы приобретения 10 новых троллейбусов. Новый подвижной состав планируется закупить в рамках инвестиционного соглашения, подписанного ещё в 2019 году между девелопером 3-RED, АО «Яргорэлектротранс» и Комитетом по управлению муниципальным имуществом мэрии Ярославля. Средства, которые предусмотрены по инвестиционному соглашению, а это более 70 млн руб., будут использованы для первоначального платежа при заключении лизингового договора по приобретению десяти новых низкопольных троллейбусов. Лизинговый договор будет рассчитан на пять лет. В ближайшее время руководство «Яргорэлектротранса» начнёт проводить конкурсные процедуры по определению поставщиков. В течение 90 дней после подведения итогов торгов ярославцы рассчитывают получить новый подвижной состав для парка троллейбусов. Ежемесячные платежи будут компенсироваться за счет средств амортизации и целевой субсидии «Яргорэлектротрансу». Новые троллейбусы планируется задействовать на наиболее востребованных направлениях, в том числе на маршрутах, обслуживающих Дзержинский район, сообщил сайт мэрии Ярославля.

Последний раз новые троллейбусы «Яргорэлектротранс» получал в 2019 году: парк пополнили семь троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард». В 2020 году «Яргорэлектротранс» выкупил 10 машин, ранее работавших в Твери: четыре троллейбуса модели Тролза-5275.03 «Оптима» выпуска 2014-2015 гг. и шесть Тролза-5265.00 «Мегаполис» выпуска 2012 г. Остаточная стоимость одной машины составила от 120 тыс. до 1,2 млн руб. Вся партия обошлась АО «Яргорэлектротранс» в 4,92 млн руб. без учёта доставки, которую провели оперативно собственными силами за считанные дни. Инвестиционное соглашение, в рамках которого планируется закупить новые троллейбусы, было заключено в 2019 году для возможности закрытия в 2020 году троллейбусного депо № 1, располагавшегося в центре Ярославля, и последующей застройки его территории жилым комплексом. На средства инвестсоглашения построена новая тяговая подстанция. А вот работы по созданию троллейбусного гаража на севере города на части площади трамвайного депо до сих пор не закончены: все городские троллейбусы базируются в расположенном на юге депо № 2.

Самый большой запрос на обновление троллейбусного подвижного состава в Санкт-Петербурге: в 2022-2023 гг. «Горэлектротранс» должен получить 286 новых троллейбусов — 23 сочленённых, 97 с увеличенным автономным ходом и 133 «классических».

ДОПОЛНЕНИЕ от 12:22 16.02.2022
15 февраля АО «Яргорэлектротранс» объявило закупку на оказание услуг по финансовой аренде (лизингу) низкопольных троллейбусов с начальной ценой контракта 270,847 млн руб. и авансовым платежом 70 млн руб. Приём заявок от претендентов ведётся до 3 марта. Техника приобретается в лизинг на срок 60 месяцев. В течение 90 дней с даты подписания контракта все 10 троллейбусов с аварийным автономным ходом (от 150 м) должны быть поставлены лизингополучателю.

ДОПОЛНЕНИЕ от 22:53 03.03.2022
2 марта АО «ПАТП-1» — управляющая компания АО «Яргорэлектротранс», приняло решение об отмене закупки.