Статьи

В столице наступают дни, когда по новым правилам начинают работать одновременно десятки городских маршрутов

Обещания столичных властей об автобусах «Евро-5» на замену троллейбусам не выполнены

Будут ли нынешние пассажиры «маршруток», привыкшие ехать сидя и быстро, оплачивая наличными каждую поездку, пользоваться регулярными маршрутами по новой модели и ехать стоя, дольше и дороже?

Одним Садовым кольцом сокращение линий в троллейбусной столице мира не обойдётся

Задание на реконструкцию «второго транспортного кольца» столицы подразумевает снятие всех троллейбусных проводов

Судоходные компании готовят выгодные предложения к навигации—2016

С Нового года сокращены маршруты некоторых межрегиональных поездов

С 10 мая по 16 июня частные перевозчики приступят к работе на 208 автобусных маршрутах по единым городским правилам

После Нового года ещё на 141 городском маршруте станут действовать городские проездные билеты и льготы

Как живёт город, уполовинивший муниципальный электранспорт?

Мы отправились в Вильнюс, чтобы стать "тайными покупателями" нового интернет-велопроката

Разбираем федеральный закон об организации регулярных перевозок пассажиров автобусами, троллейбусами и трамваями

В прошлой статье рассказывалось о неудовлетворительной работе наземного транспорта Москвы и непонимании транспортных проблем такой общественной организацией, как "Городские проекты". Сегодня вернемся к теме в свете одного события.

Зачем Новосибирску понадобился такой документ? Сможет ли он ответить на вызовы, которые ставит перед городом на Оби обостряющаяся транспортная ситуация? Станет ли скоростной трамвай тем недостающим звеном транспортной системы общественного транспорта, которое вытянет погружающийся в транспортный коллапс крупнейший город за Уралом?